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Mobileye在單目視覺高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的開發方面走在世界前列,提供芯片搭載系統和計算機視覺算法運行 DAS 客戶端功能,例如車道偏離警告 (LDW)、基于雷達視覺融合的車輛探測、前部碰撞警告 (FCW)、車距監測 (HMW)、行人探測、智能前燈控制 (IHC)、交通標志識別 (TSR)、僅視覺自適應巡航控制 (ACC) 等。
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日前,英特爾(INTC)旗下子公司Mobileye分享了其開發2025年自動駕駛汽車系統的計劃。
英特爾公司高級副總裁兼無人駕駛事業部總經理戴佟森堅信英特爾會在無人駕駛領域取得成功。原因有三個:英特爾技術已經應用于正在進行路測的數百輛無人駕駛汽車;從...
Mobileye牽手Innoviz合作激光雷達用于其Mobile Drive平臺
自動駕駛和駕駛輔助技術的全球領導者Mobileye 和Innoviz今天宣布,Mobileye將在Mobileye Drive平臺上使用innoviz的...
昔日ADAS時代的霸主正逐漸掉隊。 10月26日晚,全球自動駕駛“霸主”Mobileye將再次步入資本市場。 2017年,英特爾在紐約交易所溢價34%以...
日前,來自以色列的汽車零部件供應商Mobileye公布了其2025年的產品和戰略規劃。其中,Mobileye宣布其未來或將獨立研發和生產其自有的激光雷達...
Mobileye計劃建立兩個獨立的自動駕駛系統 未來還需不斷努力
1 月 12 日消息,據外媒報道,許多媒體對自動駕駛技術的報道都集中在少數幾家擁有知名品牌的大公司身上,包括谷歌、Uber、特斯拉和通用汽車公司等。但還...
特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)再發豪語,宣稱旗下電動車在 2017 年底,就能具備自動駕駛功能,一路從洛杉磯開到紐約。Seeking Alph...
Model S致命事故續:特斯拉堅持不關閉自駕功能并研發無人駕駛芯片
日前發生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定,各界對自駕科技是否安全的疑慮還在,但是特斯拉堅持不關閉自駕功能,同時還將開發自家ADAS無人駕駛芯片。
與Mobileye深度整合,英特爾計劃啟動100輛L4無人駕駛測試車隊
隨著完成對Mobileye的收購,英特爾準備加速其從“車到云”的無人駕駛業務。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛(SAE L...
ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉向全自動駕駛
Mobileye并未透露與特斯拉的當前合約何時結束,但Mobileye將于2018年發布新一代高級駕駛輔助系統(ADAS)EyeQ4。
英特爾旗下的自動駕駛技術領軍企業Mobileye Global宣布,將攜手大眾汽車集團旗下的豪華品牌,包括奧迪、賓利、蘭博基尼和保時捷,共同推動駕駛輔助...
Mobileye和德爾福汽車公司于2016年8月23日宣布,雙方將共同開發SAE(美國汽車工程協會)4/5級自動駕駛全套解決方案。雙方將合作開發端對端、...
英特爾自動駕駛子公司Mobileye發布2023年及2024年業績展望,因客戶芯片庫存過高導致年度展望不及市場預期,股價重挫。
據科技網站VentureBeat報道,英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購Mobileye——一家專注于自動駕駛汽車的計算機視覺公司。這一巨額交易彰...
北京時間6月30日消息,據外媒報道,知情人士稱,英特爾正聯合以色列先進駕駛輔助系統開發商Mobileye NV為寶馬開發自動駕駛汽車技術。知情人士稱,這...
? ? ? ?? 第三季度營收為5.3億美元,同比增長 18%。 ? ? ? ?? 與 2022 年第三季度相比,運營收入和調整后運營收入大幅提高。 ?...
三星正在試圖奪取特斯拉下一代全自動輔助駕駛(FSD)芯片的訂單,這些訂單最初是交給臺積電代工的。之前,三星已經成功取代了臺積電,為英特爾旗下自駕技術部門...
Mobileye在昨日宣布,已與一家西方主要的汽車制造商達成了一項意義深遠的量產項目合作。這一合作不僅將影響多個國際品牌的未來,更預示著自動駕駛技術進入...
日前,中國汽車工程學會理事長付于武在國家智能互聯汽車試點示范區封閉測試區開園儀式上表示,國內無人駕駛的技術路線圖已經存在,兩個月之內就會發布,這也將成為...
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