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eV ，電子伏特（Electron-Volt），能量的單位。還可以表示電動(dòng)汽車，企業(yè)價(jià)值，管理模塊等。

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ev資訊

SDV帶來(lái)了新的機(jī)遇，OEM可通過(guò)軟件，構(gòu)建自己獨(dú)特的品牌和價(jià)值，同時(shí)也面臨著在技術(shù)架構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式等維度的挑戰(zhàn)。東軟睿馳攜“面向SDV的產(chǎn)品與...

2021-04-27 標(biāo)簽：Ev 大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 3842 0

比亞迪下半年將對(duì)外開放銷售電池？

近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，比亞迪將于2021年下半年開始向其它公司銷售車載電池。同時(shí)，該業(yè)務(wù)不排除有單獨(dú)上市的可能性。目前，比亞迪正在嘗試擴(kuò)張自身的電池業(yè)...

2021-04-14 標(biāo)簽：比亞迪 Ev 電池 2034 0

為鋰電池尋找性能更加優(yōu)異的固態(tài)電解質(zhì)和電極材料

近年來(lái)，許多研究團(tuán)隊(duì)都在努力為鋰電池尋找性能更加優(yōu)異的固態(tài)電解質(zhì)和電極材料。

2021-03-18 標(biāo)簽：鋰電池電極電解質(zhì) 2326 0

賓夕法尼亞州立大學(xué)研發(fā)廉價(jià)EV原型電池

大約 12 個(gè)月前，賓夕法尼亞州立大學(xué)的一支研究團(tuán)隊(duì)，向我們展示了一款面向電動(dòng)汽車（EV）的創(chuàng)新電池原型。在諸多特性中，能夠在 10 分鐘內(nèi)補(bǔ)充數(shù)百英里...

2021-01-21 標(biāo)簽：電源鋰電池 EV 1080 0

Rohm將 EV 用碳化硅功率半導(dǎo)體產(chǎn)能擴(kuò)增至現(xiàn)行的 5 倍

隨著電動(dòng)車（EV）需求上升，也讓日本各家電子零件廠增產(chǎn) EV 零件搶攻 EV 商機(jī)，其中羅姆（Rohm）傳出計(jì)劃將 EV 用碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體產(chǎn)...

2021-01-21 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 Ev Rohm 3028 0

比亞迪新元EV曝光：刀片電池上車電動(dòng)SUV、續(xù)航可達(dá)401km

作為比亞迪“王朝”系列車型之一，元憑借個(gè)性的外觀、較為出色的續(xù)航以及8萬(wàn)多元的售價(jià)，備受關(guān)注。值得一提的是，該車也是比亞迪旗下最便宜的電動(dòng)SUV。日前...

2020-12-30 標(biāo)簽：比亞迪 Ev 電池 4147 0

BEIJING-EU5憑借13．44kWh的百公里電耗，獲最佳節(jié)能家轎獎(jiǎng)

繼登頂《EV汽車?yán)m(xù)航偏差率評(píng)測(cè)白皮書》續(xù)航準(zhǔn)確率榜單之后，近日，BEIJING－EU5在權(quán)威汽車媒體舉辦的12小時(shí)電動(dòng)汽車賽道嘉年華中，以93．11％的...

2020-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 Ev 2150 0

比亞迪1-9月數(shù)據(jù)的整理和回顧

引言在9月的當(dāng)口，簡(jiǎn)要的對(duì)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)的幾個(gè)新能源汽車企業(yè)做簡(jiǎn)要的回顧，本期文章主要針對(duì)比亞迪，就1-9月的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)和9月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)做個(gè)整理。 01 1...

2020-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 Ev 2078 0

什么悍馬居然變成了一臺(tái)純電動(dòng)皮卡

電老虎降臨？作為世界上為數(shù)不多不熄火油箱永遠(yuǎn)加不滿的汽車品牌，悍馬一直是不少越野愛(ài)好者的終極夢(mèng)想。只不過(guò)礙于2008年在美國(guó)爆發(fā)了金融危機(jī)，手持悍馬...

2020-10-28 標(biāo)簽：Ev 電氣化純電動(dòng)汽車 2140 0

鴻海科技宣布正式進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域

鴻海攜手裕隆打造鴻華EV（電動(dòng)車）平臺(tái)，在今（16）日鴻海科技日正式面世，董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉、裕隆執(zhí)行長(zhǎng)嚴(yán)陳莉蓮共同發(fā)布。 10月16日上午10時(shí)18分，鴻海...

2020-10-21 標(biāo)簽：電動(dòng)車 Ev 電池 3025 0

上汽乘用車推出全新技術(shù),試圖在新能源技術(shù)新賽道彎道超車

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.6萬(wàn)輛和10.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.0%和11.7%，同比分別增長(zhǎng)17.7%和25.8%。1-8月，新能...

2020-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車 Ev 純電動(dòng)汽車 1964 0

起亞的EV戰(zhàn)略決策

引言在轉(zhuǎn)向的時(shí)代，最重要的事情還是關(guān)注中端走量品牌車企的存活法則該怎么辦，主要圍繞歐洲、日本和美國(guó)車企大洗牌。在這里面現(xiàn)代起亞是比較尷尬的，由于其企...

2020-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 Ev 1735 0

HEV與EV動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性再提升，車輛供電的電池組安全嗎

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 為了達(dá)到零二氧化碳(CO2)排放遠(yuǎn)景，汽車產(chǎn)業(yè)在多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)汽油引擎車輛以來(lái)，也開始投入以電池為主要?jiǎng)恿?lái)源的油電混合車(HEV)與純電動(dòng)...

2023-02-01 標(biāo)簽：Ev 電池汽車 656 0

尋找100位鋰電人口述10年記憶

編者按尋找100位鋰電人，口述10年記憶是中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)十年系列活動(dòng)的重要策劃之一，高工鋰電將挑選100位具有代表性的從業(yè)者，包括政策制定者、專家學(xué)...

2020-09-22 標(biāo)簽：鋰電池 Ev 1942 0

一起研究驅(qū)動(dòng)更快、更安全、更高效的充電器的半導(dǎo)體技術(shù)

隨著電動(dòng)汽車（EV）數(shù)量的增加，對(duì)創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也在日益增長(zhǎng)，如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動(dòng)汽車相比，新型電動(dòng)汽車具有更高...

2020-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體 Ev 1613 0

固態(tài)電池可大大延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程

該款固態(tài)電池組比一般的鋰電池組更輕，而且商用鋰電池都需要配備一個(gè)冷卻系統(tǒng)，而此類固態(tài)電池可以自然冷卻，減少了額外的能源消耗，也不需要額外的冷卻系統(tǒng)。此外...

2020-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 Ev 1113 0

德勤分析：全球電動(dòng)車到2030年前或?qū)⑦_(dá)到3110萬(wàn)輛

綜合媒體報(bào)道，根據(jù)全球著名咨詢公司德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所的最新分析顯示，全球電動(dòng)汽車（EV）年銷量到2030年前有望達(dá)到3110萬(wàn)輛。

2020-07-31 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車 Ev 713 0

EV Group總部先進(jìn)的潔凈室大樓落成處理能力增加近一倍

最新建成的Cleanroom V大樓使EV Group 的NILPhotonics與異構(gòu)集成能力中心的潔凈室容量和處理能力增加近一倍 2020年7月27...

2020-07-27 標(biāo)簽：晶圓 Ev 2196 0

C-HR EV相比普通版C-HR有什么差異廣汽豐田C-HR EV技術(shù)解析

因?yàn)榧冸妱?dòng)車不需要布置發(fā)動(dòng)機(jī)以及高溫排氣系統(tǒng)，底盤也因此可以做到完整覆蓋，在拔掉大量卡扣拆下護(hù)板后，底盤部分真容才展現(xiàn)在眼前。

2020-09-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車豐田 Ev 3652 0

在EV-CLUE芯片上進(jìn)行測(cè)試結(jié)果的關(guān)鍵

發(fā)現(xiàn)早期癌癥是取得最佳臨床結(jié)果的關(guān)鍵，然而目前使用的癌癥檢測(cè)技術(shù)的缺點(diǎn)很多：組織活檢具有創(chuàng)傷性且無(wú)法重復(fù)進(jìn)行；成像技術(shù)無(wú)法捕捉到腫瘤生長(zhǎng)過(guò)程中的重要變化。

2020-06-17 標(biāo)簽：CSA Ev 分子 1729 0

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深度學(xué)習(xí)

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工業(yè)4.0

工業(yè)4.0

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工業(yè)4.0是由德國(guó)政府《德國(guó)2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來(lái)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。
英偉達(dá)

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Nvidia 是全球圖形技術(shù)和數(shù)字媒體處理器行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商，NVIDIA的總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的圣克拉拉市，在20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約5700名員工。公司在可編程圖形處理器方面擁有先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)，在并行處理方面實(shí)現(xiàn)了諸多突破。公司創(chuàng)立于1993年1月，總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市。
BeagleBone

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mbed

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無(wú)人機(jī)技術(shù)

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以無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō)，城市中將建造一個(gè)巨大的交通共享網(wǎng)，只要拿出手機(jī)就能隨時(shí)呼叫無(wú)人駕駛汽車服務(wù)；交警能精準(zhǔn)判斷每一輛汽車去向，更有效地管理交通……
LD3320

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OpenWrt

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OpenWrt 可以被描述為一個(gè)嵌入式的 Linux 發(fā)行版。（主流路由器固件有 dd-wrt，tomato，openwrt，padavan四類）對(duì)比一個(gè)單一的、靜態(tài)的系統(tǒng)，OpenWrt的包管理提供了一個(gè)完全可寫的文件系統(tǒng)，從應(yīng)用程序供應(yīng)商提供的選擇和配置，并允許您自定義的設(shè)備，以適應(yīng)任何應(yīng)用程序。
ARM架構(gòu)

ARM架構(gòu)

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ARM架構(gòu)過(guò)去稱作進(jìn)階精簡(jiǎn)指令集機(jī)器（Advanced RISC Machine，更早稱作：Acorn RISC Machine），是一個(gè)32位精簡(jiǎn)指令集（RISC）處理器架構(gòu)，其廣泛地使用在許多嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
DragonBoard 410c

DragonBoard 410c

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Qualcomm最新的“龍板”——Qualcomm DragonBoard 410c，是一枚功能極為強(qiáng)大，身材特別小巧的開發(fā)板，它集成了目前最流行的智能手機(jī)處理能力，幫您實(shí)現(xiàn)對(duì)各種智能硬件的天馬行空想象。您可以研用“龍板”實(shí)現(xiàn)高清視頻、Wi-Fi/藍(lán)牙、多媒體、3D游戲等各項(xiàng)功能。
OpenCL

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OpenCL是一個(gè)為異構(gòu)平臺(tái)編寫程序的框架，此異構(gòu)平臺(tái)可由CPU，GPU或其他類型的處理器組成。OpenCL由一門用于編寫kernels （在OpenCL設(shè)備上運(yùn)行的函數(shù)）的語(yǔ)言（基于C99）和一組用于定義并控制平臺(tái)的API組成。
嵌入式操作系統(tǒng)

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嵌入式操作系統(tǒng)（Embedded Operating System，簡(jiǎn)稱：EOS）是指用于嵌入式系統(tǒng)的操作系統(tǒng)。嵌入式操作系統(tǒng)是一種用途廣泛的系統(tǒng)軟件，通常包括與硬件相關(guān)的底層驅(qū)動(dòng)軟件、系統(tǒng)內(nèi)核、設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口、通信協(xié)議、圖形界面、標(biāo)準(zhǔn)化瀏覽器等。
Windows CE

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　Windows Embedded Compact（即 Windows CE）是微軟公司嵌入式、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)的基礎(chǔ)，它是一個(gè)開放的、可升級(jí)的32位嵌入式操作系統(tǒng)，是基于掌上型電腦類的電子設(shè)備操作系統(tǒng)。
JDI

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JDI（Java Debug Interface）是 JPDA 三層模塊中最高層的接口，定義了調(diào)試器（Debugger）所需要的一些調(diào)試接口。基于這些接口，調(diào)試器可以及時(shí)地了解目標(biāo)虛擬機(jī)的狀態(tài)，例如查看目標(biāo)虛擬機(jī)上有哪些類和實(shí)例等。
NFS

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　　網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng)，英文Network File System（NFS），是由SUN公司研制的UNIX表示層協(xié)議（presentation layer protocol），能使使用者訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)上別處的文件就像在使用自己的計(jì)算機(jī)一樣。
麒麟960

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麒麟960（kirin 960）是海思半導(dǎo)體有限公司推出的新一代移動(dòng)設(shè)備芯片，麒麟960首次配備ARM Cortex-A73 CPU核心，小核心為A53，組成四大四小的big.LITTLE組合，GPU為Mali G71 MP8。
tizen

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SiliconLabs

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X86架構(gòu)

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uCOS II

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ARM公司

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ARM公司是一家知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）供應(yīng)商，它與一般的半導(dǎo)體公司最大的不同就是不制造芯片且不向終端用戶出售芯片，而是通過(guò)轉(zhuǎn)讓設(shè)計(jì)方案，由合作伙伴生產(chǎn)出各具特色的芯片。
米爾科技

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米爾是一家專注于ARM嵌入式軟硬件開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。在以客戶為中心的指引下，米爾為嵌入式領(lǐng)域客戶提供專業(yè)的ARM工業(yè)控制板、ARM核心板、ARM開發(fā)工具、充電樁計(jì)費(fèi)控制單元及充電控制板等產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。
數(shù)字電子鐘

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A6處理器

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大聯(lián)大友尚

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YunOS

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OpenStack

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OpenStack是一個(gè)開源的云計(jì)算管理平臺(tái)項(xiàng)目，是一系列軟件開源項(xiàng)目的組合。由NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）和Rackspace合作研發(fā)并發(fā)起，以Apache許可證（Apache軟件基金會(huì)發(fā)布的一個(gè)自由軟件許可證）授權(quán)的開源代碼項(xiàng)目。
MMU

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MMU是中文名是內(nèi)存管理單元，有時(shí)稱作分頁(yè)內(nèi)存管理單元，它是一種負(fù)責(zé)處理中央處理器（CPU）的內(nèi)存訪問(wèn)請(qǐng)求的計(jì)算機(jī)硬件。它的功能包括虛擬地址到物理地址的轉(zhuǎn)換（即虛擬內(nèi)存管理）、內(nèi)存保護(hù)、中央處理器高速緩存的控制，在較為簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)中，負(fù)責(zé)總線的仲裁以及存儲(chǔ)體切換。
馬云

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OMAPL138

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OMAP-L138是美國(guó)德州儀器（TI）推出全新DSP+ARM工業(yè)處理器，這款芯片也是業(yè)界功耗最低的浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器（DSP） + ARM9處理器，大大降低了雙核通訊的開發(fā)難度，可充分滿足工業(yè)應(yīng)用的高能效、連通性設(shè)計(jì)對(duì)高集成度外設(shè)、更低熱量耗散以及更長(zhǎng)電池使用壽命的需求。

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