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標(biāo)簽 > 飛行器

飛行器

飛行器

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  飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。

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飛行器資訊

現(xiàn)代電動空中出租車計(jì)劃2028年投入市場

這架電池驅(qū)動的V型尾翼電動飛行汽車內(nèi)部可容納四名乘客、隨身行李和一名飛行員。八個(gè)旋翼為飛船提供推力。在垂直起飛模式下,前四角向上,后四角向下。一旦進(jìn)入空...

2024-01-11 標(biāo)簽:電動汽車飛行器飛行汽車 1087 0

TE推出電動垂直起降飛行器解決方案

以“綠色航空,領(lǐng)航未來”為主題的2023深圳eVTOL World大會(簡稱“EWC”)于12月14-15 日成功召開。TE Connectivity(...

2023-12-22 標(biāo)簽:接觸器TE飛行器 1155 0

現(xiàn)代汽車虧損2870億韓元,出售俄羅斯工廠

現(xiàn)代汽車于2010年在俄羅斯圣彼得堡興建了一家面積達(dá)200萬平方米、年產(chǎn)量20萬輛的汽車制造基地,旨在拓展東歐市場,并與俄羅斯共同研發(fā)飛行器相關(guān)技術(shù)。同...

2023-12-20 標(biāo)簽:飛行器汽車制造現(xiàn)代汽車 788 0

21世紀(jì)各超級大國為追求高超音速而做的事

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eVTOL飛行器對直升機(jī)會有何沖擊?

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2023-10-11 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)直升機(jī)飛行器 1072 0

從規(guī)劃到執(zhí)行:人工智能在軍事行動中的作用

除數(shù)據(jù)分析外,人工智能還被用于加強(qiáng)軍事行動的規(guī)劃和執(zhí)行。例如,人工智能驅(qū)動的系統(tǒng)可以通過模擬各種場景和預(yù)測不同戰(zhàn)略的結(jié)果,幫助軍事戰(zhàn)略家制定更有效、更高...

2023-09-27 標(biāo)簽:通信系統(tǒng)人工智能飛行器 1690 0

AFRL進(jìn)行XQ-58A AI自主戰(zhàn)術(shù)測試

此次飛行測試由第40飛行測試中隊(duì)執(zhí)行,并得到AFRL和Kratos無人機(jī)系統(tǒng)公司的支持,是7月25日成功試飛的延續(xù)。之前的飛行為國防部展示了一款支持AI...

2023-09-22 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI飛行器 1077 0

無電池機(jī)器人可在半空中自動變形

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2023-09-21 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人飛行器 930 0

GA-ASI自主作戰(zhàn)無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)介紹

基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的簽名管理技能由GA-ASI開發(fā)。技能開發(fā)利用了GA-ASI新穎的強(qiáng)化學(xué)習(xí)(Reinforcement Learning,RL)架構(gòu),該...

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NASA將在2026年前測試核動力火箭

如果你想飛往火星,你必須仔細(xì)選擇出發(fā)日期。理想的發(fā)射窗口每26個(gè)月才出現(xiàn)一次,而這些發(fā)射窗口很窄,因?yàn)樾行切枰獙R —— 從字面上來看。 一枚快速火箭可...

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大疆無人機(jī)可以出口嗎?大疆回應(yīng)無人機(jī)出口管制:嚴(yán)格遵守 大疆無人機(jī)可以出口嗎?首先可以不可以出口這個(gè)答案是肯定的,我們可以看到很多相關(guān)的出口案例,外貿(mào)產(chǎn)...

2023-08-01 標(biāo)簽:飛行器無人機(jī)大疆 7541 0

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從圖中大致的了解了,海外起步的時(shí)間確實(shí)比我們早了很多。我們國家本來也不慢,2016年,億航就已經(jīng)在開始折騰了,19年上市,但是航空圈子太小,彼時(shí)還是自動...

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近年來,寶安大力推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,已形成“一個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃、一個(gè)實(shí)施方案、一個(gè)支持政策、三個(gè)服務(wù)平臺、多個(gè)應(yīng)用場景”的“1+1+1+3+N”寶安區(qū)低空經(jīng)濟(jì)工...

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作為支持城市空中交通(UAM)平臺的無人機(jī)交通管理(UTM)測試的領(lǐng)先開發(fā)商,OneSky將其操作仿真和飛行計(jì)劃方法與Ansys自動駕駛解決方案相結(jié)合,...

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近日,華為、美團(tuán)、比亞迪行業(yè)巨頭等相繼公布了其在無人機(jī)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。驚人一致的是,三家企業(yè)在無人機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)展都集中在技術(shù)專利的獲取上,為熱鬧的無人機(jī)市...

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GE 的SiC MOSFET可以支持開發(fā)更強(qiáng)大的傳感、驅(qū)動和控制,為太空探索提供新的可能性,并使高超音速飛行器的控制和監(jiān)測速度達(dá)到MACH 5,或超過3...

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“失速傳感系統(tǒng)的準(zhǔn)確性問題一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。”中國科學(xué)院北京納米能源與系統(tǒng)研究所許子頡博士告訴《中國科學(xué)報(bào)》,“現(xiàn)有商業(yè)化程度較高的失速傳感方案中,風(fēng)標(biāo)...

2023-05-22 標(biāo)簽:飛行器數(shù)字化傳感系統(tǒng) 892 0

如何學(xué)習(xí)開源飛控

首先還是要搞清楚自己為什么要學(xué)開源飛控?要根據(jù)自己的需求來,比如你是要做一個(gè)精準(zhǔn)降落項(xiàng)目,需要用到飛控與視覺模塊的交互處理;又或者你是一個(gè)飛行愛好者,組...

2023-04-27 標(biāo)簽:開源飛行器視覺模塊 1547 0

國內(nèi)最大容積網(wǎng)式全管理表面張力貯箱實(shí)現(xiàn)在軌應(yīng)用

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由于貯箱容量大,本次也創(chuàng)下了衛(wèi)星單元系統(tǒng)單次加注量之最。為確保加注過程萬無一失,801所衛(wèi)星部針對產(chǎn)品特點(diǎn)和設(shè)備狀態(tài)對加注方案預(yù)案進(jìn)行了充分討論和審查,...

2023-04-25 標(biāo)簽:衛(wèi)星飛行器力學(xué) 1585 0

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    海思
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    靜電防護(hù)
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    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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