近日隨著共享單車，共享汽車的出現(xiàn)，一大堆的奇葩共享接踵而來，陸續(xù)出現(xiàn)共享充電寶，共享馬扎，共享購物車，共享溜娃車，共享洗衣機(jī)，共享電視，現(xiàn)在又來了個(gè)共享空調(diào)，而且共享空調(diào)的押金就要3千元押金，普通大眾會出這個(gè)押金去用這個(gè)共享空調(diào)？

　　當(dāng)今共享產(chǎn)品越來越多，種類也是眼花繚亂，已經(jīng)出現(xiàn)了“共享遛娃車”、“共享寶馬”、“共享洗衣機(jī)”、“共享彩電”。現(xiàn)在，沒錯“共享空調(diào)”也來了。

　　據(jù)廣州日報(bào)報(bào)道，8月初，廣東順德一家企業(yè)提出了共享空調(diào)的概念，并在8月8日首發(fā)共享空調(diào)公測版。該共享空調(diào)采用“押金+按時(shí)收費(fèi)”的模式，每臺空調(diào)押金3000元，按照每小時(shí)1元價(jià)格收費(fèi)，電費(fèi)用戶自理。按照一年使用5個(gè)月，每個(gè)月20天每天6小時(shí)來計(jì)算，一臺空調(diào)回本需要5年的時(shí)間。

　　該企業(yè)在官網(wǎng)稱，除了傳統(tǒng)租賃的單位宿舍、高校、酒店等大型的公共場所，他們的產(chǎn)品主要面向的是90后消費(fèi)群體。因?yàn)?0后們正逐漸步入社會成為消費(fèi)市場新力軍，觀念比較超前，更容易接受新事物。按照90后人群每2人組建一個(gè)新家庭，每個(gè)家庭3套空調(diào)，有2.6億套市場需求。

　　運(yùn)作模式

　　消費(fèi)者只需要下載共享智能空調(diào)的APP，并實(shí)名注冊便可以成為潛在客戶，只要發(fā)布需求，距離他最近的空調(diào)的線下服務(wù)商，接到APP的訂單后，就會根據(jù)他訂單的信息，進(jìn)行送貨上門安裝。消費(fèi)者通過支付寶支付一定押金之后，會有租、續(xù)、退三個(gè)通道，開機(jī)只需要掃描二維碼充值即可，整個(gè)應(yīng)用流程相對簡單。

　　共享空調(diào)運(yùn)作后，由于每臺空調(diào)都應(yīng)用GPRS4G技術(shù)，將芯片植入電腦板中，所以后臺能接收到所有的數(shù)據(jù)信息。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，除了可以監(jiān)測用戶的使用時(shí)長等情況，還具備會有異常提醒和故障預(yù)警功能，一旦用戶的共享空調(diào)出現(xiàn)故障，APP會及時(shí)將相應(yīng)信息的推送給用戶。

　　如果按每小時(shí)1塊錢收費(fèi)，那么電費(fèi)還需用戶自己出。如果按一年使用5個(gè)月時(shí)間計(jì)算，每個(gè)月使用20天，每日使用6小時(shí)，一臺空調(diào)收回成本需要5年的時(shí)間，更何況押金又這么高，各種損耗 算上，這應(yīng)該是個(gè)費(fèi)力不討好的事情。有的網(wǎng)友表示說：現(xiàn)在的老板想錢都想瘋了，怎么貴的押金誰會用，有錢人更不會用。

　　網(wǎng)友對此似乎并不買帳，有網(wǎng)友表示，“三千塊租金為什么不自己買一個(gè)”有的網(wǎng)友算了筆帳：“廣州一年8個(gè)月要用空調(diào)，八個(gè)月就算每個(gè)月只有20天，每天8小時(shí)，每小時(shí)1元，每年租金1200元，1年半的租金就能飛翔一臺小一匹的掛機(jī)。”更有網(wǎng)友直言，“目前絕大多數(shù)共享其實(shí)就是租賃。”

　　一位90后消費(fèi)者在接受媒體時(shí)表示，空調(diào)對她來說是生活必需品，夏天沒有空調(diào)過不下去，所以會直接購買，不需要去租賃。空調(diào)是家里必要的家電，和別人共享的話，心里會覺得有點(diǎn)不舒服。

　　家電觀察家劉步塵表示，共享空調(diào)乃至家電只是短期商家銷售宣傳，熱度很快會過去。尤其是空調(diào)，用了拆掉再安裝，如此循環(huán)，產(chǎn)品品質(zhì)會受到影響，也會影響到用戶使用滿意度。而且，家電產(chǎn)品本身并不具有共享性質(zhì)，共享產(chǎn)品很重要的一個(gè)特點(diǎn)是流動，如單車。家電不同于其他共享平臺，家電強(qiáng)調(diào)的還是以家用為主，私有化屬性強(qiáng)，共享并不符合家電的發(fā)展趨勢。

　　共享經(jīng)濟(jì)可能是真被“玩壞”了。