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光電二極管將一種基本物理現(xiàn)象（光）轉(zhuǎn)換為電形式（電流）。設(shè)計工程師系統(tǒng)地將光檢測器電流轉(zhuǎn)換為可用電壓，讓光電二極管信號的處理易于控制。處理光傳感電路問題的方法有很多，但我碰到了一個特殊問題。如何用一種能夠遠程或者通過一個大寄生電容降低光電二極管帶寬和噪聲影響的電路呢。...
很多無線傳感器系統(tǒng)消耗非常低的平均功率，從而成為由收集的能量供電的主要對象。因為傳感器節(jié)點常常用來監(jiān)視緩慢變化的物理量，所以可以不經(jīng)常進行測量，也不需要經(jīng)常發(fā)送測量數(shù)據(jù)，因此傳感器節(jié)點是以非常低的占空比工作的，相應(yīng)地，平均功率需求也很小。例如，如果一個傳感器系統(tǒng)在工作時需要 3.3V/30mA （1...
隨著MEMS傳感器的設(shè)計和制造工藝的進步，MEMS壓力傳感器被廣泛用于醫(yī)療、汽車和消費電子等應(yīng)用領(lǐng)域。例如，壓力傳感器可用于監(jiān)測血壓，汽車廠商利用氣壓傳感器優(yōu)化發(fā)動機能效，提醒駕駛員輪胎氣壓不足。 最近幾年，隨著MEMS壓力傳感器的性能不斷提高，成本和尺寸不斷降低，消費電子廠商開始使用壓力傳感...
本文設(shè)計的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的組成包括傳感器節(jié)點、匯聚節(jié)點和網(wǎng)關(guān)節(jié)點，主要負責(zé)探測海洋區(qū)域內(nèi)的各種情況，包括油污檢測、濁度測量、化學(xué)需氧量測量、海藻測量等等。 傳感器節(jié)點主要負責(zé)網(wǎng)絡(luò)的形成，海洋各項參數(shù)的采集，并將數(shù)據(jù)通過多跳的形式傳輸?shù)絽R聚節(jié)點。...
由于汽車胎壓監(jiān)測傳感器是安裝在輪胎內(nèi)部，不與外界接觸，這就要求不能過于頻繁地維護修理，一般要求有10年使用工作壽命，而且其工作溫度范圍為-40～+125℃，這就要求所選擇的器件都要是汽車級和低功耗元器件。...
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)部或附近的大量廉價的、具有通信、感測及計算能力的微型傳感器節(jié)點通過自組織構(gòu)成的“智能”測控網(wǎng)絡(luò)[1][2]。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)、智能交通、建筑物監(jiān)測、空間探索等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景和巨大的應(yīng)用價值，被認為是未來改變世界的十大技術(shù)之...
光電探測器接收到的光信號一般都非常微弱，而且光電探測器輸出的信號往往被深埋在噪聲之中。因此，要先對這樣的微弱傳感信號進行預(yù)處理，以將大部分噪聲濾除掉，并將微弱信號放大到后續(xù)處理器所要求的電壓幅度。這樣，就需要通過前置放大電路、濾波電路來輸出幅度合適、并已濾除掉大部分噪聲的待檢測信號。...
爆炸引起的猛烈膨脹，劇烈地壓縮周圍的空氣，形成了空氣密度瞬間急劇增加的壓縮空氣層，叫做壓縮區(qū)。壓縮區(qū)的前界就是沖擊波的波頭，這里的空氣密度最高，稱之為沖擊波波陣面。...
各種應(yīng)用都使用麥克風(fēng)將音頻聲音轉(zhuǎn)換為電信號。MEMS 麥克風(fēng)具有全向指向性，從任何方向都能均勻地拾取聲音。很遺憾，轉(zhuǎn)換為電信號的聲音中除了所需的聲音之外，還常常包含多余的噪音。因此，可以采用 MEMS 麥克風(fēng)陣列和相關(guān)電子元件改善接受檢測的聲音的音質(zhì)。該陣列可用于創(chuàng)建一種方向響應(yīng)（也稱為束波），可濾...
在以智能科技為載體的基礎(chǔ)上，聲音傳感器的威力遠遠沒有達到上限，未來的生活正在一步步走進現(xiàn)在的生活。...
為了給停車場顧客提供有用的信息，該系統(tǒng)提供了停車場中的總車位占用數(shù)，以及更為具體的區(qū)域信息。我們在每個入口、出口和區(qū)域過渡處安放了傳感器。入口和出口處的傳感器，以無線方式將入口和出口的車輛數(shù)據(jù)傳輸?shù)匠隹趰復(fù)さ闹行幕尽１O(jiān)測區(qū)域過渡點的傳感器檢測車流和方向，并確定車輛是否在區(qū)域間移動。傳感器將數(shù)據(jù)發(fā)送...
本特利傳感器177230-01-01-CN 本特利振動探頭是一種簡單的環(huán)路供電設(shè)備，易于安裝和維護可降低培訓(xùn)和服務(wù)成本。當集成到整個工廠資產(chǎn)狀況監(jiān)測解決方案的PLC或控制系統(tǒng)中時，傳感器將幫助您更好地管理停機時間，優(yōu)化維護計劃并避免機器資產(chǎn)出現(xiàn)無法預(yù)料的災(zāi)難性故障。...
UV固化在英文中稱UVCuring 或 UV Coating，UV固化是光化學(xué)反應(yīng)，即液態(tài)的UV照射可固化材料經(jīng)印刷或涂布到承印物或工件表面，經(jīng)UV光線照射實現(xiàn)硬化的過程，UV固化與傳統(tǒng)的干燥過程相似，但原理不同，傳統(tǒng)的干燥一般借助于涂敷材料中溶劑的揮發(fā)而形成硬化，而UV固化交聯(lián)則無溶劑揮發(fā)。...
整體解決方案為無人駕駛飛機制造商提供質(zhì)了量數(shù)據(jù)傳感穩(wěn)定且緊湊的封裝。...
為了實現(xiàn)溫度傳感器與溫度調(diào)節(jié)裝置結(jié)合使用，加熱器組件在設(shè)計時需要考慮到適合不同透析設(shè)備設(shè)計需求的多種加熱技術(shù)和材料。...
焊接是一個結(jié)合了光、電、熱、力的綜合加工過程，在焊接過程中產(chǎn)生的熱量會使焊接工件產(chǎn)生較大的熱變形，從而產(chǎn)生焊接位置偏差。為了克服這種偏差的影響，目前有2 種方法，其一是采用夾具定位，普通的夾具無法滿足要求，為了確保精度，必須采用更為精確的夾具。...
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