車(chē)載

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所謂車(chē)載，當(dāng)然是指能夠在汽車(chē)或同類(lèi)運(yùn)動(dòng)工具上使用的產(chǎn)品，方便在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中使用，大家最常見(jiàn)的是車(chē)載MP3，MP4，GPS，車(chē)載DVD，車(chē)載硬盤(pán)機(jī)，車(chē)載電源，車(chē)載冰箱，車(chē)載按摩器，車(chē)載電腦，車(chē)載電視、車(chē)載硬盤(pán)機(jī)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)載U盤(pán)錄像機(jī)等。

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車(chē)載資訊

2020年奔馳S級(jí)搭載AR-HUD，掀起了HUD上車(chē)熱潮

C-HUD：Combiner HUD，是第一代，組合型抬頭顯示系統(tǒng)，需要將影像投影到獨(dú)立半透明樹(shù)脂玻璃，成像區(qū)域小，只能顯示車(chē)速、導(dǎo)航、油耗等，信息量有...

2023-01-30 標(biāo)簽：車(chē)載智能汽車(chē)HUD 3037 0

高頻車(chē)載AC220V逆變器能有什么國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)IGBT使用

隨著電動(dòng)汽車(chē)以及混合動(dòng)力汽車(chē)的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)的電子系統(tǒng)應(yīng)用也要獲得更多的需求。比如車(chē)載逆變器中的高頻車(chē)載逆變器也是有新的技術(shù)要求，對(duì)于高頻車(chē)載AC2...

2023-01-04 標(biāo)簽：逆變器車(chē)載 IGBT 1296 0

車(chē)載CIS量?jī)r(jià)齊升

以攝像頭為主導(dǎo)，高算法低感知要求。特斯拉是視覺(jué)方案的主要代表，搭載Autopilot 3.0系統(tǒng)的全系列均未搭載激光雷達(dá)，共配臵了8個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米...

2022-11-09 標(biāo)簽：車(chē)載攝像頭智能化 1370 0

車(chē)載抬頭顯示HUD從“黑科技”走向標(biāo)配，AR-HUD處于爆發(fā)前夜

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在高端乘用車(chē)完成試點(diǎn)以及認(rèn)知普及之后，車(chē)載HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）終于在2020年開(kāi)始了規(guī)模商用，很多人將這一年定義為車(chē)載H...

2022-10-28 標(biāo)簽：車(chē)載 HUD 2167 0

車(chē)載抬頭顯示HUD從“黑科技”走向標(biāo)配，AR-HUD處于爆發(fā)前夜

2022-10-28 標(biāo)簽：車(chē)載 HUD 3119 0

Mini LED即將起量，車(chē)載市場(chǎng)需求暴增45倍

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）Mini LED作為下一代新型顯示技術(shù)，主要指尺寸在100μm量級(jí)的LED芯片，尺寸介于小間距LED與Micro LED之...

2022-10-25 標(biāo)簽：車(chē)載 miniled 1268 0

車(chē)載大屏產(chǎn)業(yè)鏈分析，主要玩家都有誰(shuí)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）對(duì)于智能汽車(chē)而言，消費(fèi)者第一個(gè)直觀(guān)感受就是屏幕更大了。并且，隨著智能化的內(nèi)容越來(lái)越多，以及自動(dòng)駕駛程度越來(lái)越高，汽車(chē)屏幕的...

2022-10-21 標(biāo)簽：車(chē)載 3118 0

“L+S”將是車(chē)載LiDAR組合的主流趨勢(shì)？

在上周剛結(jié)束的北美第5屆Automotive LiDAR 2022 Annual Conference and Exhibition中，一徑科技產(chǎn)品副總...

2022-09-30 標(biāo)簽：車(chē)載智能駕駛 LIDAR 3832 0

瓏璟光電車(chē)載AR-HUD光波導(dǎo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)化開(kāi)發(fā)

華陽(yáng)表示，瓏璟光電在光波導(dǎo)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)廣、工程化能力強(qiáng)，可以為光波導(dǎo)技術(shù)適應(yīng)車(chē)載應(yīng)用提供有力的技術(shù)保障。

2022-09-16 標(biāo)簽：車(chē)載智能座艙瓏璟光電 2608 0

南芯科技推出多款車(chē)載充電方案為車(chē)載充電方案國(guó)產(chǎn)化添磚加瓦

近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)和制造能力不斷成熟，國(guó)產(chǎn)芯片在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的滲透率也隨之快速提升，環(huán)保智能座艙成為消費(fèi)新需求。在車(chē)規(guī)電源芯片...

2022-09-15 標(biāo)簽：車(chē)載智能電動(dòng)車(chē)南芯科技 2286 0

關(guān)于日本電產(chǎn)東測(cè)車(chē)載用新一代電動(dòng)油泵的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

日本電產(chǎn)東測(cè)株式會(huì)社成功研制出了車(chē)載用電動(dòng)油泵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EOP”）的第二代產(chǎn)品。 ? ? EOP除了用于將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻用油送出之外，在燃油車(chē)中，隨著...

2022-08-30 標(biāo)簽：車(chē)載電動(dòng)油泵 1024 0

Sunlord車(chē)載一體成型功率電感——AMP系列產(chǎn)品

概要 ? Sunlord車(chē)載一體成型功率電感AMP系列產(chǎn)品是一款采用模壓一體成型工藝、鐵合金材料開(kāi)發(fā)的功率電感器。該系列產(chǎn)品尺寸覆蓋4mm-17mm，尺...

2022-07-20 標(biāo)簽：車(chē)載 Amp 1537 0

提升駕駛座艙高級(jí)感的車(chē)載顯示屏的一體黑技術(shù)

隨著消費(fèi)者審美的提升，大家對(duì)美感的追求越來(lái)越高，于是就有了能夠使中控屏在息屏狀態(tài)下，顯示區(qū)與邊緣油墨區(qū)色差用肉眼較難區(qū)分，讓車(chē)載顯示看起來(lái)跟環(huán)境融為一體...

2022-07-04 標(biāo)簽：led 顯示屏車(chē)載 2738 0

便攜式吹塵槍/車(chē)載吸塵器方案設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

一、吸塵吹塵無(wú)刷電機(jī)總結(jié)：吹塵器/除塵槍 1、結(jié)構(gòu) 吹塵無(wú)刷電機(jī)外形結(jié)構(gòu)主要以蝸殼為主打（整機(jī)款式為槍型，直筒形） 2、優(yōu)點(diǎn) 蝸殼電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)注重...

2022-06-30 標(biāo)簽：車(chē)載吸塵器 1599 0

吸塵器車(chē)載無(wú)刷方案的特點(diǎn)說(shuō)明

無(wú)刷車(chē)載吸塵，吹塵

2022-06-30 標(biāo)簽：車(chē)載無(wú)刷吸塵器 1726 0

復(fù)旦微電子推出低功耗超寬電壓I2C串行EEPROM

?2022年5月12日，上海訊——上海復(fù)旦微電子集團(tuán)股份有限公司近日推出了低功耗超寬電壓FM24LNXXX系列I2C串行EEPROM存儲(chǔ)器，可滿(mǎn)足CCM...

2022-05-13 標(biāo)簽：車(chē)載超寬電壓復(fù)旦微電子 4401 0

賦能中高端車(chē)載影像應(yīng)用，思特威推出2款車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器

2022年5月13日，中國(guó)上海?— 技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens），推出兩款車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器新品——SC2331AT與S...

2022-05-13 標(biāo)簽：圖像傳感器車(chē)載雷達(dá)影像應(yīng)用 3624 0

智能車(chē)載空氣凈化器的原理及功能介紹

智能車(chē)載空氣凈化器機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇(又稱(chēng)通風(fēng)機(jī))使車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，污染的空氣通過(guò)機(jī)內(nèi)的PM2.5過(guò)濾網(wǎng)和活性炭濾芯后將各種污染物過(guò)濾或吸附，然后經(jīng)過(guò)裝在...

2022-05-06 標(biāo)簽：車(chē)載空氣凈化器 1372 0

淺析車(chē)載顯示塑膠蓋板生產(chǎn)中的彩虹紋問(wèn)題

透明PC顯示面板在注塑射出和冷卻過(guò)程中，由于射出壓力不均勻，冷卻收縮等因素，PC材料本身便會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的內(nèi)應(yīng)力。這里，我們便可以利用雙折射效應(yīng)觀(guān)察樣件...

2022-04-17 標(biāo)簽：車(chē)載 FPC材料 3717 0

快充內(nèi)卷至汽車(chē)座艙，50W車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電方案解析

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）隨著手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的發(fā)展，如今的無(wú)線(xiàn)充電功率與有線(xiàn)充電功率并無(wú)太大差異。加之近年來(lái)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)計(jì)、生產(chǎn)成本的下降，無(wú)線(xiàn)充電功...

2022-03-15 標(biāo)簽：車(chē)載快充汽車(chē) 7253 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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