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bms

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電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)電池管理系統(tǒng)(BMS)是電池與用戶之間的紐帶,主要對(duì)象是二次電池,主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電

文章:944個(gè) 瀏覽:67546 帖子:118個(gè)

bms技術(shù)

高壓直流采樣電路詳解

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設(shè)計(jì)BMS系統(tǒng)時(shí)不管是用來判斷繼電器狀態(tài)還是采集電池組電壓我們無法避免的一個(gè)問題就是采總壓。然鵝動(dòng)力電池系統(tǒng)是電壓平臺(tái)較高的直流電壓,而且要求高壓系統(tǒng)和...

2023-03-10 標(biāo)簽:電阻切換電路采樣電路 9409 0

四種SOC修正算法介紹

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BMS處于靜態(tài)模式(不帶載),查詢OCV表格,根據(jù)OCV曲線得出現(xiàn)在電壓和溫度下對(duì)應(yīng)的SOC值,再等待下個(gè)帶載時(shí)刻開始修正SOC,以一定速率加快或者減慢...

2023-03-10 標(biāo)簽:充電電流算法 6638 0

如何用分立器件搭建BMS中采集模塊

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現(xiàn)如隨著BMS的行業(yè)的日漸成熟今各大IC公司推出各種各樣的AFE芯片集成了電壓、電流、溫度采樣,通信傳輸,MOS控制,自檢診斷等大量功能極大方便了我們搭...

2023-03-10 標(biāo)簽:mcuAFE分立器件 1874 0

電池管理系統(tǒng)(BMS)原理

電池管理系統(tǒng)(BMS)原理

Battery Managemet System(電池管理系統(tǒng))英文縮寫”BMS”。它是一種能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行監(jiān)控和管理的 電子裝置。它通過對(duì)蓄電池電壓、...

2023-03-10 標(biāo)簽:蓄電池socbms 8605 0

求一種APM32F107單相并網(wǎng)儲(chǔ)能變流器應(yīng)用方案

隨著儲(chǔ)能技術(shù)與政策的加速完善,儲(chǔ)能系統(tǒng)組件也迎來市場(chǎng)化發(fā)展的基礎(chǔ)條件,其中儲(chǔ)能變流器PCS作為儲(chǔ)能系統(tǒng)管理與電網(wǎng)的組件之一,應(yīng)用需求隨之日益增長。

2023-03-08 標(biāo)簽:PCSbms變流器 915 0

電動(dòng)汽車BMS系統(tǒng)中傳感器技術(shù)應(yīng)用簡析

車載蓄電池作為電動(dòng)汽車的核心,直接關(guān)系到車輛壽命、行駛里程、車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性,這一切又取決于電池管理系統(tǒng)的性能。

2023-02-23 標(biāo)簽:蓄電池傳感器技術(shù)電池管理系統(tǒng) 1172 0

淺析順絡(luò)產(chǎn)品助力光伏新能源之儲(chǔ)能BMS

在“碳達(dá)峰、碳中和” 的“雙碳”政策目標(biāo)下,儲(chǔ)能被視為一把打通新型電力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵鑰匙,迅速興起。

2023-02-16 標(biāo)簽:PFCCMCbms 1519 0

BMS和KEMET METCOM電感器

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電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車不可或缺的一部分。它是連接車載電池和其他電動(dòng)汽車部件(如車輛控制單元 (VCU))的重要環(huán)節(jié)。其主要功能如下所述。當(dāng)以下...

2023-02-16 標(biāo)簽:電池管理電感器bms 1507 0

MOSFET在BMS的應(yīng)用案例

電池管理系統(tǒng)是一種能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行監(jiān)控和管理的電子裝備,是電池與用戶之間的紐帶。通過對(duì)電壓、電流、溫度以及SOC等數(shù)據(jù)采集,計(jì)算進(jìn)而控制電池的充放電過程,...

2023-02-16 標(biāo)簽:MOSFET充電器MOS管 4135 0

聊聊汽車芯片功能安全的細(xì)節(jié)

一輛特斯拉在路上自燃,圖片來自CNN報(bào)道。新能源汽車自燃事件及輔助駕駛安全事件屢見報(bào)端,如何避免類似案例發(fā)生,汽車芯片功能安全至關(guān)重要。

2023-02-03 標(biāo)簽:新能源汽車bms汽車芯片 1315 0

wBMS技術(shù):電動(dòng)汽車制造商的新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

wBMS技術(shù):電動(dòng)汽車制造商的新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

這種對(duì)電池內(nèi)部通信的要求反映了大型電池組的復(fù)雜架構(gòu):它由模塊組成,每個(gè)模塊包含多個(gè)電池。自然生產(chǎn)變化意味著每個(gè)細(xì)胞都有單獨(dú)的特征,這些特征在指定的公差范...

2023-01-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車處理器bms 1508 0

智能建筑與智能建筑:為什么智能建筑是更好的選擇

彈性 — 空間的設(shè)計(jì)是否考慮到了未來,以經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)?今天的建筑可以使用150年或更長時(shí)間。我們不知道未來會(huì)發(fā)現(xiàn)哪些創(chuàng)新或技術(shù),但我們可以進(jìn)行規(guī)劃,...

2023-01-31 標(biāo)簽:PoEBMS 1192 0

如何實(shí)現(xiàn)智能電池生態(tài)系統(tǒng)解決方案

出于這種需求,有關(guān)電池創(chuàng)新的新聞往往會(huì)突出新的電池包裝概念和新材料,這些概念和新材料有朝一日可能能夠儲(chǔ)存。 比今天的鋰技術(shù)充電更多。電池的另一部分 - ...

2023-01-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車bms電池 1388 0

MP2797模擬前端實(shí)現(xiàn)適用于電動(dòng)兩輪車的BMS方案

在新能源高速發(fā)展的今天,電池在各行各業(yè)的應(yīng)用越發(fā)廣泛,對(duì)于電池系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化控制,以及對(duì)電池系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)顯得越來越重要。

2023-01-16 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器電動(dòng)車bms 5822 0

介紹一種雙向充電逆變電路

隨著充電技術(shù)的發(fā)展,人們希望大型設(shè)備的電源系統(tǒng)不僅可以接收外界的電能輸入,也可以對(duì)外輸出電能。

2023-01-14 標(biāo)簽:逆變電路PWM控制器電源系統(tǒng) 3548 0

大功率鋰電池組BMS保護(hù)板電路介紹

電池管理系統(tǒng)(BMS)是電力巡檢機(jī)器人、電動(dòng)汽車、大型無人遙控車等系統(tǒng)的中一個(gè)越來越重要的關(guān)鍵部分,我國在這方面的研究正在逐步加強(qiáng)。

2023-01-14 標(biāo)簽:鋰電池電池管理MOS管 5003 0

淺析特斯拉CTC方案和一體化壓鑄技術(shù)

CTC是Cell to Chassis的簡稱,即電芯直接集成于車輛底盤的工藝。

2023-01-12 標(biāo)簽:bms電池系統(tǒng)車載充電機(jī) 4796 0

如何為先進(jìn)的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能電池接線盒

如何為先進(jìn)的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能電池接線盒

隨著電動(dòng)汽車 (EV) 變得越來越受歡迎,汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)是在使車輛更實(shí)惠的同時(shí)反映真實(shí)的續(xù)航里程。這意味著使電池組成本更低,能量密度更高。從電池中...

2023-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理ti 2475 0

BMS中常用的NTC溫敏電阻及代碼實(shí)現(xiàn)

NTC熱敏電阻是一種負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,它的性性是阻值隨溫度的升高而降低,主要作用是對(duì)溫度的測(cè)量及補(bǔ)償,也用于NTC溫度傳感器的制作,常用的使用范圍在...

2023-01-10 標(biāo)簽:電阻器熱敏電阻NTC 2267 0

最大限度地提高儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的電池監(jiān)測(cè)精度和數(shù)據(jù)完整性

最大限度地提高儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的電池監(jiān)測(cè)精度和數(shù)據(jù)完整性

雖然監(jiān)控可充電電池在概念上很簡單——只需將電壓和電流測(cè)量電路放在電池端子上——但BMS的現(xiàn)實(shí)卻大不相同,而且要復(fù)雜得多。

2023-01-08 標(biāo)簽:電池管理逆變器bms 1436 0

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    IOT
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  • STM32F103C8T6
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    +關(guān)注
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    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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  • CD4046
    CD4046
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    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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    靜電防護(hù)
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  • ESP8266
    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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