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電池技術(shù)

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電池技術(shù)技術(shù)

動(dòng)力電池的主要性能參數(shù)和影響因素分析

動(dòng)力電池的性能參數(shù)和影響因素直接影響著電動(dòng)汽車的性能、續(xù)航里程、安全性以及整體使用體驗(yàn)。

2023-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池技術(shù) 4062 0

全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的技術(shù)發(fā)展與挑戰(zhàn)

在電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，現(xiàn)代汽車不僅僅是一個(gè)汽車制造商，更是在這個(gè)領(lǐng)域里的領(lǐng)軍者。隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，電動(dòng)汽車行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

2023-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)bms 1063 0

特斯拉Model S電池模組拆解分析

特斯拉Model S電池模組由444個(gè)18650電池組成，模組的外形尺寸如圖1所示，模組的長(zhǎng)度約為68.8cm，寬度大約是30cm，高度約7.9cm，總...

2023-09-01 標(biāo)簽：溫度傳感器電池技術(shù)特斯拉 2767 0

原位可視化揭示鈉-鉀液態(tài)合金電池中的共沉積現(xiàn)象

近日，廈門大學(xué)王鳴生教授課題組探索了Na-K合金負(fù)極中同時(shí)使用鈉和鉀的可能性，并通過(guò)原位光學(xué)顯微鏡(Operando OM)揭示了其工作機(jī)制。

2023-08-28 標(biāo)簽：電池技術(shù)電解質(zhì)電解液 1691 0

BMS架構(gòu)的初學(xué)者指南，電池管理系統(tǒng)bms的功能包括哪些

電池技術(shù)的持續(xù)轉(zhuǎn)型促使許多新人學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)。本文提供了電池管理系統(tǒng)（BMS）架構(gòu)的初學(xué)者指南，討論了主要功能塊，并解釋了每個(gè)模塊對(duì)電池管理系統(tǒng)的重要性。

2023-07-12 標(biāo)簽：電池技術(shù)電池管理系統(tǒng)BMS 3675 0

圓柱鈉離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域

鈉離子電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和隔膜組成，電極材料通常是鈉離子化合物，如鈉鎳氧化物（NaNiO2）或鈉鐵磷酸鹽（NaFePO4）。圓柱鈉離子電...

2023-07-12 標(biāo)簽：電池技術(shù)電解液鈉離子電池 1699 0

《Global EV Outlook 2023》：充電設(shè)施和電池技術(shù)的進(jìn)步

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，全球公共充電設(shè)施的重要性日益凸顯。盡管家庭充電站占據(jù)了主要的充電需求，但為了推動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車，市場(chǎng)需要提供與傳統(tǒng)汽車加油...

2023-06-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池技術(shù) 1243 0

涂覆PMMA層使回收石墨負(fù)極電化學(xué)性能得到極大恢復(fù)

從廢棄的電池材料中回收有價(jià)值的元素正引起相當(dāng)大的關(guān)注，然而廢石墨負(fù)極的再生仍被忽視。實(shí)際上，由于石墨固有的穩(wěn)定晶體結(jié)構(gòu)，低成本的回收和再利用是非常可行的。

2023-03-13 標(biāo)簽：電池技術(shù)電解質(zhì)MMA 2416 0

鈣鈦礦電池技術(shù)的知識(shí)點(diǎn)匯總

鈣鈦礦電池命名取自俄羅斯礦物學(xué)家Perovski的名字,結(jié)構(gòu)為ABX3以及與之類似的晶體統(tǒng)稱為鈣鈦礦物質(zhì)。

2023-02-11 標(biāo)簽：電池技術(shù)鈣鈦礦 9636 0

電網(wǎng)系統(tǒng)的后盾—儲(chǔ)能技術(shù)

發(fā)電站將風(fēng)能、水能、煤炭中貯存的化學(xué)能等類型的能量轉(zhuǎn)換為電能，利用電網(wǎng)傳輸?shù)角Ъ胰f(wàn)戶，人們?cè)侔凑兆约盒枨髮㈦娔苻D(zhuǎn)換成別的能量。

2022-11-09 標(biāo)簽：電池技術(shù)電能轉(zhuǎn)換 1011 0

一起看下200W有線充電背后的技術(shù)

單顆2:1電荷泵的工作特點(diǎn)是輸出電壓減半、電流加倍，這樣可以降低充電線路上的電流，進(jìn)而降低線路損耗，有助于提高充電效率，減小發(fā)熱。

2022-11-03 標(biāo)簽：電池技術(shù)充電電流電池串聯(lián) 1238 0

基于LiOH的鋰空氣電池在空氣中運(yùn)行穩(wěn)定性的評(píng)估

文章末尾強(qiáng)調(diào)，在基于LiOH的鋰空氣電池體系中，氧還原/釋放反應(yīng)中間體的類型檢測(cè)和特性的探究，充放電過(guò)程電化學(xué)反應(yīng)界面/位點(diǎn)的進(jìn)一步揭示，電池不可逆性的...

2022-09-19 標(biāo)簽：電池技術(shù)二氧化碳鋰空氣電池 1817 0

電池技術(shù)的未來(lái)演進(jìn)

通常正極材料采用鋰合金金屬氧化物，例如比亞迪主打的磷酸鐵鋰、特斯拉的三元鋰。

2022-09-19 標(biāo)簽：鋰離子電池電池技術(shù)電解液 3205 0

Li-O2電池的工作機(jī)理和電極設(shè)計(jì)

該工作設(shè)計(jì)了一種具有高度有序陣列結(jié)構(gòu)的碳包覆陽(yáng)極氧化鋁（C-AAO）空氣電極，并觀察真實(shí)空氣電極內(nèi)部Li2O2分布。C-AAO電極可以被輕易折斷，而不會(huì)...

2022-09-13 標(biāo)簽：電池技術(shù)氧化鋰 3072 0

一文解析CTC是什么 CTC的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)分析

電池系統(tǒng)早些年是從模組發(fā)展過(guò)來(lái)的，最初十幾年前大眾汽車依據(jù)電池排組的方式生產(chǎn)了一塊標(biāo)準(zhǔn)電芯（VDA標(biāo)準(zhǔn)電芯），隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展VDA標(biāo)準(zhǔn)電芯逐漸演化為...

2022-09-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)電池系統(tǒng) 7.1萬(wàn) 1

電池儲(chǔ)能系統(tǒng)：BESS的工作原理

輸電和配電（T&D）線路因高峰負(fù)荷和擁堵而易于老化和折舊。電池儲(chǔ)能解決方案可擔(dān)當(dāng) T&D 資產(chǎn)的角色，來(lái)解決此問(wèn)題。BESS 可提供...

2022-07-28 標(biāo)簽：電池技術(shù)可再生能源電池儲(chǔ)能 1.8萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車電池技術(shù)擺脫對(duì)鈷的依賴

隨著電動(dòng)汽車（和電氣化技術(shù)）越來(lái)越受消費(fèi)者和生態(tài)系統(tǒng)參與者的歡迎，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)和流程中的道德與可持續(xù)性問(wèn)題。

2022-02-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 adi 電池技術(shù) 1003 0

電動(dòng)汽車電池技術(shù)為可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)注入動(dòng)力

電動(dòng)汽車的潛力令人振奮，尤其是在環(huán)境影響方面。越來(lái)越多的企業(yè)將可持續(xù)發(fā)展作為重中之重。研究表明，注重生態(tài)的做法可以轉(zhuǎn)化為銷售的增長(zhǎng)。

2021-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 adi 電池技術(shù) 1982 0

如何利用并行異步SRAM降低顯示器功耗

可穿戴設(shè)備應(yīng)用中的顯示屏消耗了大部分電池電力。解決方法之一是直接提高電池容量，但是大容量電池會(huì)加大尺寸和重量，對(duì)可穿戴設(shè)備不合適，尤其是在市場(chǎng)不斷追求更...

2021-02-24 標(biāo)簽：顯示器電池技術(shù)存儲(chǔ)器 2494 0

特斯拉新型電池技術(shù)是否能更環(huán)保

據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，近幾個(gè)月來(lái)，Nikola和特斯拉分別宣布在電池技術(shù)上取得重大突破，如果這兩項(xiàng)技術(shù)得到證實(shí)，可能會(huì)大幅提升電動(dòng)車的續(xù)航能力。然而在業(yè)界...

2020-01-29 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉電池模塊 2421 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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