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驅(qū)動電機(jī)

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膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱，借助微型電機(jī)自動地卷取膠片，大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替，連拍時一般一秒鐘拍3—5片格。

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驅(qū)動電機(jī)資訊

“加水就能跑1000公里的車”到底是黑科技還是騙局呢？

近日，南陽市和青年汽車所謂“加水就能跑1000公里的車”究竟是否存在，這里面到底是黑科技還是純粹的騙局呢？這篇文章僅是對”水氫發(fā)動機(jī)“技術(shù)及實現(xiàn)原理的探...

2019-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動電機(jī) 5707 0

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)top 10排名！

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)TOP 10排名來了！今年有哪些企業(yè)上榜？在實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的進(jìn)程中，新能源汽車的發(fā)展已成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并得到了國家政策的大力扶持。近年...

2024-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電機(jī) 5433 0

1月新能源車驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量下降53% 國產(chǎn)特斯拉自主實現(xiàn)配套進(jìn)入前10

除了比亞迪、北汽新能源、大眾汽車，Top 10中還有一家同樣自主實現(xiàn)電機(jī)配套的車企，即2019年12月剛剛實現(xiàn)交付的國產(chǎn)特斯拉。繼上月928臺的表現(xiàn)后，...

2020-02-24 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉驅(qū)動電機(jī) 5364 0

變頻器進(jìn)線端三線和兩線有什么區(qū)別？變頻器單相為啥能變?yōu)槿啵?變頻器進(jìn)線端三線和兩線的區(qū)別： 1. 電壓方式不同：三線制進(jìn)線端代表著電源輸入線路有三根導(dǎo)...

2024-02-18 標(biāo)簽：變頻器邏輯控制驅(qū)動電機(jī) 5258 0

預(yù)計到2025年新能源汽車新車銷售量將超過500萬輛

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，提出到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作...

2020-11-09 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車驅(qū)動電機(jī) 5232 0

使用MOSFET的H橋電機(jī)驅(qū)動電路

一開始，驅(qū)動電機(jī)似乎是一項簡單的任務(wù)——只需將電機(jī)連接到適當(dāng)?shù)碾妷很?，它就會開始旋轉(zhuǎn)。但這并不是驅(qū)動電機(jī)的完美方式，尤其是當(dāng)電路中涉及其他組件時。在這里...

2022-09-06 標(biāo)簽：MOSFET 驅(qū)動電機(jī)H橋電路 5045 0

關(guān)于防夾電動窗控制模塊系統(tǒng)方案的分析和介紹

可以靈活配置為駕駛員側(cè)的車窗防夾、自動上升、自動下降和斷電延時功能，其余三門采用微動開關(guān)實現(xiàn)大電流直接驅(qū)動電機(jī)功能；也可配置為四門防夾。帶后視鏡選擇、后...

2019-09-26 標(biāo)簽：控制模塊驅(qū)動電機(jī) 4894 0

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用的主要絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀

二涂層面世至今，已在驅(qū)動電機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。近年來隨著油冷電機(jī)的崛起，PAI單涂層耐電暈漆包線憑借其耐ATF油、耐高溫等性能，應(yīng)用越來越廣泛。

2022-08-31 標(biāo)簽：電機(jī)漆包線驅(qū)動電機(jī) 4664 0

車規(guī)PCB符合性認(rèn)證要求發(fā)展趨勢

在汽車行業(yè)，OEM廠所使用的汽車電子部件基本來源于專業(yè)的TIER1廠商，TIER1企業(yè)因其專業(yè)的技術(shù)實力及強(qiáng)勢的市場份額

2024-01-09 標(biāo)簽：動力電池 pcb 新能源車 4607 0

功率更大，重量更輕，車企卷向驅(qū)動電機(jī)功率密度

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）在電動汽車時代，動力來源更加廉價，動輒200kW功率的單電機(jī)隨處可見，雙電機(jī)車型加速輕松可以媲美以往百萬級別的性能燃油車。...

2023-08-19 標(biāo)簽：驅(qū)動電機(jī) 4355 0

NSK研發(fā)驅(qū)動電機(jī)用高速球軸承，具有優(yōu)異抗咬粘性的潤滑脂

4月10日消息，日本精工株式會社（以下簡稱NSK）成功開發(fā)了電動車驅(qū)動電機(jī)用高速球軸承。該產(chǎn)品可大幅度提升驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速，為降低電動車能耗、延長續(xù)航里程、...

2020-04-11 標(biāo)簽：電動車驅(qū)動電機(jī) 4247 0

為什么理想ONE不增大動能回收的“力度”？

后臺收到這樣一位車主的提問：理想ONE的動能回收力度比較“輕”，在松開電門后，車輛不會像踩了剎車一樣明顯地減速，開起來很自然。

2022-04-02 標(biāo)簽：新能源車驅(qū)動電機(jī)理想汽車 4235 0

制造一臺***的挑戰(zhàn)和瓶頸介紹

運(yùn)輸一臺光刻機(jī)，需要使用40多個恒溫恒濕專用箱、專業(yè)防震氣墊車來運(yùn)輸，以及4架次的波音747貨機(jī)。

2023-02-07 標(biāo)簽：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)芯片制造光刻機(jī) 4210 0

驅(qū)動電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展特點及發(fā)展趨勢分析

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成127萬輛和125.6萬輛，較上年同期分別增長59.9%和61.7%，連續(xù)多年保持高速...

2022-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動電機(jī) 4178 0

商用車平行軸電驅(qū)動橋下線檢驗項目及其檢測方法

目前商用車電驅(qū)動橋常見類型主要分為輪邊電驅(qū)動橋、平行軸電驅(qū)動橋和同軸電驅(qū)動橋[1]。電驅(qū)動橋作為一種高度集成的機(jī)電一體化驅(qū)動系統(tǒng)，與傳統(tǒng)驅(qū)動橋有諸多不同...

2022-11-11 標(biāo)簽：電動汽車電動車驅(qū)動電機(jī) 4130 0

新能源汽車驅(qū)動用永磁同步電機(jī)的性能要求

? 驅(qū)動電機(jī)規(guī)模效應(yīng)逐步釋放。驅(qū)動電機(jī)行業(yè)屬于資本密集型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)依賴于自動化線，固定投資大，每10萬套產(chǎn)能對應(yīng)投資約6900萬元；且每款電機(jī)的開發(fā)費(fèi)用...

2022-08-10 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電機(jī) 4047 0

外圍電路之有效的驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)設(shè)計

DRV8313的功能非常齊全，它只需要一個12V直流電源即可工作，內(nèi)部包含電荷泵，能夠輸出3.3V電源，供給它的其他引腳使用，非常方便，也就是它無需外接...

2020-08-08 標(biāo)簽：控制板外圍電路驅(qū)動電機(jī) 3846 0

新能源車的驅(qū)動電機(jī)的類型及性能對比

復(fù)勵直流電機(jī)有并勵和串勵兩個勵磁繞組。若串勵繞組產(chǎn)生的磁通勢與并勵繞組產(chǎn)生的磁通勢方向相同稱為積復(fù)勵。若兩個磁通勢方向相反，則稱為差復(fù)勵。

2022-12-05 標(biāo)簽：新能源直流電機(jī)驅(qū)動電機(jī) 3764 0

驅(qū)動電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢

扁線電機(jī)相比傳統(tǒng)圓線電機(jī)，裸銅槽滿率可提升20%-30%。槽滿率的提高等同于電機(jī)在具有相同體積的條件下，可以輸出更高的功率和轉(zhuǎn)矩；或者功率相同的條件下，...

2023-05-26 標(biāo)簽：小功率驅(qū)動電機(jī)散熱系統(tǒng) 3548 0

一直緊繃的新能源汽車行業(yè)帶來了一點好消息

而在這126億里面，比亞迪要拿走近五分之一，可謂最大贏家?？蛙嚿a(chǎn)企業(yè)北汽福田、南京金龍、珠海銀隆子公司珠海廣通、廈門金旅，都排補(bǔ)貼領(lǐng)取車企前列（主要是...

2019-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪驅(qū)動電機(jī) 3536 0

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type-c

type-c

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Type-C是USB接口的一種連接介面，不分正反兩面均可插入，大小約為8.3mm×2.5mm，和其他介面一樣支持USB標(biāo)準(zhǔn)的充電、數(shù)據(jù)傳輸、顯示輸出等功能。
GND

GND

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電路圖上和電路板上的GND（Ground）代表地線或0線.GND就是公共端的意思，也可以說是地，但這個地并不是真正意義上的地。是出于應(yīng)用而假設(shè)的一個地，對于電源來說，它就是一個電源的負(fù)極。它與大地是不同的。有時候需要將它與大地連接，有時候也不需要，視具體情況而定。
USB-C

USB-C

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USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。
USB 3.1

USB 3.1

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Profibus-DP

Profibus-DP

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PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery，是一種計算機(jī)電子元件。它具有高速低成本，用于設(shè)備級控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。它與PROFIBUS－PA（Process Automation ）、PROFIBUS-FMS （Fieldbus Message Specification ）共同組成了PROFIBUS標(biāo)準(zhǔn)。
USB Type-C

USB Type-C

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USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。
typec

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type_c

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MHL3.0

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矽映

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USB接口芯片

USB接口芯片

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通用串行總線USB是連接計算機(jī)與具有USB接口的多種外設(shè)之間通信的串行總線。現(xiàn)在可供選擇的具有USB接口功能的芯片很多，主要分為3大類。
CTS

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圖像信號

圖像信號

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Wishbone總線

Wishbone總線

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USB Type-C接口

USB Type-C接口

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　　USB Type-C接口一般指USB Type-C，USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。USB Type-C有4對TX/RX分線，2對USBD+/D-，一對SBU，2個CC，另外還有4個VBUS和4個地線。
液位變送器

液位變送器

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液位變送器是對壓力變送器技術(shù)的延伸和發(fā)展，根據(jù)不同比重的液體在不同高度所產(chǎn)生壓力成線性關(guān)系的原理，實現(xiàn)對水、油及糊狀物的體積、液高、重量的準(zhǔn)確測量和傳送。
安防設(shè)備

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USBType-C

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　　USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。
慣導(dǎo)系統(tǒng)

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魯大師

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商用車

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菊花鏈

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芯力特

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芯力特公司由留學(xué)歸國人員于2012年10月在湘潭市國家級高新區(qū)創(chuàng)辦，是一家專業(yè)從事混合信號集成電路設(shè)計的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來，秉持“以科技為發(fā)展動力、以創(chuàng)新為立足之本”的企業(yè)理念迅速成長，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后成立江蘇芯力特電子科技有限公司、湖南芯力特電子科技有限公司。
CAN卡

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郝聯(lián)電子

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線路板設(shè)計

線路板設(shè)計

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線路板設(shè)計是以電路原理圖為根據(jù)，實現(xiàn)電路設(shè)計者所需要的功能。線路板的設(shè)計主要指版圖設(shè)計，需要考慮外部連接的布局。內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局、金屬連線和通孔的優(yōu)化布局、電磁保護(hù)、熱耗散等各種因素。優(yōu)秀的版圖設(shè)計可以節(jié)約生產(chǎn)成本，達(dá)到良好的電路性能和散熱性能。簡單的版圖設(shè)計可以用手工實現(xiàn)，復(fù)雜的版圖設(shè)計需要借助計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）實現(xiàn)。
hdmi2.1

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嵌入式培訓(xùn)

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PCI-Express

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