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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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新能源汽車的時代即將到來 電動汽車成為市場消費的主力指日可待
到了2019年,再去質疑電動汽車的價值,多少有點不合時宜。因為就在我們半信半疑之間,電動汽車正在逐漸成行成市。特別是如果你生活在限牌城市,那么電動汽車作...
這五款車型,有三款是將于今年年中上市的國產純電動汽車,分別是來自一汽大眾的高爾夫純電、寶來純電,和來自上汽大眾的朗逸純電;而另兩款則是大眾集團全新的純電...
眾所周知,限制電動汽車發展的決定性因素在于電池,等到何時電池技術有了里程碑式的突破,那時將會是電動汽車發展的井噴時期。
新能源汽車推廣力度越來越大,越來越多的人也都開上了新能源汽車,但是一些問題就隨之而來了,有很多人反應,新能源汽車充滿電后,電量為50%-100%的時候很...
倘若要問目前的造車新勢力當中誰最成功?相信大家都會異口同聲地回答蔚來,這個被稱為中國特斯拉的品牌,無論是在品牌建立、模式打造和產品更新上都遠遠走在了眾多...
1月28日,華為與北汽藍谷(600733)子公司北汽新能源簽署全面業務合作協議,聯合設立“1873戴維森創新實驗室”,共同開發面向下一代的智能網聯電動汽...
傳統動力汽車的發展已經達到了一個頂峰,隨著而來的是各種環境問題,從長遠來看是對人類的生存和發展是極其不利的,新能源汽車的出現勢在必行。
燃油車普及了百余年,早已成為人們生活出行必不可少的一種交通工具,而伴隨著排放法規日趨嚴苛,所有燃油車正面臨來自電動車的壓力,“逐步淘汰燃油車大力發展電動...
在國家頒布新的新能源汽車的補貼政策之后,增新能源汽車為越來越多人接受,同時,街上跑的新能源汽車也越來越多。并且,為什么在補貼這塊,為什么有的新能源汽車能...
新能源汽車:“雙超”制霸局勢亦非一日,未來誰會打破這一格局?
新能源汽車市場繼續紅火,動力電池行業也在2018年處于上行周期,全年總裝機量同比增長了55.58%,行業集中度進一步提升。頭部企業和尾部企業反差巨大:寧...
強勢進軍中國市場,猛虎特斯拉會不會成就電子業下一個黃金十年?
在特斯拉位于美國加州洛杉磯的霍索恩設計中心,期待已久的特斯拉SUV車型,特斯拉Model Y正式發布。
特斯拉、蔚來、賈躍亭FF的深陷困局,為何許家印“恒大造車”夢難醒?
全球戰略合作伙伴峰會的召開,標志著恒大已經通過投資并購實現了在新能源汽車產業鏈布局的1.0階段,未來將正式開啟實質投產與銷售的2.0階段。
他表示,恒大已經完成在新能源汽車領域的全產業鏈布局,并具備世界領先的技術實力,將力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團,為中國從汽車...
徽省近日發布《安徽省推進運輸結構調整工作實施方案》,提出到2020年,新能源汽車年產銷量力爭達到15萬輛,新增集中式充換電站500座,建成電動汽車充電樁...
當事故發生時,俗稱的高溫保險絲通過小規模爆破的方式熔斷連通高壓電池的線路,使電路快速而高效的中斷。在這個過程中,博世半導體扮演著重要的角色:集成電路CG...
最近幾年我國的國產汽車行業迅速崛起,包括奇瑞、哈弗、比亞迪、吉利等諸多國產品牌的汽車銷量都非常好,民眾對于國產品牌的汽車認可程度也越來越高。在這些品牌當...
目前相關部門正在制定全國范圍內的新能源汽車的“三包”補充條款,其中涉及動力電池衰減的質保標準,預計今年發布和實施。
德國正試圖提高電動汽車銷量,以應對過去三年席卷汽車行業的柴油排放作弊丑聞。 Scholz向《法蘭克福匯報》表示,“德國汽車制造商已經在電動移動出行方面投...
2019-03-30 標簽:電動汽車 390 0
針對大幅裁員以及員工內購汽車的相關傳聞,蔚來汽車今日在官方微博回應稱,所謂“銷量作假”及“大幅裁員“純屬捏造。
在這個市場,北汽新能源、奇瑞、江淮、眾泰等傳統車企,以及正在經歷升級的御捷、雷丁等傳統低速車企業,都已經布局多年,新特、長城歐拉、合眾新能源等新造車企業...
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