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標(biāo)簽 > 電磁干擾
電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)是干擾電纜信號(hào)并降低信號(hào)完好性的電子噪音,EMI通常由電磁輻射發(fā)生源如馬達(dá)和機(jī)器產(chǎn)生。電磁干擾是人們?cè)缇桶l(fā)現(xiàn)的電磁現(xiàn)象,它幾乎和電磁效應(yīng)的現(xiàn)象同時(shí)被發(fā)現(xiàn),1981年英國科學(xué)家發(fā)表“論干擾”的文章,標(biāo)志著研究干擾問題的開始。
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電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)是由電子設(shè)備或系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁輻射,可能會(huì)干擾其他設(shè)備的正常運(yùn)行或引起電磁兼容問題。
繼電器觸點(diǎn)在開關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧,如果不能及時(shí)熄滅,會(huì)造成觸點(diǎn)燒損、電磁干擾和電氣設(shè)備故障等問題。因此,滅弧是保證繼電器正常運(yùn)行的重要措施之一。繼電器觸...
MOSFET電路柵源極GS之間為什么需要并聯(lián)一個(gè)電容?居然能解決MOS誤導(dǎo)通的問題?
Part 01 前言 在MOSFET中,dv/dt指的是MOSFET在開關(guān)瞬態(tài)期間,其漏源電壓Vds的變化率,即漏極和源極之間電壓隨時(shí)間的變化速度。一般...
電子系統(tǒng)中的電磁干擾射頻干擾和電磁脈沖的抑制方法解析
電子系統(tǒng)的干擾主要有電磁干擾(EMI)、射頻干擾(RFI)和電磁脈沖(EMP)三種,根據(jù)其來源可分為外界和內(nèi)部兩種,每個(gè)電子電氣設(shè)備均可看作干擾源,這種...
2019-08-22 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)電磁干擾射頻干擾 1.3萬 0
在探討什么材料屏蔽電磁干擾最好時(shí),我們需要考慮電磁波的頻率范圍、材料的導(dǎo)電性、導(dǎo)磁性以及實(shí)際應(yīng)用場景等多個(gè)因素。 一、導(dǎo)電材料 1. 金屬類材料 金屬是...
呈輻射狀的電磁干擾 (EMI) 信號(hào)會(huì)從輻射源傳播至某個(gè)接收單元。根本而言,這些信號(hào)的功率或者電壓強(qiáng)度在“觸及”敏感的電路時(shí),取決于發(fā)送器的功率/天線增...
2017-12-01 標(biāo)簽:電磁干擾 1.3萬 0
CAN總線通常由兩根線組成:CAN-High(CAN-H)和CAN-Low(CAN-L),也稱為CAN-H線和CAN-L線,這兩根線呈對(duì)稱排列。CAN總...
2023-09-12 標(biāo)簽:CAN通信系統(tǒng)總線 1.2萬 0
根據(jù)干擾信號(hào)的頻率特點(diǎn)可以選用鎳鋅鐵氧體或錳鋅鐵氧體,前者的高頻特性優(yōu)于后者。錳鋅鐵氧體的磁導(dǎo)率在幾千---上萬,而鎳鋅鐵氧體為幾百---上千。鐵氧體的...
差分傳輸是一種信號(hào)傳輸?shù)募夹g(shù),區(qū)別于傳統(tǒng)的一根信號(hào)線一根地線的做法,差分傳輸在這兩根線上都傳輸信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)的振幅相同,相位相反。
2023-09-21 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器晶體管電磁干擾 1.2萬 0
電磁干擾(EMI)是指導(dǎo)致設(shè)備、傳輸通道和系統(tǒng)性能劣化的電磁騷擾行為。它是由馬達(dá)和機(jī)器這些電磁輻射發(fā)生源產(chǎn)生的電子噪音,會(huì)干擾電纜信號(hào)并降低信號(hào)完好性。
2020-10-12 標(biāo)簽:電磁干擾 1.2萬 0
全面解析電磁兼容技術(shù)(概念,干擾源、EMC測(cè)試項(xiàng)目)
國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4365-1995《電磁兼容術(shù)語》對(duì)電磁兼容所下的定義為“設(shè)備或 系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷...
電磁干擾器能干擾多遠(yuǎn)的信號(hào) 電磁干擾器技術(shù)要求和測(cè)試方法
電磁干擾器的干擾范圍是有限的,它的干擾距離取決于多種因素,包括設(shè)備的功率、工作頻率、天線性能、環(huán)境條件等。 一般來說,電磁干擾器的干擾距離在數(shù)米到幾...
汽車線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程布置原則及設(shè)計(jì)驗(yàn)證的詳細(xì)資料概述
線束系統(tǒng)作為汽車神經(jīng),充當(dāng)著聯(lián)系中央控制部件和汽車各用電器的重任,線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的安全性。隨著汽車市場的日益火爆,電子電氣行業(yè)的快速發(fā)...
汽車及其電子部件的EMC測(cè)試的通用標(biāo)準(zhǔn)分享
由于電磁兼容性問題與整車的安全性密切相關(guān),因此汽車及其電子部件的EMC測(cè)試現(xiàn)已成為汽車廠商的基本測(cè)試要求之一。天縱檢測(cè)(SKYLABS)參考了目前現(xiàn)有的...
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,電子、電力電子、電氣設(shè)備應(yīng)用越來越廣泛,它們?cè)谶\(yùn)行中產(chǎn)生的高密度、寬頻譜的電磁信號(hào)充滿整個(gè)空間,形成復(fù)雜的電磁環(huán)境。
電源紋波通常以毫伏(mV)為單位。在電子設(shè)備中,電源紋波是一種常見的現(xiàn)象,但其大小對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行和性能有重要影響。一般來說,電源紋波的大小會(huì)根據(jù)不同...
步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 步進(jìn)電機(jī)的使用壽命
步進(jìn)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。定子包括線圈和磁鐵,轉(zhuǎn)子則是一個(gè)多極磁性轉(zhuǎn)子,通常用磁性材料制成。當(dāng)電流通入定子線圈時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電磁場,引起轉(zhuǎn)子上...
2023-03-03 標(biāo)簽:線圈步進(jìn)電機(jī)電磁干擾 1.2萬 0
傳感器電路內(nèi)部的七大噪聲,設(shè)計(jì)四大要點(diǎn)
電路設(shè)計(jì)是傳感器性能是否優(yōu)越的關(guān)鍵因素,由于傳感器輸出端都是很微小的信號(hào),如果因?yàn)樵肼晫?dǎo)致有用的信號(hào)被淹沒,那就得不償失了
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