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標(biāo)簽 > 磷酸鐵鋰電池
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在之前,特斯拉和寧德時(shí)代的談判中,主要針對(duì)的就是無(wú)鈷電池電池這塊,通過(guò)和業(yè)內(nèi)朋友的溝通可以確定特斯拉會(huì)用磷酸鐵鋰電池,而且是寧德時(shí)代的方形磷酸鐵鋰電池。
內(nèi)部缺陷造就了磷酸鐵鋰電池的強(qiáng)大性能
一項(xiàng)最新研究已經(jīng)解答了為何使用磷酸鐵鋰材料作為電池正極通常都會(huì)讓電池性能超出預(yù)期:其中的秘密就源自于它內(nèi)部的缺陷。
寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh
摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh,Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,...
2021-07-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰離子磷酸鐵鋰電池 4713 0
改用磷酸鐵鋰電池后降價(jià)近 3 萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,如今正因?yàn)榱姿徼F鋰電池的表現(xiàn)異常,遭受新一輪的質(zhì)疑。
特斯拉回應(yīng)磷酸鐵鋰版 Model 3電量無(wú)法充滿,估算偏差導(dǎo)致
12 月 10 日消息 搭載寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model 3 車型在 10 月底進(jìn)行了首批交付,其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí),百公里電耗為...
磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池 中國(guó)廠商加速追趕日韓對(duì)手
全球汽車巨頭動(dòng)力電池的本土化,將可能對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大的影響。國(guó)內(nèi)排名前五的動(dòng)力電池商,也在緊急調(diào)整布局,搶奪時(shí)間窗口。電池本身也有一個(gè)規(guī)模化的...
平高集團(tuán)發(fā)布2018-2019年儲(chǔ)能項(xiàng)目設(shè)備類采購(gòu)第一批開(kāi)始招標(biāo)公告
本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的法人或其他組織,并具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力。營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍應(yīng)覆蓋鋰電池或儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造。
2023年度全球動(dòng)力電池TOP10合計(jì)裝機(jī)662.72GWh,占總裝機(jī)量的93.7%。
2024-02-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車磷酸鐵鋰電池 4461 0
天賜材料電解液事業(yè)部經(jīng)理周邵云表示,從下游終端用戶的反饋來(lái)看,消費(fèi)者非常關(guān)注電動(dòng)車的續(xù)航里程和安全性。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示,2...
磷酸鐵鋰電池新“歸宿” 通信市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)8000億元
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,如果把中國(guó)移動(dòng)現(xiàn)有的普通鉛酸電池全部替換成磷酸鐵鋰電池,市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)8000億元。
2018-05-21 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池中國(guó)移動(dòng) 4278 0
安馳科技推出一款容量型電芯兼顧相對(duì)高倍率特性的23140160-55Ah電芯
具有較好的高溫性能,45℃高溫下100%DoD 1C/1C循環(huán)壽命超過(guò)1300次,60℃下7天存儲(chǔ)容量保持率和容量恢復(fù)率均高于97.5%,滿足電動(dòng)汽車的...
2021-02-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池電芯 4245 0
分析磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能價(jià)值和動(dòng)力鐵鋰電池回歸熱潮
如何看待磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能價(jià)值和動(dòng)力鐵鋰電池回歸熱潮?隨著比亞迪宣布將推出CTP磷酸鐵鋰電池(刀片電池),并宣稱體積能量密度能夠提升50%,鐵鋰電池又重新...
中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)招標(biāo)公告
中國(guó)移動(dòng)今日發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)招標(biāo)公告,采購(gòu)?fù)ㄐ庞昧姿徼F鋰電池共計(jì)6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購(gòu)需求滿足期為1年。
2020-03-05 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池中國(guó)移動(dòng) 4137 0
從電池和極片層級(jí)系統(tǒng)地分析電池容量衰減的機(jī)理
以滿充電池拆解后的極片為工作電極,鋰片為對(duì)電極,裝配成CR2032扣式電池,考察陰陽(yáng)極片的電化學(xué)性能。用電化學(xué)工作站測(cè)試扣式電池的電化學(xué)阻抗譜。使用電感...
國(guó)外研究出新的動(dòng)力磷酸鐵鋰電池 充電10分鐘續(xù)航400公里
對(duì)于許多購(gòu)車者而言,當(dāng)今電動(dòng)汽車最大的弊端之一是續(xù)航焦慮以及充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 據(jù)外媒消息,近日賓夕法尼亞州立大學(xué)的研究人員為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)了一種新電池。 來(lái)...
2021-01-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池電池續(xù)航 4072 0
SimpliPhi公司十多年來(lái)一直致力于為全球用戶提供價(jià)格低廉、安全高效的能源。該公司首席執(zhí)行官凱瑟琳?馮?伯格希望為每個(gè)人提供能源。
本文將結(jié)合現(xiàn)有應(yīng)用案例,擬對(duì)通信用磷酸鐵鋰電池的節(jié)能減排應(yīng)用方向、困難以及前景進(jìn)行探討分析,以起到拋磚引玉的作用,吸引更多的行業(yè)專家對(duì)此類新型蓄電池予以...
摘要 該項(xiàng)目采用了力神電池獨(dú)立研發(fā)的升級(jí)版能量型儲(chǔ)能系統(tǒng),配置大容量?jī)?chǔ)能專用磷酸鐵鋰電池。 力神電池鋰電儲(chǔ)能項(xiàng)目再下一城。 高工鋰電獲悉,由平高集團(tuán)有限...
如何突破LFP能量密度迎未來(lái)乘用車領(lǐng)域新市場(chǎng)?
目前主要受政府補(bǔ)貼的影響,如果沒(méi)有補(bǔ)貼的影響,未來(lái)在乘用車市場(chǎng),磷酸鐵鋰的機(jī)會(huì)還是蠻大的。
2018-09-14 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池電動(dòng)乘用車 3959 0
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