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磷酸鐵鋰電池

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磷酸鐵鋰電池資訊

2024：寧德時(shí)代強(qiáng)化車企合作“組合拳”

2024開(kāi)年以來(lái)，寧德時(shí)代屢現(xiàn)加強(qiáng)車企綁定的新動(dòng)作，并呈現(xiàn)出圍繞產(chǎn)品、技術(shù)、品牌不斷深入的特點(diǎn)。

2024-01-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池技術(shù) 1113 0

2023年國(guó)內(nèi)新能源汽車裝機(jī)動(dòng)力電池中64%為磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池國(guó)內(nèi)主流地位穩(wěn)固，正在加速外溢。

2024-01-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車磷酸鐵鋰電池 1795 0

SK On計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

這是繼SK On官宣進(jìn)軍磷酸鐵鋰電池后，首次透露LFP電池戰(zhàn)略和量產(chǎn)時(shí)間的詳細(xì)信息。

2024-01-19 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池 LG 694 0

復(fù)盤(pán)2023：動(dòng)力電池的取舍與精進(jìn)

終端車企對(duì)于動(dòng)力電池降低成本、提高性能的訴求都在不斷深化。

2024-01-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車磷酸鐵鋰電池 934 0

電池制造商SK On計(jì)劃2026年量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

韓國(guó)電池制造商SK On宣布，計(jì)劃最早于2026年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，以滿足多家汽車制造商的需求。這一決策標(biāo)志著SK On在電池技術(shù)領(lǐng)...

2024-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池 968 0

2023年動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)新鮮出爐

實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套的企業(yè)中，前15名分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鯉能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺達(dá)、孚能科技、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、...

2024-01-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池寧德時(shí)代 2417 0

2023年動(dòng)力電池市場(chǎng)事件大回顧

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2023年全年汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到約3000萬(wàn)輛。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量將超過(guò)900萬(wàn)輛，汽車出口數(shù)量接近500萬(wàn)輛。

2024-01-11 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1315 0

電芯頭部企業(yè)正加快對(duì)電池回收業(yè)務(wù)的布局

電池大廠深度布局全球電池回收已成趨勢(shì)。

2024-01-11 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池 TMR 886 0

全球最新的動(dòng)力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)更新

從企業(yè)裝機(jī)量排行來(lái)看，前十名企業(yè)中，寧德時(shí)代以233.4GWh位列第一，同比增長(zhǎng)48.3%，全球市場(chǎng)份額為37.4%；比亞迪以98.3GWh的裝機(jī)量穩(wěn)壓...

2024-01-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪磷酸鐵鋰電池 1215 0

鋰離子電池?zé)崾Э剡^(guò)程，不同鋰電池?zé)崾Э胤磻?yīng)一樣嗎？

鋰離子電池?zé)崾Э剡^(guò)程，不同鋰電池?zé)崾Э胤磻?yīng)一樣嗎？鋰離子電池是一種主要用于儲(chǔ)存和提供電能的設(shè)備，而它在功能性能和安全性方面受到了廣泛關(guān)注。盡管鋰離子電...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰離子電池磷酸鐵鋰電池電解質(zhì) 955 0

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個(gè)更好？

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個(gè)更好？磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是兩種常見(jiàn)的電動(dòng)汽車電池技術(shù)。它們?cè)诤芏喾矫娑加邢嗨浦帲热绺吣芰棵芏群烷L(zhǎng)壽命。但...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池 2229 0

小米汽車su7整車扭轉(zhuǎn)剛度小米汽車su7和保時(shí)捷對(duì)比哪個(gè)好

小米汽車su7整車扭轉(zhuǎn)剛度小米SU7所擁有的超強(qiáng)性能以及前瞻的智能空間與生態(tài)科技體驗(yàn)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg，滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)...

2023-12-29 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池智能空間小米汽車 1874 0

小米su7什么時(shí)候上市的小米SU7售價(jià)多少錢(qián)

小米su7什么時(shí)候上市的 12月28日，小米SU7海灣藍(lán)發(fā)布首批官方實(shí)拍照，隨后雷軍宣布了小米首款汽車——小米 SU7，定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車。據(jù)雷...

2023-12-29 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池小米雷軍 3070 0

第一輛車為什么叫SU7？小米SU7參數(shù)曝光

小米汽車即將于12月28日召開(kāi)首場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)，盡管本次發(fā)布會(huì)主要以技術(shù)為主題，但我們有望看到小米首款車型的正式亮相。

2023-12-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池小米 1.3萬(wàn) 0

快充車型進(jìn)入20萬(wàn)元價(jià)格帶鐵鋰系快充電池裝車有望提速

隨著新能源汽車滲透率朝40%邁進(jìn)，電動(dòng)化也正式開(kāi)啟了“下半場(chǎng)”的競(jìng)逐。

2023-12-28 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰電池電解液 911 0

小米SU7將上市小米su7正在試產(chǎn)爬坡階段

　雷軍表示，小米SU7目前正處于試產(chǎn)爬坡階段，距離正式上市還需數(shù)月。他強(qiáng)調(diào)小米汽車正在全力以赴推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，力求在汽車領(lǐng)域取得突破。

2023-12-27 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池包小米 1466 0

國(guó)內(nèi)鋰電用PVDF市場(chǎng)四大趨勢(shì)

GGII數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)鋰電用PVDF需求量為6.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超55%。

2023-12-26 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 1690 0

起亞全球首款品牌App在中國(guó)上線，涵蓋購(gòu)車及用車等服務(wù)

據(jù)悉，起亞Kia App囊括了起亞所有在售車型資訊和購(gòu)車優(yōu)惠政策，同時(shí)具備在線試駕預(yù)約、個(gè)性定制等實(shí)用功能。若有疑問(wèn)，可通過(guò)“常見(jiàn)問(wèn)題”、“在線客服”甚...

2023-12-21 標(biāo)簽：電動(dòng)車磷酸鐵鋰電池起亞 940 0

ZEEKR推新型電動(dòng)汽車電池技術(shù)，充電15分鐘即可行駛500公里

新技術(shù)采用了磷酸鐵鋰（LFP）電池和電池組技術(shù)，并通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用，在電池組級(jí)別實(shí)現(xiàn)了高能量密度。

2023-12-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池組磷酸鐵鋰電池 1507 0

極氪推出自研電池——首款量產(chǎn)鐵鋰超快充金磚電池

金磚電池是全球量產(chǎn)充電速度最快的800V磷酸鐵鋰電池，得益于極氪自研的全域800V架構(gòu)和匹配的800V極充技術(shù)，其最高充電功率可達(dá)500 kW，最大充電...

2023-12-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 800V平臺(tái) 1277 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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