完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
文章:1401個 瀏覽:132900次 帖子:486個
如何采用DSP與PCI接口實現(xiàn)CAN總線適配器的設(shè)計
CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點通信的串行總線,是一種具有較高性價比、能滿足分布式控制要求的現(xiàn)場總線,在控制領(lǐng)域得到廣泛采用。CAN的速率可達(dá)到1 ...
CAN總線可以通過PCB走線(背板)連接多個can節(jié)點組網(wǎng)嗎?
CAN總線是一種分布式串行通信協(xié)議,它允許多個節(jié)點同時連接在一個總線上,并通過差分信號進(jìn)行通信。
在基本的運行CANopen框架的演示項目中,除了一個已經(jīng)運行CANopenNode組件程序的CANopen節(jié)點,還需要一臺運行PCAN-View軟件的P...
2023-06-23 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器CAN總線CAN 3741 0
由單片機和CAN控制器MCP2510實現(xiàn)CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點的設(shè)計
MCP25l0是Microchip公司生產(chǎn)的一種獨立的可編程CAN控制器芯片。本文將介紹新型的獨立CAN通信控制器MCP2510,并給出其在CAN總線系...
本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。
CAN總線專家雖然有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗,但是到現(xiàn)場分析和解決問 題,也是需要有強有力的儀器作為支撐,用事實印證,然后才能快速判斷原因,提出可行的解...
2018-05-07 標(biāo)簽:can總線 3714 0
CAN(Controller Area Network)是一種局域網(wǎng)通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)自動化等領(lǐng)域。然而,CAN總線系統(tǒng)在實際應(yīng)用中也可能遇...
基于80C196單片機和CAN總線的全數(shù)字電動執(zhí)行器的設(shè)計
本文所設(shè)計的全數(shù)字電動執(zhí)行器,是在湘儀電子電器設(shè)備廠的9610R系列的全電子式電動執(zhí)行器的電機驅(qū)動電路基礎(chǔ)上所做出的進(jìn)一步的改進(jìn)。我們將控制部分用基于8...
CAN總線通訊軟件的設(shè)計及在航空領(lǐng)域的應(yīng)用研究
本文在分析CAN總線航天應(yīng)用的基礎(chǔ)上,從硬件原理設(shè)計、CPU與CAN總線接口實現(xiàn)以及CAN總線通信軟件設(shè)計等方面進(jìn)行了論述。
摘要: 介紹了一種以AT89S52單片機為控制核心, 通過DTMF公用電話網(wǎng)和CAN 總線傳遞的多節(jié)點家居安防系統(tǒng)設(shè)計方案。本智能家居安防系統(tǒng)集防火、防...
隨著車輛愈發(fā)先進(jìn),有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效,其底層技術(shù)的重要性也隨之增加。無論是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(ICE)驅(qū)動車輛、混合動力汽車...
藍(lán)牙CAN總線分析儀的軟硬件的設(shè)計與特點
CAN(controller area network)控制器局域網(wǎng)絡(luò)是一種實時性強、靈活性好、標(biāo)準(zhǔn)化程度高的串行數(shù)據(jù)總線,廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)自動...
基于科威EASY系列PLC實現(xiàn)隧道窯控制系統(tǒng)的設(shè)計方案
隧道窯是一種連續(xù)式窯爐,由預(yù)熱區(qū)、高溫區(qū)、急冷區(qū)和緩冷區(qū)組成,主要用于建筑陶瓷、日用陶瓷等燒制。隧道窯的控制涉及傳動控制,溫度、壓力的檢測、控制以及其它...
2020-06-15 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)can總線plc 3676 0
CAN總線實現(xiàn)運動控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的軟硬件設(shè)計
CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)絡(luò),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,已經(jīng)成為計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)...
傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù),由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制,在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡(luò)通...
CAN-BUS的原理和應(yīng)用 CAN-BUS的起源和發(fā)展
控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)最初是德國Bosch公司于1983年為汽車應(yīng)用而開發(fā)的,一種能有效支持分布式控制和...
基于C8051F系列單片機和CAN總線技術(shù)實現(xiàn)電動汽車數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計
電動汽車是集計算機技術(shù)、通信技術(shù)、電子技術(shù)、新材料技術(shù)等一體化的高科技產(chǎn)品,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有多種相互作用卻又相對獨立的部件,且車載環(huán)境較惡劣,有很強的干擾...
在LPC2131微控制器外部實現(xiàn)CAN總線通信設(shè)計
Philips公司的LPC213l是基于ARM7TDMI-S的高性能32位RISC微控制器。它具有ARM處理器的所有優(yōu)點——低功耗、高性能和較為豐富的片...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |