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如今處于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，無線通信技術(shù)也得以邁步發(fā)展，在物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層的多種連接技術(shù)里。...
全球IP授權(quán)領(lǐng)導(dǎo)廠商Arm 宣布推出擁有全新自動(dòng)化引擎的Pelion Connectivity Management 2.0，并與葡萄牙移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)廠商N(yùn)OS合作導(dǎo)入該平臺(tái)，進(jìn)一步發(fā)掘物聯(lián)網(wǎng)連接管理的商機(jī)并擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模。...
自動(dòng)澆水控制柜可設(shè)定定時(shí)自動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)設(shè)定為自動(dòng)澆水時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀鬆顩r實(shí)現(xiàn)高效節(jié)水。...
本文首先介紹了大數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用的概念然后說明了大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)和部分應(yīng)用前景最后分析了大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展前景。...
在規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，有三個(gè)主要因素可供選擇，即功耗、范圍和帶寬/數(shù)據(jù)速率。...
移動(dòng)通信正在從人和人的連接，向人與物以及物與物的連接邁進(jìn)，萬(wàn)物互聯(lián)是必然趨勢(shì)。...
隨著城市路網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，路燈數(shù)量增多。而提高路燈智能化管理和功能多樣性，已成為城市照明系統(tǒng)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。...
智能汽車產(chǎn)業(yè)仍屬于剛起飛的階段，不論是其商業(yè)模式或是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都還處于發(fā)展中的階段。...
MEMS生物傳感器目前處于發(fā)展初期。MEMS生物傳感器是利用生物分子探測(cè)生物反應(yīng)信息的器件。...
隨著智能化不斷前移，前端設(shè)備尤其是以出入口抓拍相機(jī)為代表，在不久的將來要實(shí)現(xiàn)“人臉面部特征”的精準(zhǔn)抓拍是完全有可能做到。...
物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)包括硬件設(shè)備、軟件資源、實(shí)驗(yàn)資源、教材（實(shí)驗(yàn)手冊(cè)）等四大部分。...
城市智慧停車管理要求在城市交通管理者、道路停車設(shè)施、停車經(jīng)營(yíng)者、機(jī)動(dòng)車輛、交通參與者與行人之間建立統(tǒng)一、和諧的關(guān)系。...
隨著科技的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)殖的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的養(yǎng)殖模式開始向這一新型養(yǎng)殖方式靠攏。...
在智能化程度越來越高的今天，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行智能化的升級(jí)改造已成為解決停車難問題的有效路徑。...
物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被譽(yù)為全球一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。...
在終端和節(jié)點(diǎn)層、資源匯聚層中，兩個(gè)域所包含的硬件和軟件是有差別的。...
大數(shù)據(jù)正在以穩(wěn)定的步伐滲透到各行各業(yè)，未來我們的生活中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用會(huì)越來越多。...
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）持續(xù)帶來各細(xì)分市場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)效率、成本和安全方面的效益。...
作為實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬(wàn)物互聯(lián)、人機(jī)交互，具有狀態(tài)全面感知等特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)由國(guó)家電網(wǎng)層面統(tǒng)一推動(dòng)，有望加速推進(jìn)相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展。...
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