GPS這個(gè)全球定位系統(tǒng)，是由美國(guó)建立的一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)，用戶可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維導(dǎo)航定位和測(cè)速；另外，用戶還能夠進(jìn)行高精度的時(shí)間傳遞和高精度的精密定位。現(xiàn)實(shí)生活中，GPS定位主要用于對(duì)移動(dòng)的人、寵物、車及設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)定位監(jiān)控的一門技術(shù)。GPS定位是結(jié)合了GPS技術(shù)、無線通信技術(shù)（GSM/GPRS/CDMA）、圖像處理技術(shù)及GIS技術(shù)的定位技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)很多功能。

　　現(xiàn)在中國(guó)自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在亞太區(qū)已經(jīng)在性能上不輸于GPS，在很多應(yīng)用領(lǐng)域都大放異彩。每年入汛以后，全國(guó)各地降雨頻發(fā)，很多城市都會(huì)遭遇暴雨內(nèi)澇的困擾。這些年，為了避免積水對(duì)城市安全和市民生活造成影響，各個(gè)地方都在想辦法，今年汛期，北京就首次引入中國(guó)自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來助力下凹式立交橋汛期排水。

　　有了北斗精準(zhǔn)測(cè)量設(shè)備，輕松找準(zhǔn)雨水篦子和燃?xì)夤芫€，人人成為活地圖

　　7月20日，在經(jīng)歷了一夜的持續(xù)降雨后，北京迎來了暴雨“大考”。這場(chǎng)大雨一共歷時(shí)55個(gè)小時(shí)，全市平均降雨量達(dá)到212.6毫米，形成了21處積水?dāng)嗦贰Ｔ谶@次暴雨中，北京排水集團(tuán)共有3102人投入到防汛減災(zāi)工作中，85座泵站全部開啟運(yùn)行，最大限度地保證了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。28歲的李博倫是北京排水集團(tuán)一名普通的養(yǎng)護(hù)員，他所在的班組負(fù)責(zé)北京西南三環(huán)附近175公里的雨污水管網(wǎng)的維護(hù)。

　　北京西南三環(huán)有很多個(gè)下凹式立交橋區(qū)，每到汛期，都會(huì)成為排水管控的重點(diǎn)地帶。

　　李博倫在這個(gè)崗位上已經(jīng)工作8年了，但是他向《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者直言，疏通雨水篦子并不是一件簡(jiǎn)單的事。

　　北京排水集團(tuán)員工李博倫：水太大的話會(huì)把井蓋給頂開，就成一個(gè)窟窿了，不小心的話就會(huì)掉下去。

　　因?yàn)楸┯曛袝r(shí)常看不到雨水篦子的具體位置，只能憑借經(jīng)驗(yàn)大概定位，然后用雙手觸摸找到準(zhǔn)確位置再進(jìn)行疏通。

　　如何才能讓李博倫這樣的市政工作人員在雨水、污水中準(zhǔn)確又安全地找到雨水篦子呢？從2016年6月起，北京排水系統(tǒng)在全市139座下凹式立交橋嘗試引入了一套北斗精準(zhǔn)位置服務(wù)系統(tǒng)，從根本上扭轉(zhuǎn)了排水員工尋找雨水篦子的窘境。

　　當(dāng)它靠近預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急點(diǎn)時(shí)，手持平板就會(huì)發(fā)出嘀嘀叫聲，提示已經(jīng)到達(dá)雨水篦子所在位置，這樣工作人員就不需要再用雙手去摸索尋找了。

　　李博倫告訴《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者，設(shè)備中帶紅旗的點(diǎn)就是測(cè)量好的抽中點(diǎn)，確定后展開緊急實(shí)行搶險(xiǎn)的任務(wù)。

　　這套設(shè)備為什么能定位呢？其實(shí)秘密就在這個(gè)像小飯盒一樣的接收裝置里，它可以接收來自北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號(hào)，進(jìn)行分析處理，進(jìn)而完成定位。

　　中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜：北斗是一個(gè)為廣大用戶，軍民用戶提供定位、導(dǎo)航，還有精確時(shí)間服務(wù)的一個(gè)系統(tǒng)。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2000年10月31日我國(guó)第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星被送入地球同步軌道。中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與美國(guó)全球定位系統(tǒng)、俄羅斯德羅納斯系統(tǒng)、歐盟伽利略定位系統(tǒng)共同躋身聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心供應(yīng)商。

　　楊元喜：一個(gè)國(guó)家，建設(shè)國(guó)防是可能需要一個(gè)導(dǎo)航定位設(shè)施系統(tǒng)，同樣的所有的民用，特別是強(qiáng)調(diào)信息化建設(shè)，智慧城市建設(shè)，數(shù)字地球建設(shè)，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都是核心基礎(chǔ)設(shè)施。我們80%的信息都可能和你的位置、時(shí)間有關(guān)聯(lián)。所以說，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在這個(gè)方面，它體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家時(shí)間、空間的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　楊元喜，中國(guó)科學(xué)院院士，中國(guó)著名大地測(cè)量學(xué)家。他告訴《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者，在亞太地區(qū)，我們北斗的可用性、可視衛(wèi)星的個(gè)數(shù)，就是可觀測(cè)衛(wèi)星的個(gè)數(shù)，以及定位精度、導(dǎo)航性能，都不輸于GPS（全球定位系統(tǒng)）。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)集集定位定向、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、位置報(bào)告、精確授時(shí)、短信服務(wù)等五大功能于一體

　　有著52年歷史的美國(guó)全球定位系統(tǒng)GPS，目前占據(jù)導(dǎo)航市場(chǎng)絕大部分份額。后起之秀的北斗憑借不輸于全球定位系統(tǒng)的性能，正在導(dǎo)航市場(chǎng)中直追猛趕，要將這塊價(jià)值千億的大蛋糕更多的劃入囊中。

　　工信部軟件與集成電路促進(jìn)中心高級(jí)工程師周萌告訴《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者，衛(wèi)星導(dǎo)航定位總產(chǎn)值四千億元，而其中約30%是由北斗具體產(chǎn)業(yè)帶來的，預(yù)計(jì)到2025年，北斗產(chǎn)值占比可能會(huì)上升到60%左右，達(dá)到八千億到一萬億元。

　　正是因?yàn)楸倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的大踏步發(fā)展，讓李博倫這樣的一線排水養(yǎng)護(hù)人員，也能從中受益，改善了工作條件。其實(shí)不只是排水系統(tǒng)，因?yàn)樗細(xì)庀到y(tǒng)的工作與安全環(huán)境，更是有了天翻地覆的改變。

　　2016年6月3日，北京的薊門橋曾經(jīng)發(fā)生了一起燃?xì)夤芫€的泄漏事故。

　　高順利，北京燃?xì)饧瘓F(tuán)副總經(jīng)理。他告訴《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者，事故發(fā)生的原因是因?yàn)槠渌こ淌┕げ块T在完全不知道燃?xì)夤芫€位置的情況下，就貿(mào)然施工造成的。的確，城市的地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，稍不小心就容易碰到，導(dǎo)致事故發(fā)生。以北京為例，截至2014年，根據(jù)北京市容市政管委會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，不包括人防在內(nèi)的北京市地下管線總長(zhǎng)度為13.2萬公里。分為7大類、12小類，共涉及11個(gè)權(quán)屬部門。

　　如何才能從源頭上杜絕地下管網(wǎng)的意外損害呢？

　　北京燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理高順利提出：如果北京市所有市政管線都在一個(gè)地理信息系統(tǒng)上統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，所有施工單位在施工前，全到相關(guān)部門去查這個(gè)圖紙，這樣就可以避免這些事故的發(fā)生了。

　　如果要得到全北京市的地下管網(wǎng)圖，那么首先就要進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量。

　　就在薊門橋附近這條僅100米的人行道上，《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者就發(fā)現(xiàn)了有超過20個(gè)井蓋。

　　這些井蓋分屬于市政、排水、自來水、公安、交管、通訊等八九個(gè)單位，而每出現(xiàn)一種井蓋就意味著地下鋪設(shè)了與之相應(yīng)的管線。可以說每走一步，我們的腳下就有數(shù)十種管線。要想依靠人工準(zhǔn)確測(cè)量，幾乎是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。

　　2014年，本著對(duì)安全工作的高度負(fù)責(zé)精神，北京燃?xì)庠谌珖?guó)市政單位中率先采用了北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)。高順利：只需要兩三年的時(shí)間，就可以全面的完成我們的整個(gè)北京市燃?xì)夤芫€的復(fù)測(cè)工作。

　　在北京燃?xì)獾谋O(jiān)控大廳里，可以很精準(zhǔn)地看到每一個(gè)管網(wǎng)巡查人員和每一輛搶險(xiǎn)車所在的位置。

　　祁德福是一名在燃?xì)庀到y(tǒng)工作了近30年的老員工。

　　祁德福每天都要巡查超過20公里的燃?xì)夤芫€，通過儀器分析是否有燃?xì)庑孤?/p>

　　這份工作最重要的一點(diǎn)就是要精確確定管線的位置。因?yàn)橐坏┐嬖谄睿@種主動(dòng)監(jiān)測(cè)就完全失去了意義。祁德福有一個(gè)外號(hào)，叫做一腳蹬。這個(gè)稱呼的意思就是祁德福可以在不借助地圖的情況下，幾乎就能準(zhǔn)確指出所在片區(qū)燃?xì)夤芫€的位置。

　　然而，即便是一腳蹬的祁德福也在工作中遇到過找不到管線的麻煩。

　　之前所有的管線都記錄在小白圖紙上，但圖紙上具體深度或者位置偏移都無法體現(xiàn)。如果貿(mào)然開工，一旦觸及燃?xì)夤芫€，后果將不堪設(shè)想。而現(xiàn)在，有了北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的幫助，這樣的情況再也不會(huì)發(fā)生了。即便是年輕的燃?xì)鈫T工都可以很輕而易舉地準(zhǔn)確找到燃?xì)夤芫€的位置。

　　陳駿是一名入行剛4年的年輕員工，他有著一套與李博倫類似的北斗高精度定位系統(tǒng)。

　　在他的平板電腦上，《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者看到燃?xì)夤芫€的脈絡(luò)清清楚楚，所在的位置以點(diǎn)的方式精確體現(xiàn)，當(dāng)二者重合，就意味著陳駿所在的位置位于管線正上方。

　　高順利：以前我們的管線定位，主要靠的都是職工的經(jīng)驗(yàn)，所以在以前的我們特別推崇職工成為活地圖，有了北斗之后，現(xiàn)在我們提出人人成為活地圖。

　　現(xiàn)在，北斗高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)已經(jīng)滲透到北京燃?xì)庀到y(tǒng)的方方面面，從應(yīng)急搶險(xiǎn)、泄漏檢測(cè)到運(yùn)行維護(hù)等全業(yè)務(wù)鏈，實(shí)現(xiàn)了位置數(shù)據(jù)和管網(wǎng)狀態(tài)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)深度融合。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)讓北京燃?xì)馐芤妫尡本┡潘瘓F(tuán)受益，北斗的高精度測(cè)繪也解決了他們困擾很久的問題。2016年初，《北京市水污染防治工作方案》出臺(tái)，明確要求到2017年，北京中心城、新城的建成區(qū)基本消除黑臭水體。而為了達(dá)成這一個(gè)目標(biāo)，首先就要摸清楚北京所有的排河口的準(zhǔn)確位置。

　　在北京排水集團(tuán)監(jiān)控大廳里， 286條河道的近7000個(gè)排河口密集而又準(zhǔn)確呈現(xiàn)，紅點(diǎn)為排污水口，綠點(diǎn)為雨水口，定位精度達(dá)厘米級(jí)。

　　如今，北京燃?xì)饧瘓F(tuán)和北京排水集團(tuán)都從北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位服務(wù)中得到了不小幫助。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航總設(shè)計(jì)師孫家棟曾經(jīng)說過這樣一句話：天上北斗好用，地下北斗用好。

　　根據(jù)《中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書顯示，北斗導(dǎo)航定位相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域，逐步滲透到人們生活的方方面面。隨著北斗衛(wèi)星系統(tǒng)日臻完善和下游企業(yè)的不斷發(fā)力，未來的北斗將更好的服務(wù)大眾。

　　如何才能更好的挖掘北斗的市場(chǎng)潛能呢？這就對(duì)北斗系統(tǒng)應(yīng)用終端的發(fā)展提出了很高要求。

　　楊元喜：這個(gè)進(jìn)展不僅是系統(tǒng)上，更重要的是我們北斗的終端，高精度的終端。這幾年，我們好幾個(gè)接收機(jī)廠商做了很多的努力，所以我們這幾年北斗與GPS集成產(chǎn)品在市場(chǎng)，甚至在國(guó)際市場(chǎng)，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　北京燃?xì)夂捅本┡潘褂玫谋倍犯呔榷ㄎ辉O(shè)備，來自廣州南方衛(wèi)星導(dǎo)航儀器有限公司。這也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)開發(fā)北斗高精度定位設(shè)備的廠商。徐丹龍，廣州南方衛(wèi)星導(dǎo)航儀器有限公司的副總經(jīng)理，他告訴《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者，當(dāng)初下決心開發(fā)北斗高精度系統(tǒng)在公司內(nèi)部還遭遇了很強(qiáng)的反對(duì)聲。

　　時(shí)間回到2010年，那時(shí)候的廣州南方衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)是美國(guó)全球定位系統(tǒng)芯片的第一大用戶，定位產(chǎn)品銷量一直穩(wěn)居全國(guó)第一，公司銷售額2009年達(dá)到2.5億元人民幣。而且，美國(guó)全球定位系統(tǒng)已經(jīng)有30多年歷史，24顆全球衛(wèi)星已經(jīng)全部發(fā)射完畢，而北斗衛(wèi)星當(dāng)時(shí)才剛剛發(fā)射6顆，實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)才建立完成。

　　廣州南方衛(wèi)星導(dǎo)航儀器有限公司副總經(jīng)理徐丹龍：客觀的講，當(dāng)時(shí)北斗的衛(wèi)星剛剛發(fā)射，到底出于一個(gè)什么樣的狀態(tài)，我們其實(shí)內(nèi)心也不是特別有把握。

　　此前，南方衛(wèi)星導(dǎo)航也曾經(jīng)在俄羅斯的格洛納斯定位系統(tǒng)上下過一番力氣，投入不少人力物力，但結(jié)果卻并不如人所愿。

　　徐丹龍：對(duì)于我們來講的話，應(yīng)該是一個(gè)非常艱難的決定。

　　團(tuán)隊(duì)集結(jié)了上百名研發(fā)人員，開始嘗試生產(chǎn)北斗自主的芯片板卡以及高精度定位終端。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)到底行不行呢？團(tuán)隊(duì)能不能做出高精度的芯片最后實(shí)現(xiàn)應(yīng)用呢？這樣的高壓狀態(tài)持續(xù)了整整18個(gè)月。2012年初，第一款中國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)芯片終于面世了。懷著試試看的心態(tài)，他們把產(chǎn)品交給了市場(chǎng)。

　　徐丹龍：我們當(dāng)時(shí)賣了2500臺(tái)，在整個(gè)銷售比例里面，大概占到了25%到30%。

　　北斗衛(wèi)星系統(tǒng)穩(wěn)定的信號(hào)、產(chǎn)品給出的精確定位以及富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格得到了市場(chǎng)很好的反饋。

　　從第一年的2500臺(tái)開始，徐丹龍和團(tuán)隊(duì)們一步步優(yōu)化著產(chǎn)品，讓天上的衛(wèi)星更好地為地上的用戶服務(wù)。

　　到2013年，南方衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)成功研發(fā)出全系列的基于北斗的高精度定位產(chǎn)品。借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，公司業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，2015年，公司產(chǎn)值5.5億元，成為了全球第二大高精度導(dǎo)航定位產(chǎn)品供應(yīng)商。

　　南方衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展，僅僅是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航走向大眾應(yīng)用其中的一個(gè)縮影。從2004年北斗系統(tǒng)開放民用以來，越來越多的企業(yè)加入了對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用的開發(fā)之中。

　　北斗千億級(jí)零用市場(chǎng)啟動(dòng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來向上拐點(diǎn)

　　2004年，還是一家小公司的北斗星通看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，成為了第一家拿到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用牌照的企業(yè)。

　　可是，牌照雖然有了，胡剛和團(tuán)隊(duì)卻并沒有想好開發(fā)什么樣的北斗產(chǎn)品。

　　美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是只管發(fā)射信號(hào)，收聽者是誰，系統(tǒng)無法得知。而不同于這種單向發(fā)送機(jī)制，北斗一代的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)定制了短信報(bào)文功能，也就是說北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不僅能告訴用戶什么時(shí)間、什么地方之外，還可以將用戶的位置信息發(fā)送出去。

　　楊元喜：GPS做不到，目前的所有系統(tǒng)，唯獨(dú)北斗能夠做到。

　　北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司總裁胡剛：后來就發(fā)現(xiàn)一個(gè)最剛性的市場(chǎng)，就是海上漁船。有一些船員一出海就一兩個(gè)月，他在海上一個(gè)闌尾炎就要命了，然后這種傷病，如果我知道你在哪里、是什么狀況，國(guó)家可以派直升機(jī)，派各種手段去救他。

　　找準(zhǔn)了方向，胡剛和團(tuán)隊(duì)便開發(fā)了基于北斗的漁船定位系統(tǒng)。這樣的產(chǎn)品推出不久，就給很多漁民帶來了實(shí)實(shí)在在的幫助。

　　在海上沒有移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的情況下，漁民可通過北斗的短報(bào)文功能快速求救。

　　不僅能救命，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)還能幫助漁民跟家里溝通，甚至進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)。正因?yàn)槿绱耍鷦偢嬖V《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者，目前，在福建沿海，漁民出海前做的事情都發(fā)生了改變。

　　正是因?yàn)楸倍穼?dǎo)航切實(shí)給漁民帶來好處，目前北斗星通服務(wù)的漁船遍布東海、南海、黃海等領(lǐng)域，已經(jīng)達(dá)到近4萬艘，公司的產(chǎn)值和效益也發(fā)生了翻天覆地的改變。

　　胡剛：去年收入是將近12個(gè)億，人員是2500人，整個(gè)北斗星通凈資產(chǎn)已經(jīng)是將近40到50億。

　　南方衛(wèi)星導(dǎo)航、北斗星通這樣的企業(yè)并不是個(gè)例，如今，基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的產(chǎn)品越來越多，北斗導(dǎo)航已經(jīng)帶動(dòng)了一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　工信部軟件與集成電路促進(jìn)中心高級(jí)工程師周萌：目前在主板、中小板大概有20到30 家的上市公司，今年大概有十幾家的北斗相關(guān)的企業(yè)會(huì)在新三板，預(yù)計(jì)會(huì)在新三板掛牌。

　　楊元喜：我的預(yù)感在未來五年，當(dāng)我們的核心技術(shù)再得到進(jìn)一步的突破，我們的芯片開發(fā)、設(shè)計(jì)再取得大進(jìn)步，服務(wù)態(tài)度再上去，我們國(guó)內(nèi)的這些北斗終端就一定能在國(guó)際市場(chǎng)上占有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　【半小時(shí)觀察】北斗：天上好用，地上用好

　　根據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)估算，到2020年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值，將超過4000億元，北斗系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率將超過一半。作為國(guó)家的戰(zhàn)略依托，北斗***要保障。而如今在民用領(lǐng)域，隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，北斗產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入高速成長(zhǎng)期。當(dāng)然，北斗走向成熟，還需要一個(gè)的反復(fù)試驗(yàn)和不斷完善的過程，需要合理的市場(chǎng)資源配置，需要一批又一批的實(shí)干者不斷耕耘。有了這些積極的因素，北斗系統(tǒng)‘天上好用、地上用好’的格局與態(tài)勢(shì)，才會(huì)早日成為現(xiàn)實(shí)。