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      標簽　>　車載傳感器

      車載傳感器

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      技術資料#TPS7B4261-Q1 汽車級 300mA 40V 電壓跟蹤低壓差穩壓器，具有獨立的使能和電源良好狀態

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      康謀方案 | 自動駕駛數據采集與測試方案

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      C-V2X：車聯網時代的技術先鋒

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      EmerNeRF：全面基于NeRF的自動駕駛仿真框架，無需分割

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      在自動駕駛中，感知、表示和重建動態場景對于代理程序理解并與其環境進行交互至關重要。

      2023-11-21 標簽：RGB自動駕駛Hash算法 3786 0

      聊聊汽車電子中開關頻率的凡爾賽

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      ?“凡爾賽”算是近兩年來的一個熱門詞匯，耳熟能詳的當然是撒貝寧的“北大也還行”，那各位工程師朋友們，你們在生活工作中聽到過什么樣的凡爾賽語錄呢？今天小編...

      2023-09-29 標簽：汽車電子攝像頭開關頻率 3107 0

      智能汽車三種常見的傳感器是什么

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      攝像頭是最常見的汽車傳感器，裝在車身四周可以從多角度捕捉環境圖像，在90 年代就已開始進入商用并逐漸普及。它也是最接近人眼的傳感器，能夠獲取到豐富的色彩...

      2023-08-22 標簽：傳感器激光雷達智能汽車 1379 0

      車載空氣質量類傳感器的作用

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      如何建立完善的車內空氣質量管控體系，保障健康、環保的車內環境？車載空氣質量類傳感器為汽車廠商們提供了很好的解決方案。

      2023-08-09 標簽：傳感器氣體傳感器車載傳感器 985 0

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      面向車載應用開發的NR1640 系列產品是具有超低噪聲和高PSRR特性且帶有軟啟動功能的LDO（低壓差穩壓器）

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      2024北京國際車展：黑芝麻智能展示了一套自研的開發工具BST-DAL

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      伴隨高階自動駕駛技術發展，智能汽車車載傳感器數量越來越多，自動駕駛神經網絡模型算法復雜度越來越高

      2024-04-28 標簽：神經網絡自動駕駛深度學習 957 0

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      未來，汽車將從最常用的交通工具變成最大的智能終端，具備高度電動化、網聯化、智能化、共享化的特征，傳統汽車企業勢必將重新定義和塑造自身的商業模式，傳統汽車...

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      根據國際汽車工程師學會(SAE)自動駕駛等級劃分，自動駕駛技術分為L0-L5六級。其中，L0-L2屬于ADAS(高級輔助駕駛系統)范疇，仍然需要駕駛員駕...

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      自動駕駛滲透率提高，推動傳感器配置率、價值量提升。在法規政策、關鍵技術進步的不斷助 推下，2021 年 9 月我國 L2 級乘用車新車市場滲透率已經達到...

      2023-03-16 標簽：控制器自動駕駛車載傳感器 1870 0

      詳解目前最火的自主泊車技術

      自主泊車系統簡稱APS，它是英文Automated Parking System的縮寫。搭載有自動泊車功能的汽車可以不需要人工干預，通過車載傳感器、處理...

      2023-02-01 標簽：輔助駕駛泊車車載傳感器 2237 0

      半導體國產替代持續加速IGBT、SiC和車載傳感器前景可期

      2021年全球半導體設備零部件市場規模約為513億美元;根據SEMI關于全球半導體設備市場規模的預測，全球半導體設備零部件市場規模將在2022-2024...

      2023-01-12 標簽：半導體SiC車載傳感器 990 0

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      上市公司已經成為中國經濟的“壓艙石”，大而全、高增長不再是公司價值的唯一目標，做到“專精特新”，也能成為細分領域的小巨人。科技創新的硬實力和公司治理的軟...

      2022-09-26 標簽：車載傳感器科創板四方光電 998 0

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