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標(biāo)簽 > 電子控制單元
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偉創(chuàng)力與寶馬集團(tuán)啟動(dòng)基于Catena-X的電子控制單元數(shù)據(jù)交換
當(dāng)今汽車行業(yè),數(shù)據(jù)的安全及時(shí)交換已成為推動(dòng)創(chuàng)新和提升效率的關(guān)鍵要素之一。近日,偉創(chuàng)力宣布成功啟動(dòng)與寶馬集團(tuán)基于Catena-X的電子控制單元(ECU)數(shù)...
2025-04-07 標(biāo)簽:寶馬數(shù)據(jù)交換偉創(chuàng)力 532 0
在現(xiàn)代汽車技術(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率是衡量汽車技術(shù)進(jìn)步的重要指標(biāo)之一。隨著電子控制單元(ECU)的廣泛應(yīng)用,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜和精密。凸輪軸位...
2024-12-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)位置傳感器 684 0
在現(xiàn)代汽車技術(shù)中,ECU(電子控制單元)和OBD(車載診斷系統(tǒng))是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語。 ECU(電子控制單元) 定義與功能: ECU是汽車中的一個(gè)小型計(jì)算機(jī),...
2024-11-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)ecuOBD 2261 0
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,電動(dòng)汽車(EV)逐漸成為汽車工業(yè)的新寵。在電動(dòng)車中,電子控制單元(ECU)扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅提高了車輛的性能...
2024-11-05 標(biāo)簽:電動(dòng)車ecu管理系統(tǒng) 2666 0
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,電子控制單元(ECU)在車輛中扮演著越來越重要的角色。ECU負(fù)責(zé)管理發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放控制、安全系統(tǒng)等多個(gè)方面。 1. ECU通信...
2024-11-05 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)ecu 1.2萬 0
艾瑞澤5汽車電子控制單元CAN通信數(shù)據(jù)讀寫車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互接口
艾瑞澤5的網(wǎng)關(guān)接口數(shù)據(jù)交換通常涉及車輛內(nèi)部電子設(shè)備之間的信息傳輸,包括車身系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、車輛狀態(tài)監(jiān)控、CAN數(shù)據(jù)采集分析、整車DBC控制策略...
2024-04-22 標(biāo)簽:CAN通信數(shù)據(jù)DBC 788 0
探索 AUTOSAR 與 英飛凌 AURIX? TC4x MCAL 解決方案-上
在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,電子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化和互操作性的需求變得至關(guān)重要。隨著車輛集成越來越復(fù)雜的軟件功能,諸如 AUTOSAR(AUTomotive Op...
除了上述這些實(shí)現(xiàn)核心功能的部件外,每個(gè)電控單元往往還需要一些保障運(yùn)行的基本單元,例如供電單元,通信物理層單元,診斷監(jiān)控單元及一些輸入輸出接口。
發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊(ECM)利用其傳感器確保發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最大動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性所需的燃油量和點(diǎn)火正時(shí)。控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻,并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令
2022-10-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)ecu電子控制單元 3792 0
美國國家儀器 (NI) 展示了自己的更新標(biāo)識,其中包括新徽標(biāo)、增強(qiáng)的數(shù)字體驗(yàn)以及品牌活動(dòng),以表彰和慶祝工程師和企業(yè)的貢獻(xiàn)。 NI 致力于分享推動(dòng)世界進(jìn)步...
汽車電子控制單元是由集成電路組成的用于實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置,目前在汽車上廣泛應(yīng)用,并且集成度越來越高。 ? 汽車電子控制單元原...
汽車電子控制單元是由集成電路組成的用于實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置,目前在汽車上廣泛應(yīng)用,并且集成度越來越高。 ? 汽車電子控制單元原...
羅德與施瓦茨支持UNH-IOL提供基于OPEN Alliance TC9測試規(guī)范的車載以太網(wǎng)測試
羅德與施瓦茨與UNH-IOL在汽車測試平臺上的緊密合作使希望其產(chǎn)品通過一致性測試認(rèn)證的OEM、Tier1、Tier2和系統(tǒng)集成商從中受益。
博澤集團(tuán)電子控制單元的概念車門,助于車廠降低研發(fā)成本和節(jié)省空間
如今的豪華車型平均包含150多個(gè)帶有微控制器的控制單元,因此對控制器進(jìn)行集中管理迫在眉睫。未來,這些控制器將逐漸被中央數(shù)據(jù)處理平臺所取代。例如,中央數(shù)據(jù)...
混合動(dòng)力汽車也繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長,據(jù)摩根大通 JP Morgan Chase 報(bào)告估計(jì),到2025年,所有汽車銷量的 30%將是電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車。
信息安全成汽車軟肋_(dá)車聯(lián)網(wǎng)安全告急
在上海舉行的SyScan360亞太前瞻信息安全技術(shù)年會上,360車聯(lián)網(wǎng)安全中心宣布正式成立,該中心由360公司聯(lián)合多家高校、汽車及零部件企業(yè)組建,是國內(nèi)...
英飛凌采用第二代AURIX多核心微控制器系列提升車輛通訊的資料安全性
英飛凌科技股份攜手ESCRYPT公司,共同開發(fā)汽車網(wǎng)絡(luò)安全性,推出可加密車內(nèi)通訊的解決方案,同時(shí)也將未來的安全需求納入考量,更加提升安全性。該解決方案采...
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