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跟市面上“換湯不換藥”的空中無人機大不一樣，水下無人機絕對算的上無人機市場的一股清流。除了水下攝影之外，水下無人機的功能隨著技術(shù)的不斷發(fā)展日漸豐富，比如水下無人機也可以成為捕魚神器，還能搭載VR技術(shù)提供沉浸式地水第一視角！沒錯，說的就是PowerRay小海鰩這款產(chǎn)品。...
通道其實就是遙控器可以控制的動作路數(shù)。比如遙控器只能控制四軸上下飛，那么就是1個通道。但四軸在控制過程中需要控制的動作路數(shù)有：上下、左右、前后、旋轉(zhuǎn)，所以最低得4通道遙控器。...
在攻防態(tài)勢上，通常無人機的操縱者和需要設(shè)防的敏感區(qū)域之間有一定距離。無人機從操縱者附近起飛，然后逐漸飛臨設(shè)防區(qū)域。當(dāng)無人機到達設(shè)防區(qū)域附近，能夠開展有效的偵查或破壞活動時，無人機到設(shè)防區(qū)域的距離，通常比它到操縱者的距離要近得多。...
現(xiàn)今入門級四旋翼無人機的續(xù)航時間大約為7分鐘，比如Syma X5C和UDI U818A。顯然，可能導(dǎo)致無人機續(xù)航時間縮短的因素有很多，包括風(fēng)、重量、飛行風(fēng)格以及錄像。比如，大風(fēng)天氣下無人機的續(xù)航時間會比平時更短。如果無人機負重飛行（比如搭載相機或槳葉保護罩），或者劇烈飛行，都會導(dǎo)致續(xù)航時間大大縮短。...
GPS模式，大疆無人機稱“P模式”。顧名思義，就是無人機使用GPS模塊或多方位視覺系統(tǒng)實現(xiàn)精確懸停，指點飛行、規(guī)劃航線等都需要在該模式下進行。...
消費級無人機的出現(xiàn)逐漸讓無人機走進了大眾視野，越來越智能的無人機極大的降低了操作門檻降低，同時提高了飛行的安全性，讓越來越多的普通消費者體驗到飛行和航拍的樂趣。...
頻率合成器是現(xiàn)代無線通信設(shè)備中一個重要的組成部分，直接影響著無線通信設(shè)備的性能。頻率合成技術(shù)歷經(jīng)了早期的直接合成技術(shù)（DS）和鎖相合成技術(shù)（PLL），發(fā)展到如今的直接數(shù)字合成技術(shù)（DDS）。直接數(shù)字合成技術(shù)具有分辨率高，轉(zhuǎn)換速度快，相位噪聲低等優(yōu)點，在無線通信中發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著大規(guī)模集...
無人機即無人駕駛飛機，是機上沒有駕駛員，*程序控制自動飛行或者由人在地面或母機上進行遙控的飛機。它裝有自動駕駛儀、程序控制系統(tǒng)、遙控與遙測系統(tǒng)、自動導(dǎo)航系統(tǒng)、自動著陸系統(tǒng)等，通過這些系統(tǒng)實現(xiàn)遠距離控制飛行。無人機與有人駕駛的飛機相比，重量輕、體積小、造價低、隱蔽性好，特別宜于執(zhí)行危險性大的任務(wù)。...
相比前代，精靈4 Pro更加安全、穩(wěn)定。得益于FlightAutonomy系統(tǒng)，這款無人機可精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航、規(guī)劃路線，前后感知距離提升到30米，且能感知三維空間環(huán)境。...
對于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造，或許包括小編機長在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒有見過的。文章詳細給出了大疆精靈4pro無人機拆解圖，以供參考。...
系留氣球升空平臺系統(tǒng)是為定點監(jiān)測電子裝備提供的空基平臺。美國的TCOM公司是著名的系留氣球系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商，美國西海岸的對海警戒雷達網(wǎng)都是由TCOM系留氣球作為空基平臺部署的。...
現(xiàn)代無人操作軍用系統(tǒng)已經(jīng)成為全世界武裝部隊不可或缺的組成部分，國防行業(yè)不斷對這類系統(tǒng)進行密集的開發(fā)，以使其能夠發(fā)揮大范圍攻擊、監(jiān)視和作戰(zhàn)支持的作用。無人操作系統(tǒng)也許是如今的國防行業(yè)中最具活力的領(lǐng)域，全球年支出超過 55 億美元，到 2024 年，預(yù)計這一數(shù)字將接近 100 億美元［1］。...
美國哲學(xué)家約翰·杜威是一位支持“從實踐中學(xué)習(xí)” 的偉大的支持者，要真正了解某些事物的最好的方法是自己親身實踐。雖然了解事物如何運作的概念非常重要，但這完全不同于卷起袖子弄臟你的手–無論是運動、學(xué)習(xí)一種語言，或嘗試修理一輛汽車。...
目前，無人機顯然已經(jīng)成為例如國際消費類電子產(chǎn)品展（CES）等大型電子展覽上的主力軍。據(jù)統(tǒng)計，在CES的舞臺上，總共有超過60家無人機參展商參展，向世人展示無人機技術(shù)的獨特魅力。...
無人機已經(jīng)廣泛應(yīng)用于警力、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力等領(lǐng)域，無人機的飛控系統(tǒng)、云臺、圖像傳輸系統(tǒng)都是關(guān)鍵部分。無人機飛控系統(tǒng)作為其“大腦”具體的作用是什么？由哪些部分組成？在設(shè)計時應(yīng)該注意哪些問題？...
無人機的飛行感知技術(shù)主要用作兩個用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機達到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術(shù)主要測量飛機運動狀態(tài)相關(guān)的物理量，涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計、磁羅盤、氣壓計、GNSS模塊以及光流模塊等。...
不知不覺，又快要到新一年度的 CES 了。在 2016 年的 CES?最拉風(fēng)的，莫過于是 Yuneec 與英特爾合作的 RealSense 無人機智能避障表演;然后 XIRO 展出了引入激光避障技術(shù)的 Xplorer 2，也引入了激光避障技術(shù);不久，第一臺雙目避障的消費級無人機?Phantom 4，...
顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術(shù)。很多玩過無人機的小伙伴們都知道，有避障功能的無人機和沒有避障功能的無人機，可以說體驗是大不相同的！無人機自動避障系統(tǒng)能夠及時地避開飛行路徑中的障礙物，極大地減少因為操作失誤而帶來的各項損失。在減少炸機事故次數(shù)的同時，還能給無人機新手極大的幫助！...
無人機要想被冠以人工智能機器的稱號，當(dāng)然不能僅僅滿足于“飛起來”而已！關(guān)于未來的“人工智能無人機”的構(gòu)想，無人機通常被想象為一架飛行中的機器人。...
與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。由于無人駕駛飛機對未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。...
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