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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

為何這么多廠商爭(zhēng)相投入自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)？

雖然在地理圍欄區(qū)域內(nèi)營(yíng)運(yùn)自動(dòng)駕駛出租車的話題到目前為止很少被討論，Juliussen認(rèn)為這種方法能提供業(yè)者一個(gè)累積區(qū)域交通與駕駛行為經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)：“他們可...

2018-07-18 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3322 0

對(duì)話Mobileye中國(guó)總監(jiān)：加入英特爾實(shí)現(xiàn)技術(shù)共贏，中國(guó)市場(chǎng)非常重

針對(duì)大家十分關(guān)心的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)何時(shí)入華的問題，伯恩賜透露稱，目前Mobileye有自己的路線規(guī)劃，同時(shí)受限于合作協(xié)議，比如說(shuō)最大的合作伙伴寶馬，所以...

2018-07-17 標(biāo)簽：英特爾自動(dòng)駕駛 3990 0

中德多次合作引領(lǐng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展

中德雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展多層次全方位合作，必將引領(lǐng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，對(duì)兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)乃至科技、經(jīng)濟(jì)、能源、交通等領(lǐng)域的合作共贏帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

2018-07-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3482 0

英特爾自動(dòng)駕駛測(cè)試車失誤，已第一時(shí)間修正

5月23日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布，正式加入自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)中，并且在耶穌撒冷投放一組測(cè)試車隊(duì)，...

2018-07-20 標(biāo)簽：英特爾自動(dòng)駕駛 581 0

我們離真正意義上的自動(dòng)駕駛究竟有多遠(yuǎn)？中國(guó)企業(yè)有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

當(dāng)然，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看似激進(jìn)的技術(shù)路線，也有其合理性。直接開發(fā)L4，既繞開了汽車產(chǎn)業(yè)百年來(lái)搭建的高技術(shù)門檻，又規(guī)避了L3最難突破的人機(jī)共駕這一難關(guān)，此外，通...

2018-07-17 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動(dòng)駕駛 3220 0

2018自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展已經(jīng)發(fā)展到了那種程度了？自動(dòng)駕駛行業(yè)分析

隨著科技革命的深入推進(jìn)，人類進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能的智能化新時(shí)代。自動(dòng)駕駛技術(shù)在人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展下逐漸成為業(yè)界焦點(diǎn)。自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與...

2018-07-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.2萬(wàn) 0

什么樣的技術(shù)可以避免Uber致命事故？

像FLIR Systems和AdaSky這樣的熱成像相機(jī)制造巨頭成為了公眾的焦點(diǎn)，并借此向那些對(duì)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展產(chǎn)生警惕的公眾宣傳著他們的案例。

2018-07-17 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 Uber 4702 0

科學(xué)家用AI識(shí)別和統(tǒng)計(jì)野生動(dòng)物準(zhǔn)確率接近100%

美國(guó)奧本大學(xué)、哈佛大學(xué)、牛津大學(xué)、明尼蘇達(dá)州立大學(xué)和懷俄明州立大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種可以識(shí)別、描述并計(jì)算野生動(dòng)物數(shù)量的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，準(zhǔn)確率達(dá)到了96.6%。

2018-07-16 標(biāo)簽：AI 人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 5739 0

自動(dòng)駕駛以及智能交通的發(fā)展將是AI技術(shù)理想的大展拳腳的應(yīng)用領(lǐng)域

一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛分為5個(gè)級(jí)別，L4級(jí)也稱HighAutomation即高度自動(dòng)駕駛階段，L4階段的汽車在緊急情況下能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)處理，自己解決所有特殊情況...

2018-07-16 標(biāo)簽：智能交通自動(dòng)駕駛 AI技術(shù) 3808 0

ADI與百度合作，推動(dòng)百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)

北京時(shí)間7月11日早間消息，美國(guó)芯片廠商Analog Devices(ADI)周二表示，已經(jīng)與百度展開合作，推動(dòng)百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)。

2018-07-16 標(biāo)簽：ADI 百度自動(dòng)駕駛 1050 0

自動(dòng)駕駛又出“商業(yè)間諜”，新能源汽車核心專利是關(guān)鍵

7月11日消息，美國(guó)各大媒體都被這條消息刷爆：蘋果起訴中國(guó)工程師竊取無(wú)人駕駛機(jī)密，后者加入小鵬汽車。這可能是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域出現(xiàn)首個(gè)因知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題被逮捕的華人。

2018-07-16 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛 2683 0

自動(dòng)駕駛科普：無(wú)人車能夠上路的五個(gè)過(guò)程詳解

與人類用雙眼去觀察路面、用手去操控方向盤類似，無(wú)人車用一排攝像機(jī)去感知環(huán)境，用深度學(xué)習(xí)模型指導(dǎo)駕駛。大體來(lái)說(shuō)，這個(gè)過(guò)程分為五步：

2018-07-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車 3124 0

許家印視察FF美國(guó)工廠對(duì)FF91產(chǎn)品技術(shù)給予高度評(píng)價(jià)

2018-07-16 標(biāo)簽：電池監(jiān)控自動(dòng)駕駛 FF91 5749 0

中電昆辰朱曉章：我們可以量產(chǎn)高精度的定位傳感器

2018年6月21-22日，由布谷鳥科技、佐智汽車主辦，艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會(huì)”在深圳...

2018-07-16 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 5962 0

MINIEYE進(jìn)軍汽車前裝領(lǐng)域及在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局

近日，MINIEYE在北京召開2018成果發(fā)布會(huì)，公布了MINIEYE創(chuàng)業(yè)五年以來(lái)的商業(yè)化成果與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。

2018-07-15 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 4593 0

安波福收購(gòu)計(jì)劃完成,未來(lái)更注重自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資和發(fā)展

7月10日，安波福宣布將以6.5億美元收購(gòu)Winchester Interconnect。后者作為Snow Phipps Group的旗下的子公司，致力...

2018-07-15 標(biāo)簽：連接器自動(dòng)駕駛 4643 0

激情與碰撞！世界首款機(jī)器人賽車Robocar將參加自動(dòng)駕駛爬山賽

賽車運(yùn)動(dòng)需要兼顧技巧和即興表演，需要全神貫注并在瞬間做出判斷。但如果沒有人類控制車輛，賽車運(yùn)動(dòng)該如何進(jìn)行？

2018-07-14 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 3506 0

美國(guó)加征關(guān)稅，TCL集團(tuán)：產(chǎn)品暫未列入美國(guó)新擬加征關(guān)稅清單

據(jù)消息，中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站也公布了上述消息。據(jù)《美國(guó)之音》7月12日消息，美國(guó)商務(wù)部表示，美國(guó)已經(jīng)與中國(guó)中興公司簽署協(xié)議，取消近三個(gè)月來(lái)禁止美國(guó)供應(yīng)商與中興...

2018-07-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 TCL 自動(dòng)駕駛 9354 0

自動(dòng)駕駛中德合作新格局

三國(guó)之間的合作與交鋒，有望推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)更開放、也更具活力，也許在若干年后會(huì)改變世界汽車的格局。

2018-07-13 標(biāo)簽：百度寶馬自動(dòng)駕駛 3247 0

Foresight首次對(duì)外展示了QuadSight?這套“最精確的四目視覺系統(tǒng)”

Foresight首席執(zhí)行官Haim Siboni此前表示：“視覺是保證智能駕駛汽車乘客安全的基礎(chǔ)，而在所有天氣和照明條件下的完美視覺表現(xiàn)顯然是汽車制造...

2018-07-13 標(biāo)簽：ADAS 視覺系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 5617 0

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智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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