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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。

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vcu技術(shù)

VCU硬件組成和作用介紹

隨著汽車處理器技術(shù)的發(fā)展，VCU逐漸從16位處理器芯片過渡到32位處理器芯片，32位處理器芯片已經(jīng)成為行業(yè)的主流產(chǎn)品。

2024-01-09 標(biāo)簽：傳感器 mcu 處理器芯片 1500 0

新能源汽車VCU電控開發(fā)——能量回收模塊

一、概述VCU（VehicleControlUnit，整車控制器）能量回收功能是新能源汽車（如純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車）中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它主要是在...

2025-01-15 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電控 VCU 1460 0

MPSoC VCU調(diào)試方法和調(diào)試流程

MPSoC VCU在很多產(chǎn)品中得到了應(yīng)用。在不同產(chǎn)品的調(diào)試過程中，有一些共同的辦法。首先看看Video子系統(tǒng)的簡單框圖，其中包含視頻輸入、編解碼、視頻輸...

2022-08-02 標(biāo)簽：調(diào)試 MPSoC VCU 1348 0

新能源車整車控制器(VCU)系統(tǒng)功能拆解

新能源車整車控制器(VCU)系統(tǒng)框圖，功能拆解及供應(yīng)商排名

2023-06-07 標(biāo)簽：新能源車 VCU 整車控制器 1341 0

基于新能源汽車的VCU核心功能詳解

對于電子控制器來說，在整個(gè)生命周期內(nèi)很難避免完全不發(fā)生復(fù)位，比如VCU自身內(nèi)部導(dǎo)致的硬件復(fù)位、軟件復(fù)位，以及外部干擾導(dǎo)致的復(fù)位等。

2023-06-03 標(biāo)簽：新能源汽車電力系統(tǒng)電子控制器 1329 0

S32K344 VCU實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目之帶你入門篇~

一、新建工程經(jīng)過以上步驟，工程創(chuàng)建完畢。二、引腳配置此處配置引腳的輸出，控制四個(gè)LED燈。對應(yīng)配置引腳PTA29,PTA30,PTA31,PTB18。再...

2024-07-19 標(biāo)簽：代碼 GPIO VCU 1249 0

深度解析VCU在電動(dòng)汽車中的作用

整車控制器能采集加速踏板位置信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號并進(jìn)行相應(yīng)判斷，控制下層各部件控制單元?jiǎng)幼鳎M(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。

2024-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車分布式控制系統(tǒng) 1194 0

揭秘車載VCU項(xiàng)目之外掛界的“大哥”DMA

引腳配置此實(shí)例選擇CAN0進(jìn)行配置。三、外設(shè)配置對于DMA，其采用的固定映射，對于通道0至通道15，其映射一部分外設(shè)，通道16至通道31映射一部分外設(shè)，...

2024-07-30 標(biāo)簽：車載 dma VCU 1178 0

淺析整車電子電氣架構(gòu)中的智能執(zhí)行器

還記得兩三年前，當(dāng)我們談?wù)撾娮与姎饧軜?gòu)(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時(shí)候，還是談?wù)摲植际郊軜?gòu)到域控架構(gòu)的升級

2023-03-13 標(biāo)簽：emi 電機(jī)控制器 bms 1163 0

新能源汽車的BMS架構(gòu)開發(fā)及故障分析

國外公司BMS做的比較好的有聯(lián)電、大陸、德爾福、AVL和FEV等等，現(xiàn)在基本上都是按照AUTOSAR架構(gòu)以及ISO26262功能安全的要求來做，軟件功能...

2023-08-28 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器 bms 1107 0

MPSoC VCU Ctrl-SW 2020.2編碼不同Stride的YUV文件

Xilinx提供超低延時(shí)編解碼方案，并提供了全套軟件。MPSoC Video Codec Unit提供了詳細(xì)說明。其中的底層應(yīng)用軟件是VCU Contr...

2022-08-02 標(biāo)簽：Xilinx MPSoC VCU 1089 0

VCU驅(qū)動(dòng)行駛功能策略

整車 Ready 狀態(tài)，VCU 根據(jù)駕駛員輸入信息（加速踏板、制動(dòng)踏板、檔位、駕駛模式），結(jié)合車輛狀態(tài)信息（車速、電池 SOC、電池最大放電電流、電池最...

2024-10-22 標(biāo)簽：mcu 驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池 1059 0

符合功能安全ASIL-D的汽車牽引逆變器設(shè)計(jì)

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2023-05-19 標(biāo)簽：控制器永磁同步電機(jī)逆變器 1026 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制之VCU核心功能

四驅(qū)控制功能具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性和通用性，在EV和PHEV車輛上都可以使用。該方案將動(dòng)力域與底盤域的部分相關(guān)控制功能進(jìn)行了整合，提高了車輛運(yùn)動(dòng)相關(guān)的跨域整合能力。

2024-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車控制器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 997 0

AMEYA360：瑞薩電子車輛控制單元賦能未來出行

在今年的車展上，我們已經(jīng)能看到面向軟件定義汽車的車輛架構(gòu)解決方案展示。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的程度不斷加持，車輛的功能越來越多，汽車正在朝著軟件定義方向...

2023-06-19 標(biāo)簽：mcu VCU 汽車 832 0

基于S32K3的ECU參考設(shè)計(jì)集成電池管理方案

S32K396/376 BMS-EVB板現(xiàn)已供貨，同時(shí)S32K39 / 37 / 36系列芯片將于今年6月正式上市。相關(guān)的集中式電芯監(jiān)控參考設(shè)計(jì)板也已上市。

2024-04-26 標(biāo)簽：鋰電池電池管理 ecu 687 0

新能源汽車之整車控制器VCU到底有什么用？

一、工作進(jìn)度表二、工作成果展示01ADC移植驅(qū)動(dòng)驗(yàn)證核心代碼02ADC驅(qū)動(dòng)框架運(yùn)行基本邏輯03ADC移植的相關(guān)接口04ADC初始化參數(shù)說明05ADC資源...

2024-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車 VCU 整車控制器 514 0

新能源汽車VCU、BMS、MCU控制器圖解

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車客戶提供車規(guī)級安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為...

2025-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu VCU 509 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。

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