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自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經有數十年的歷史,于21世紀初呈現出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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韓國LG電子宣布,在其年底進行業務重組期間,將成立兩個新部門,機器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執行官直接管理。該家韓國科技巨頭表示,成立的...
2018年11月30日,知行科技在蘇州舉行發布會,發布iMo Pilot3.0三級自動駕駛系統、iMo DCU3.0 三級自動駕駛中央域控制器與IFC1...
無論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展,前往任何一個世界大型車展,您會很快發現各大車企都在全力開發智能、直觀和互聯的汽車。
通用汽車最近的負能量新聞不少,比如工廠關停、裁員等等。這些變動當然是互相關聯的,它提醒我們,作為底特律的老牌車企,通用汽車正在經歷深刻的重構。
而作為我國的首都,北京在智能網聯方面也是“下了番功夫”的。去年年底,北京市交通委就聯合北京市公安交管局、北京市經濟信息委等部門,制定發布了《北京市關于加...
在全球層面,各國正圍繞自動駕駛展開激烈角逐;在國內范圍,各大城市對于發展自動駕駛亦是十分積極。那么,在自動駕駛之城的競爭中,誰將脫穎而出呢?第三篇,我們...
2018年11月29日,在網上觀看愛馳U5全球首秀的你,可能會有些失望,因為愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強先生,一開場就談起了自己的夢想。這時候,想起造車...
對單目來說物體越遠,測距的精度越低,硬件上的缺點可以通過算法去彌補,近日有兩篇關于單目視覺的研究論文曝光,一篇是單目視頻的深度估計,另一篇則是單目3d物...
據外媒報道,利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor),自動駕駛(AV)初創公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車...
在2018年洛杉磯車展上,沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達傳感技術。這套技術是沃爾沃與自動駕駛汽車先進傳感器企業Luminar合作研發,沃爾沃宣稱這是...
在AI時代,自動駕駛足以徹底改變我們的交通出行方式,足以和此前汽車、飛機的普及相提并論。而5G+AI,也將實現網絡的自動駕駛,創造劃時代的意義:運營商成...
“自動駕駛的核心關鍵技術主要有三個方面:芯片、操作系統和傳感器。”飛步科技CEO何曉飛如是說,芯片是上層建筑的基礎,操作系統調度所有任務,傳感器是神經末...
加州自動駕駛汽車碰撞事故次數激增 其中通用Cruise占比高達六成
根據加利福利亞州交通管理局(加州DMV)最新數據顯示,自動駕駛汽車碰撞事故次數激增,2018年以來發起了49起事故,而2014以來一共才104起。其中通...
受到影響的生產基地包括加拿大安大略省奧沙瓦、美國俄亥俄州底特律和沃倫的三家工廠,以及美國馬里蘭州和密歇根州的零部件工廠。除了上述5家生產基地之外,通用汽...
在今天的洛杉磯汽車展上,沃爾沃和Luminar宣布了圍繞其激光雷達感知技術的新進展,這對于自動駕駛的安全性可能產生重大影響。
重慶公交事件之后,類似的公交車司機被威脅的風波并沒有停止,錯而不自知的當事人各種瘋狂。山東青島的公交車上試點投放了“守護員專座”,標語稱“人人爭做守護員...
日前,大眾汽車集團首席執行官Herbert Diess在面對媒體采訪時指出,在截至2023年底的未來五年里,將投資502億美元(約合3479億人民幣)發...
我提出的第一個問題是:特斯拉用大量的 L2 級別量產車型在全世界收集行駛數據,Waymo 用相對少量的 L4、L5 級別試驗車型在相對受限的城區收集行駛...
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