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標(biāo)簽 > 音響
指除了人的語言、音樂之外的其他聲響,包括自然環(huán)境的聲響、動(dòng)物的聲音、機(jī)器工具的音響、人的動(dòng)作發(fā)出的各種聲音等。
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很多車友在進(jìn)行汽車音響改裝之前,都顯得非常糾結(jié): 1、不知道選擇什么音響品牌音質(zhì)才好; 2、不想對(duì)汽車進(jìn)行太多折騰; 3、擔(dān)心改裝之后沒效果。。。。。 ...
正常方案是這樣的:前門兩個(gè)中低音+兩個(gè)高音+兩個(gè)分頻器。后門兩個(gè)同軸喇叭(或者兩個(gè)中低音+兩個(gè)高音+兩個(gè)分頒器)。然后做車門的止震隔音。這樣效果才能出來...
分頻器是用于分體喇叭,讓其能更加將不同頻段的聲音信號(hào)區(qū)分開來,分別給于放大,然后分別送到高音和中低音中再進(jìn)行重放。在高質(zhì)量聲音重放時(shí),需要進(jìn)行電子分頻處...
根據(jù)高音喇叭的頻率范圍和低音喇叭的頻率范圍來選擇的,高低音喇叭單元組合時(shí),為了使他們工作時(shí)各負(fù)其責(zé);高音單元只發(fā)高音部分,低音單元只發(fā)低音部分,所以要加...
汽車音響套裝揚(yáng)聲器里面會(huì)標(biāo)配分頻器,主要作用就是把音響主機(jī)或者功放的輸出信號(hào)分解為高頻中頻及低頻信號(hào),在輸出給揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。這樣會(huì)使揚(yáng)聲器發(fā)出本身允許...
家用音響跟車載音響是有區(qū)別的,專業(yè)的汽車音響要考慮到汽車的安裝環(huán)境。行駛雜音,汽車振動(dòng),車外噪音等各方面因素;所以不建議把家用音響安裝到汽車上,追求音質(zhì)...
位于功率放大器之后,設(shè)置在音箱內(nèi),通過LC濾波網(wǎng)絡(luò),將功率放大器輸出的功率音頻信號(hào)分為低音,中音和高音,分別送至各自揚(yáng)聲器。連接簡單,使用方便,但消耗功...
二分頻分頻點(diǎn)簡單計(jì)算,二分頻器制作電路圖
一個(gè)分頻器設(shè)計(jì)的參考公式,在實(shí)際中,分頻器的各元件數(shù)值可能與這相比有相當(dāng)大的不同,這是因?yàn)閾P(yáng)聲器的阻抗特性并不是線性的,而是隨著頻率的升高同樣也在上升
雖然一階分頻器制作比較容易,但是階分頻器在分頻點(diǎn)及以下的頻段信號(hào)衰域太慢,這樣會(huì)造成過大的功率進(jìn)人高音單元,引起的振膜位移超出線性位移,可能產(chǎn)生了較大的...
主動(dòng)式分音器在后級(jí)擴(kuò)大機(jī)之前切割訊號(hào),被動(dòng)式分音器在功率擴(kuò)大機(jī)之后切割訊號(hào),因此主動(dòng)式分音器,在功率運(yùn)用的效率上主動(dòng)式也較高,調(diào)整頻率精準(zhǔn)。主動(dòng)分音器輸...
汽車使用的叫分頻器 家庭以及其它場合用的叫分音器,其實(shí)質(zhì)基本相同——功放輸出的音樂訊號(hào)必須經(jīng)過分頻器中的各濾波元件處理,讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過
阿米納隱形音響,將私人影院和高端養(yǎng)生會(huì)所結(jié)合,讓客戶享受綜合性服務(wù)
本案所在的私人會(huì)所,是當(dāng)?shù)刂邫n養(yǎng)生會(huì)所春會(huì)館,專為上流人士提供私人定制的養(yǎng)生方案,內(nèi)部裝修極為重視質(zhì)感,并強(qiáng)調(diào)高雅、閑適的文化意境。業(yè)主要求將私人影...
被動(dòng)式分音器“功能、用途”是介于擴(kuò)大器與喇叭之間,由于單一喇叭無法達(dá)到“全頻段響應(yīng)”(全頻段即是20HZ-20KHZ,為人耳聽覺范圍),因而利用喇叭單體...
2分頻音箱是指音箱由一個(gè)高音單元和一個(gè)低音單元組成,他是屬于全頻音箱的一種。
電子分頻器位于功率放大器之前,或許電子分頻這個(gè)名字并不那么準(zhǔn)確,因?yàn)樗械姆诸l器都是基于電子元件制成的。但電子分頻一般被集成在功放的電路中,所以電子分頻...
飛度一直以“時(shí)尚小車”的可愛面孔而倍受年輕消費(fèi)者的喜愛,做為城市用車方便靈活,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但由于廠商為了節(jié)省成本,原車僅有2個(gè)聲場喇叭,隔音效果也不大理想...
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