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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經有數十年的歷史,于21世紀初呈現出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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Velodyne 128線激光雷達優勢在哪里 對自動駕駛有何影響
全球激光雷達領導企業Velodyne,發布了一款當今分辨率最好,探測距離最遠的128線雷達——VLS-128,可以說這款產品是專為L5級別的自動駕駛而生...
華為要造車這件事喧囂了很長時間,不過一直停留在外界眾說紛紜的階段,并沒有實錘。在與自動駕駛掛鉤的領域,華為并沒有一力挑起技術的大梁,而是著重施展其在 5...
自動駕駛的步伐邁得有點太快?全自動駕駛汽車幾十年后才能成熟?
懷著創造一個更安全、更清潔、更靈活社會的理想,汽車和科技巨頭們不計成本地投入自動駕駛汽車和卡車的研發。 不過,在大多數交通專家看來,真正的全自動駕駛汽車...
2018-04-14 標簽:自動駕駛 1757 0
百度是“BAT”里唯一一家高調押注無人駕駛技術的公司,早在2013年百度無人駕駛項目就開始起步,直到2017年4月,百度宣布了“Apollo(阿波羅)計...
FLIR發布自動駕駛汽車的熱成像套件 產品和品牌知名度再度提升
CES 2018 國際消費電子產品展在美國拉斯維加斯隆重舉辦。作為世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術年展,CES每年都會薈聚全球創新科技發展的最新...
“雄獅”智能化戰略被奇瑞上升到了集團化的高度。 北京時間4月11日晚,奇瑞在北京舉行戰略發布會,正式發布“雄獅LION”(下簡稱“雄獅”)智能化戰略。 ...
在這種趨勢下,未來的智能網聯汽車領域,誰將是最后的掌控者,暗戰還在進行中。 距離第15屆北京車展還有將近一個月的時間,知名汽車零部件廠商偉世通就迫不及待...
一部精致有品位同時科技感十足的緊湊級車型對中國新一批的年輕消費群體依然吸引力非常高。作為福特亞太戰略的重磅車型,福克斯三廂版2005年8月在重慶正式下線...
瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺構建自動駕駛生態圈
【導讀】無人駕駛熱潮促使瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺,以構建自動駕駛生態系統。瑞薩電子中國汽車電子應用技術部林部長說:作為車載電子平...
近日,車云從奇瑞內部消息人士處獲悉,奇瑞正在積極籌備一項代號為“雄獅”的集團智能化戰略,該戰略涵蓋自動駕駛、車聯網、數字營銷、移動出行、智能制造五大板...
4月1日,有一家硅谷的無人駕駛新面孔獲得加州無人駕駛上路測試牌照:Gatik.AI。公開信息顯示,Gatik.AI成立還不足一年。它們選擇的主戰場是戎老...
一輛解放你想象力的概念車。 都說概念車與量產車是兩個世界的東西,八竿子打不著。但在車少看來,由于技術實力的發展之快,概念車與量產車之間的關系已經越來越緊...
這個時候推出S32,反映出恩智浦對ADAS和自動駕駛汽車市場的關注,也是對其他競爭對手的“示威”。 本周二,荷蘭半導體供應商恩智浦推出了“全球首個完全可...
小鵬汽車G3將配備中國特色的2.5級自動駕駛,硬件配置了雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭、四個環視攝像頭、三個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和兩個艙內智能...
2025年將形成超500億美元市場規模,計算與算法結合是自動駕駛“護城河”
如果看算法,其實在短短的幾年里面從百度團隊出來很多創新公司,他們同樣帶走了算法資源,所以算法不是核心的護城河。數據是不是護城河?其實獲取數據的門檻相對成...
Pioneer開發3D LiDAR系統,攜手NVIDIA促進自駕車的實現
它的特點是使用相同的外殼,只需更換鏡頭即可改變掃描范圍。Pioneer公司正在嘗試使用通用部件來降低成本。右圖為廣角LiDAR,采用擺動掃描式MEMS,...
他解釋說,其目標在于培養內部軟件工程師,使其在一至兩年內熟習深度學習。而當被問及DeepScale的內部訓練與教授深度學習的研究生課程有何不同時,Ian...
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