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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車充電
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LoRa在電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)的應(yīng)用
電動(dòng)自行車以其便捷、實(shí)惠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電與日常管理問題就日益突出,如何解決...
2019-10-24 標(biāo)簽:智能充電電動(dòng)車充電LoRa 1644 0
電動(dòng)車的充電裝置相當(dāng)于汽車燃料的加注站,可以通過反復(fù)充電提供車輛持續(xù)運(yùn)行的能源。當(dāng)國(guó)內(nèi)開始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時(shí),國(guó)外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電...
2012-03-08 標(biāo)簽:電池充電電動(dòng)車充電非接觸充電 1.5萬 0
當(dāng)國(guó)內(nèi)開始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時(shí),國(guó)外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電動(dòng)車充電裝置,并不同程度地進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。非接觸充電裝置有哪些類型?基本工作原...
2011-03-01 標(biāo)簽:非接觸式電動(dòng)車充電 8729 4
2018-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車充電充電樁交流充電樁 8089 0
2018-10-25 標(biāo)簽:充電站控制電動(dòng)車充電交流充電樁 5123 0
G3-PLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電智能化
本文剖析了電動(dòng)車(EV)與電動(dòng)車供電設(shè)備(EVSE)之間可靠通信所需的標(biāo)準(zhǔn)要求。數(shù)據(jù)表明G3-PLC系統(tǒng)完全滿足汽車和電力行業(yè)的通信標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過全球各地測(cè)...
2012-11-22 標(biāo)簽:PLC智能充電電動(dòng)車充電 3477 1
電動(dòng)車充電智能化挑戰(zhàn) G3-PLC技術(shù)解決
在過去的三年中,汽車廠商已經(jīng)調(diào)研、測(cè)試了各種不同的EV-EVSE通信方案。最近,汽車聯(lián)盟也將其測(cè)試結(jié)果鎖定在兩種電力線通信(PLC)解決方案,并將G3-...
2012-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池充電電動(dòng)車充電 2755 0
SI24R2F新一代2.4G超低功耗大功率單發(fā)射有源RFID芯片SI24R2E升級(jí)版智能充電安全管理方案首選
目前全國(guó)有很多電動(dòng)車因充電時(shí)電池溫度過高,而導(dǎo)致爆炸引起火災(zāi)的情況。作為國(guó)內(nèi)RFID行業(yè)的推動(dòng)者,動(dòng)能世紀(jì)聯(lián)合中科微向IOT應(yīng)用領(lǐng)域推出新款大功率2.4...
2020-04-16 標(biāo)簽:電動(dòng)車充電SI24R2E 2565 0
安森美半導(dǎo)體在APEC 2021發(fā)布新的用于電動(dòng)車充電的完整碳化硅MOSFET模塊方案
新的1200 V M1完整 SiC MOSFET 2 pack模塊,基于平面技術(shù),適合18 V到20 V范圍內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電壓,易于用負(fù)門極電壓驅(qū)動(dòng)。
2021-06-08 標(biāo)簽:MOSFET安森美半導(dǎo)體電動(dòng)車充電 1270 0
物業(yè)管理小知識(shí):安裝云鳥小區(qū)充電站有哪些好處?
2018-10-19 標(biāo)簽:電動(dòng)車充電交流充電樁 396 0
電動(dòng)自行車保有量超2.5億輛 充電安全成各方焦點(diǎn)問題
2018-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)自行車電動(dòng)車充電 324 0
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