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標(biāo)簽 > 車載傳感器
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2024北京國際車展:黑芝麻智能展示了一套自研的開發(fā)工具BST-DAL
伴隨高階自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,智能汽車車載傳感器數(shù)量越來越多,自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型算法復(fù)雜度越來越高
2024-04-28 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 688 0
國內(nèi)外智能駕駛計(jì)算芯片發(fā)展現(xiàn)狀
未來,汽車將從最常用的交通工具變成最大的智能終端,具備高度電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的特征,傳統(tǒng)汽車企業(yè)勢(shì)必將重新定義和塑造自身的商業(yè)模式,傳統(tǒng)汽車...
長(zhǎng)安汽車:E0系列首款車型CD701將于2024年上市
長(zhǎng)安啟源是“數(shù)智進(jìn)化新汽車”品牌的序列定位把焦點(diǎn)放在“數(shù)智進(jìn)化”特征具備人氣產(chǎn)品矩陣,領(lǐng)先的核心技術(shù),輕松又愉快的智能服務(wù),通過持續(xù)的資源投入到2030...
四方光電精彩亮相SENSOR CHINA 2023,并榮獲“年度感知力量”獎(jiǎng)項(xiàng)
安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,重點(diǎn)紅外光學(xué)原理的可燃?xì)怏w報(bào)警器、長(zhǎng)壽命電化學(xué)CO傳感器、A2L/A3等易燃易爆制冷劑泄漏傳感器、用于電力安全監(jiān)測(cè)的紅外SF6傳感器,以及...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?
根據(jù)國際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)自動(dòng)駕駛等級(jí)劃分,自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L(zhǎng)0-L5六級(jí)。其中,L0-L2屬于ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))范疇,仍然需要駕駛員駕...
2023-03-23 標(biāo)簽:產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián)車載傳感器 2705 0
自動(dòng)駕駛滲透率提高,推動(dòng)傳感器配置率、價(jià)值量提升。在法規(guī)政策、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步的不斷助 推下,2021 年 9 月我國 L2 級(jí)乘用車新車市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到...
2023-03-16 標(biāo)簽:控制器自動(dòng)駕駛車載傳感器 1643 0
自主泊車系統(tǒng)簡(jiǎn)稱APS,它是英文Automated Parking System的縮寫。搭載有自動(dòng)泊車功能的汽車可以不需要人工干預(yù),通過車載傳感器、處理...
半導(dǎo)體國產(chǎn)替代持續(xù)加速IGBT、SiC和車載傳感器前景可期
2021年全球半導(dǎo)體設(shè)備零部件市場(chǎng)規(guī)模約為513億美元;根據(jù)SEMI關(guān)于全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè),全球半導(dǎo)體設(shè)備零部件市場(chǎng)規(guī)模將在2022-2024...
四方光電榮獲“中國上市公司科創(chuàng)板上市公司價(jià)值30強(qiáng)”
上市公司已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”,大而全、高增長(zhǎng)不再是公司價(jià)值的唯一目標(biāo),做到“專精特新”,也能成為細(xì)分領(lǐng)域的小巨人。科技創(chuàng)新的硬實(shí)力和公司治理的軟...
2022-09-26 標(biāo)簽:車載傳感器科創(chuàng)板四方光電 893 0
思特威推出車規(guī)級(jí)全高清CIS新品SC220AT,賦能高端車載傳感器應(yīng)用
2022年6月22日,中國上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:思特威,股票代碼:688213),重磅推出2.5MP車規(guī)級(jí)圖像傳感器新...
小馬智行車載傳感器數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的發(fā)展歷程
就像人類用眼睛看東西一樣,自動(dòng)駕駛汽車使用傳感器收集信息。這些傳感器收集了大量數(shù)據(jù),因此需要高效率的車載數(shù)據(jù)處理,以便車輛對(duì)道路情況做出快速反應(yīng)。這種能...
2022-05-30 標(biāo)簽:NVIDIA自動(dòng)駕駛車載傳感器 2835 0
自動(dòng)駕駛車輛的“眼睛”,冗余傳感系統(tǒng)紛紛“上車”
實(shí)現(xiàn)安全又可靠的自動(dòng)駕駛并不能僅僅依靠冗余傳感器,還必須在系統(tǒng)和算法上做精準(zhǔn)而科學(xué)的規(guī)劃。
2022-05-05 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛車載傳感器 2160 0
在不久的將來,音視頻的應(yīng)用并不僅局限于現(xiàn)有的內(nèi)容播放,而是利用先進(jìn)的處理技術(shù),在實(shí)現(xiàn)更美好的用戶體驗(yàn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新應(yīng)用。
2021-04-25 標(biāo)簽:醫(yī)療設(shè)備電子游戲音視頻 4272 0
特斯拉引發(fā)“間諜擔(dān)憂”,專家呼吁干擾反制技術(shù)要到位
美國電動(dòng)汽車巨頭特斯拉公司CEO馬斯克20日表示,該公司不會(huì)向美國政府提供其車輛在中國或其他國家收集的數(shù)據(jù)。
2021-03-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉人工智能 1857 0
車載傳感器將面對(duì)什么新的技術(shù)挑戰(zhàn)
汽車電動(dòng)化和智能化趨勢(shì),對(duì)車載傳感器的功能有了更多要求,而高度的電子化讓車載工作環(huán)境更為嚴(yán)苛,需要性能更好的傳感器滿足可靠性要求。
α-WaLTR機(jī)器人:能在滾動(dòng)模式和行走模式切換自如
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)說到機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)方式,輪子在某些方面表現(xiàn)更好、腿在其他方面則可能表現(xiàn)更好。現(xiàn)在,科學(xué)家們正在研究一種機(jī)器人,它將把這兩個(gè)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起。...
2020-10-27 標(biāo)簽:機(jī)器人移動(dòng)機(jī)器人車載傳感器 1406 0
隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)加速落地,日益龐大繁雜的數(shù)據(jù)需求使傳感器市場(chǎng)急劇擴(kuò)張,整個(gè)行業(yè)前景一片光明。當(dāng)前,傳感器正在向多功能、...
城市基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)增長(zhǎng),自動(dòng)駕駛汽車面臨著信號(hào)中斷的風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)街道兩旁都是高樓大廈時(shí),就會(huì)形成城市峽谷。這可能會(huì)導(dǎo)致地面GPS信號(hào)劣化或丟失,這對(duì)嚴(yán)重依賴基于衛(wèi)星的導(dǎo)航的AV系統(tǒng)具有潛在的安全性問題。
2020-07-16 標(biāo)簽:雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車車載傳感器 791 0
博世智能無鑰匙——解放你的雙手從手機(jī)變成車鑰匙開始!
博世智能無鑰匙 (Perfectly Keyless)將智能手機(jī)變成汽車鑰匙,駕駛員不再需要傳統(tǒng)的車鑰匙就可以進(jìn)入車輛訪問系統(tǒng),只要智能手機(jī)與車載傳感器...
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