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標(biāo)簽 > 電池修復(fù)
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鉛酸電池的維護(hù)和修復(fù)的前提是要了解電池~!只有足夠的了解了電池,就能根據(jù)電池的故障來(lái)對(duì)癥下藥!所以!修復(fù)產(chǎn)品只能作為維修的工具!想要在這行成功!技術(shù)才是...
最近一些充電器及設(shè)備制造商頻頻來(lái)電探討設(shè)備方面的差距.這里統(tǒng)一回答: 1、充電器方面:按理來(lái)說(shuō),充電器的最小充電電流不應(yīng)該小于0.1C,否則充電時(shí)間太長(zhǎng)...
2021-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 738 0
電瓶修復(fù)-這種奇異的電池故障現(xiàn)象你見(jiàn)過(guò)嗎?
最近有網(wǎng)友請(qǐng)教一個(gè)奇怪的電池故障,說(shuō)故障特征:“鉛酸蓄電池負(fù)極板海綿狀鉛變硬,容量下降”,請(qǐng)李工賜教形成原因及解決方法” 我有點(diǎn)不知他的意思。我問(wèn)你的意...
2021-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 694 0
大家要的簡(jiǎn)易款電動(dòng)車(chē)電池的通用三段充電器工作原理。 市場(chǎng)上通用的充電器以三段式為主,約占市場(chǎng)總用量的80%以上,也有部分充電器是六段或多段定時(shí)來(lái)完成充電...
2021-09-03 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù) 2798 0
電池組當(dāng)中電池局部單體的損壞導(dǎo)致整組電池?fù)p壞的說(shuō)明。 電動(dòng)車(chē)電池是串聯(lián)使用,一組48V的電池需要24個(gè)單體組成,其中一個(gè)單體故障可能導(dǎo)致整組電池在充電過(guò)...
2021-09-03 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù) 1002 0
最近網(wǎng)友提問(wèn),統(tǒng)一集中整理回答: 1、免維護(hù)電池的陽(yáng)極軟化,請(qǐng)問(wèn)如何處理? 正板軟化,就是指正極活性物質(zhì)失效。正板板在循環(huán)中,a-PbO2逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閎-...
根據(jù)一年四季的變化,電池應(yīng)該調(diào)節(jié)了“夏季版本”和“冬季版本”的細(xì)節(jié)配方參數(shù): “夏季版本”的特點(diǎn)是極板增加腐殖酸20%,降低木素添加量;準(zhǔn)富液出廠,確保...
2021-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 1016 0
實(shí)際上每一個(gè)電池人,都希望親愛(ài)的電池寶寶,離開(kāi)工廠后,要好好服務(wù)主人. 不能想著回家,吃飽喝足就要努力工作,不怕爬坡,不怕載重,不怕長(zhǎng)跑,不怕炎熱和酷暑...
2021-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 935 0
請(qǐng)問(wèn)李工:我買(mǎi)舊車(chē)上的一組超威4820電池,用了1年左右后有7、8月未用也沒(méi)充電,現(xiàn)在充電7、8小時(shí)后電池發(fā)熱也不轉(zhuǎn)燈. 因?yàn)槌潆婋妷荷喜蝗ィ挥?4V...
討論中的“修復(fù)”大部分不是真修復(fù)!很簡(jiǎn)單的道理,真正懂技術(shù)的人。不喜歡與此些討論為伍,正常討論范圍虛心請(qǐng)教,態(tài)度謙卑。一種為謙虛交流。希望將來(lái)電池技術(shù)的...
修復(fù)指的是電池已經(jīng)有明顯的不良表現(xiàn),比如容量明顯下降,一致性差異很大,電池外殼出現(xiàn)變形,發(fā)現(xiàn)硫酸,端子腐蝕等等必須采取的維修工作。修復(fù)過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,要求...
電瓶修復(fù)技術(shù)——配組一致的電池怎么會(huì)這樣?
這個(gè)是每個(gè)電池的內(nèi)阻不同造成的,每個(gè)電池就像阻值不同的電阻,串聯(lián)浮充電壓被不同電阻分壓了.所以,單純的使用任何儀器,是不行的.如果有條件,對(duì)電池的配組除...
批量坦克電池來(lái)襲,該如何對(duì)其修復(fù)
向李老師請(qǐng)教:本人有一批坦克用的6TK-180型電瓶,是重慶萬(wàn)里蓄電池廠1993年出廠的,未加液存放到2005年,我想請(qǐng)教一下還能裝車(chē)用嗎?如果能用怎樣...
在使用中蓄電池溫度是被動(dòng)地受到環(huán)境溫度的影響
問(wèn)題:李工你好,我自己在家沒(méi)事兒就研究了一下電瓶修復(fù)這一塊,看到網(wǎng)上有很多說(shuō)法,目前有兩種理論:一種說(shuō)溫度升高放電深度減小,電池壽命增長(zhǎng); 另一說(shuō)法是溫...
再說(shuō)維護(hù)問(wèn)題吧,電池的失效分正常失效(電池壽命終結(jié))和非正常因素失效。正常失效就購(gòu)買(mǎi)新電池更換! 電瓶修復(fù), 非正常因素失效都是電池使用不當(dāng)造成的,比如...
如何正確使用電池修復(fù)技術(shù),已避免事故的發(fā)生
結(jié)合自己粗淺的經(jīng)驗(yàn),就我目前的認(rèn)知來(lái)說(shuō)說(shuō)吧!希望能對(duì)各位理解這個(gè)問(wèn)題有幫助。 如果要追述歷史的話,從國(guó)內(nèi)看,電池檢測(cè)和修復(fù)的問(wèn)題作為課期提出來(lái),歷史也不...
2020-09-08 標(biāo)簽:電池修復(fù)修復(fù)技術(shù) 1593 0
電池修復(fù)之鋰電池的知識(shí)講解,充電與過(guò)充電的分析
一、充電 目前鋰電池充電主要是限壓限流法,初期恒流(CC)充電,電池接受能力最強(qiáng)。主要為吸熱反應(yīng),但溫度過(guò)低時(shí),材料活性降低,可能提前進(jìn)入恒流階段,因此...
電池修復(fù)小知識(shí)的介紹,關(guān)于充放電明細(xì)的說(shuō)明
在充電方面:牽引電池采用專(zhuān)用充電器充電,通常在工作結(jié)束后充。一般電池放電20%--100%都要進(jìn)行充電,起動(dòng)電池則在機(jī)械工作時(shí)一直充電(同時(shí)穩(wěn)壓)。 在...
電池修復(fù)技術(shù)之關(guān)于硫化技術(shù)的簡(jiǎn)單講解
硫化是因?yàn)樵谪?fù)極板上出現(xiàn)了粗大堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶。粗大是因?yàn)樾纬山Y(jié)晶的時(shí)間長(zhǎng),使放電剛結(jié)束時(shí)的小的結(jié)晶,由于溶解沉積原理,慢慢形成大的結(jié)晶。 越到后來(lái),成...
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