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從事電源設計的工程師們都知道，印制電路板設計不當，即使電路原理圖設計正確，也會對電子設備的可靠性產生諸多不利影響。故在設計印刷電路板的時候，注意采用正確的方法是非常重要的。...
多年以來，電磁干擾（EMI）效應一直是現代電子控制系統中備受關注的一個問題。尤其在今天的汽車工業中，車輛采用了許多關鍵的和非關鍵 （critical and non-critical）的車載電子模塊，例如引擎管理模塊、防抱死系統、電子動力轉向功能模塊（electrical power steerin...
電磁兼容性EMC（Electro Magnetic Compatibility），是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。...
針對開關電源設計階段應考慮的EMC問題，介紹了PCB及其結構寄生參數提取和頻域仿真的方法，在開關電源設計階段對其傳導EMI進行預測，定位開關電源傳導EMI傳播路徑的影響因素，在此基礎上給出開關電源PCB及其結構設計的基本原則。...
隨著通信技術的發展，光模塊以及設備的數量和種類不斷增加，使電磁環境日益復雜，電磁污染越來越嚴重。在這種復雜的電磁環境中，如何減少各種電子設備之間的電磁騷擾，提高光模塊的電磁兼容性能，使各種設備可以共存并能正常工作，已成為電子產品設計中的一項關鍵內容。...
USB1.1、USB2.0、SD卡、MMC卡等接口，因為用戶使用中經常性熱插拔，板上的芯片非常容易受靜電影響。這種應用場合不能使用普通的穩壓管等信道進行保護，因為穩壓管的反應速率太慢、且容性負載較大，會影響信道上的數據通信。NXP特提供以下方案供客戶參考。...
在我們與硬件工程師交流過程中，往往發現對電磁兼容基礎知識的缺乏，因此在這里給大家貼上一些基本要點，供大家設計時參考！希望能夠對大家有用！...
隨著汽車電控技術的不斷發展，汽車電子設備數量大大增加，電路工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設備的正常工作，重則損壞相應的電器元件。...
相比于傳統客車，電動客車由于增加了DC/AC逆變器、DC/DC變換器、驅動電機以及充電機等高壓大功率電子電氣設備，且在其行駛過程中頻繁加速、減速及上下坡的同時，需要進行電源變換和能量回饋，這些設備在整流、變頻、變流時所產生的電磁干擾使得電動客車的電磁兼容（EMC）問題變得更為嚴重。...
對電磁干擾的設計我們主要從硬件和軟件方面進行設計處理，下面就是從單片機的PCB設計到軟件處理方面來介紹對電磁兼容性的處理。 ...
設備過熱會導致器件失效，電子設備的可靠性能就會下降，故PCB電路板的散熱是一個非常重要的環節，那么PCB電路板散熱技巧是怎樣的，下面我們一起來討論下。...
相信大家在設計時肯定遇到過這樣的情況，漏感偏小時EMI合格、漏感偏大時EMI不合格、或者漏感偏大但EMI合格、漏感偏小但EMI不合格，這幾種情況交替出現，那么電路中EMI和變壓器漏感的關系究竟如何呢？ 不知道經常和變壓器與EMI打交道的朋友是否注意過EMI和漏感的關系？...
如今PCB板的層數越來越高，厚度越來越薄，線寬、線間距等越來越小，出現電磁干擾等影響印制板的質量的因素層出不窮。基于此主要探討電磁兼容產生的因素、電磁兼容產生的要素并對相應的解決問題的方法進行詳細分析與探討。...
很多輻射相關的謠言，都是源于對電磁場以及非電離輻射的相關概念不了解。來看一下世界衛生組織的總結吧。 健康效應的總結 如果你暴露在了電磁場中會發生什么？ 暴露在電磁場之中并不是新的現象。...
汽車內電子元器件的密度逐年增加，我們需要確保車內網絡在電磁兼容性(EMC)方面能保持高性能。這樣的話，當不同子系統被集成在一個較大解決方案中，并且在常見(嘈雜)環境中運行時，這些子系統能夠正常運轉。...
電容器是電路中最基本的元件之一，利用電容濾除電路上的高頻騷擾和對電源解耦是所有電路設計人員都熟悉的。但是，隨著電磁干擾問題的日益突出，特別是干擾頻率的日益提高，由于不了解電容的基本特性而達不到預期濾波效果的事情時有發生。下面將介紹一些使用電容器抑制電磁干擾時需要注意的事項。...
將去耦電容直接放在IC封裝內可以有效控制EMI并提高信號的完整性，本文從IC內部封裝入手，分析EMI的來源、IC封裝在EMI控制中的作用，進而提出11個有效控制EMI的設計規則，有助于設計工程師在新的設計中選擇最合適的集成電路芯片，以達到最佳EMI抑制的性能。 ...
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