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自動(dòng)泊車

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自動(dòng)泊車是指汽車自動(dòng)泊車入位不需要人工控制。汽車制造商之所以開發(fā)能夠自動(dòng)泊車的汽車，是因?yàn)樗麄円庾R(shí)到消費(fèi)者的需求。自動(dòng)泊車能夠幫助駕駛員自動(dòng)停車。

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自動(dòng)泊車技術(shù)

智駕仿真測試實(shí)戰(zhàn)之自動(dòng)泊車HiL仿真測試

汽車進(jìn)入智能化時(shí)代，自動(dòng)泊車功能已成為標(biāo)配。在研發(fā)測試階段，實(shí)車測試面臨測試場景覆蓋度不足、效率低下和成本高昂等挑戰(zhàn)。為解決這些問題，本文提出一種自動(dòng)泊...

2024-10-10 標(biāo)簽：HIL 仿真測試自動(dòng)泊車 3243 0

超聲波雷達(dá)在APA自動(dòng)泊車功能中的應(yīng)用與仿真

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2024-07-19 標(biāo)簽：APA 自動(dòng)泊車超聲波雷達(dá) 3863 0

自動(dòng)泊車和遙控泊車的區(qū)別

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2024-01-31 標(biāo)簽：傳感器超聲波自動(dòng)泊車 2483 0

智能泊車系統(tǒng)感知網(wǎng)絡(luò)的基本處理機(jī)制原理

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2023-10-09 標(biāo)簽：傳感器編碼器激光雷達(dá) 629 0

自動(dòng)泊車感知的基礎(chǔ)原理解析

從分辨率角度上講，同樣分辨率的周視攝像頭和360環(huán)視攝像頭在關(guān)注點(diǎn)上也有所不同。對于攝像頭來說，焦距和視場角是相互制約的，換句話說，諸如環(huán)視這類超大FO...

2023-09-25 標(biāo)簽：攝像頭自動(dòng)泊車視覺感知 2624 0

自動(dòng)泊車技術(shù)的魚眼相機(jī)車位線檢測方案

基于直線的方法通過找到兩條分割線與入口線檢測停車位，在一些使用傳統(tǒng)圖像處理算法檢測車位線的系統(tǒng)中進(jìn)行出現(xiàn)，使用Sobel，Canny等算子進(jìn)行邊緣檢測，...

2023-06-06 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)泊車深度學(xué)習(xí) 986 0

淺析智能駕駛EPB系統(tǒng)的開發(fā)階段

靜態(tài)釋放功能指IGN ON時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)按EPB開關(guān)，釋放駐車制動(dòng)。判斷靜態(tài)釋放模式信號(hào)：（1）制動(dòng)踏板有效性信號(hào)；（2）IGN+信號(hào)（包括硬線...

2023-03-22 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)智能駕駛自動(dòng)泊車 2198 0

自動(dòng)駕駛：自動(dòng)泊車之AVM環(huán)視系統(tǒng)算法2

在前面的工作中，我們調(diào)用opencv函數(shù)findChessboardCorners提取圖像上位于標(biāo)定布中間的棋盤格角點(diǎn)，然后計(jì)算投影矩陣H。在SLAM ...

2023-02-03 標(biāo)簽：算法自動(dòng)泊車自動(dòng)駕駛 3549 0

從自動(dòng)泊車看汽車智能化發(fā)展

搭載有自動(dòng)泊車功能的汽車可以不需要人工干預(yù)，通過車載傳感器、處理器和控制系統(tǒng)的幫助就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車位，并自動(dòng)完成泊車入位的過程。一般來說，在20萬以...

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深度解析自動(dòng)泊車的停車位檢測算法

車身周圍一般有4路魚眼相機(jī)：前、后、左、右共四個(gè)。用來拍攝車周圍的畫面。如下圖所示為車右邊的魚眼相機(jī)拍攝的畫面。魚眼相機(jī)拍攝的圖一般不用來做車位檢測，但...

2022-11-23 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車 1470 0

如何通過技術(shù)手段解決電動(dòng)車難停車問題

更大的軸長比，是電動(dòng)車撇棄內(nèi)燃機(jī)的收益，卻并不是必須的。那么在利用電動(dòng)車軸長比的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了長軸距，必然有損于靈活性的情況下，依然選擇更大寬度就只能是其他...

2022-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)自動(dòng)泊車 695 0

“自動(dòng)泊車”原理是什么？AVP落地該如何解決？

與目前已經(jīng)量產(chǎn)的自動(dòng)泊車功能相比，AVP是更高級別的自動(dòng)泊車，可以認(rèn)為：當(dāng)前的自動(dòng)泊車是AVP的基礎(chǔ)。

2022-09-30 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車自動(dòng)駕駛 3491 0

什么是“自動(dòng)泊車” 自動(dòng)泊車”原理是什么

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2022-08-29 標(biāo)簽：語音控制自動(dòng)泊車自動(dòng)駕駛 4454 0

回顧360全景泊車和PA自動(dòng)泊車差異性

當(dāng)然，和全景泊車影像一樣，很多所謂老司機(jī)也對自動(dòng)泊車系統(tǒng)嗤之以鼻，但是考慮到目前中國汽車市場的迅速發(fā)展，可以預(yù)見到這項(xiàng)功能對于不少消費(fèi)者還是用得上的，適...

2019-08-09 標(biāo)簽：全景泊車自動(dòng)泊車駕駛輔助系統(tǒng) 8328 0

關(guān)于360全景環(huán)視系統(tǒng)技術(shù)簡要分析

360全景技術(shù)難度不高，關(guān)鍵在于怎么控制成本。360環(huán)視系統(tǒng)的成本控制點(diǎn)不在處理器而在連接器和連接線。如果采用數(shù)字視頻傳輸，那么一般需要采用LVDS接口...

2019-08-08 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車 3D圖像 360全景環(huán)視 1.8萬 0

自動(dòng)泊車讓停車入位不再難

相信許多剛出“茅廬”的駕駛新手對于側(cè)方位停車一事十分的頭痛，而這項(xiàng)技能也是日常駕駛中必不可少的科目之一。

2018-12-11 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)泊車 4688 0

關(guān)于云端聯(lián)合自動(dòng)泊車系統(tǒng)的介紹

云端聯(lián)合自動(dòng)泊車系統(tǒng)

2018-07-20 標(biāo)簽：云端自動(dòng)泊車 3512 0

奧迪、奔馳與博世一系列代客泊車技術(shù)都源自V-Charge

Valet Charge的傳感器布局如上圖，包括前后兩個(gè)雙目攝像頭，4個(gè)魚眼攝像頭，12個(gè)超聲波傳感器，精簡版里沒有后雙目攝像頭。所有傳感器都由博世提供...

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自動(dòng)泊車系統(tǒng)（APS）詳細(xì)介紹

要實(shí)現(xiàn)正確的自動(dòng)泊車，那么車輛就必須自動(dòng)完成兩項(xiàng)重要工作。第一，就是能夠準(zhǔn)確識(shí)別出可用車位。這里包括車位識(shí)別的速度以及準(zhǔn)確性。第二，也是最為重要的，就是...

2018-06-19 標(biāo)簽：傳感器 APS 自動(dòng)泊車 1.9萬 0

深度解讀之激光雷達(dá)技術(shù)以及其應(yīng)用

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2018-01-09 標(biāo)簽：acc 環(huán)境監(jiān)測激光雷達(dá) 1.7萬 0

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

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充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
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前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
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SK海力士

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GlobalFoundries

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場年復(fù)合增長率將超過30％！其市場規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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