很多無(wú)人機(jī)廠商今天都想做消費(fèi)化，但來(lái)回折騰下來(lái)便攜性鮮有出眾者，賣點(diǎn)也還是跳不出航拍的窠臼，價(jià)格更還沒到那種可以人手一個(gè)比翼齊飛的程度。無(wú)人機(jī)的配方似乎已經(jīng)固化，在普通人眼里看來(lái)大家只需要按照這個(gè)模子依葫蘆畫瓢就能推出新品，賣價(jià)卻一直沒降到讓他們能感到值得的水位線上。

　不過(guò)大疆上個(gè)月用Mavic Pro“御”往小型便攜上走出了扎實(shí)的一步，而且價(jià)格也有所放松；現(xiàn)在輪到Parrot在形式上探索新領(lǐng)域了，如果說(shuō)X字固定翼的Swing是一種在飛行姿態(tài)上的嘗試，那帶炮又帶爪的Mambo就是對(duì)于無(wú)人機(jī)功能玩法上的創(chuàng)意發(fā)揮。當(dāng)Mambo這架“戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)”，遇上“王牌飛行員”，他們能碰撞出什么樣的火花？

　　機(jī)小心不小這是一部有性格的小飛機(jī)

　　和Swing差不多，Mambo同屬Parrot近期推出的迷你無(wú)人機(jī)系列，如上所述，二者的不同之處在于，Swing想通過(guò)把X字固定翼和旋槳?jiǎng)恿θ诤蠟橐簧韥?lái)獲得更加驚艷的飛行效果，而Mambo則是一位有模塊化思想的小動(dòng)作明星。

　　Mambo的尺寸只有18cm×18cm大，機(jī)身全重輕至63g（不按照附加組件的情況下），這樣一架輕巧的飛機(jī)更適合在身邊的小范圍內(nèi)操控和活動(dòng)，它雖然可能不能像Swing那樣飛得高飄得遠(yuǎn)，但遵照傳統(tǒng)四軸旋槳布局能讓它獲得更佳的飛行靈活性，懸停轉(zhuǎn)向橫拉都很自如——而且這本來(lái)就是此類無(wú)人機(jī)所拿手的方面。

　　Mambo的機(jī)身材質(zhì)主要還是以塑料為主，因?yàn)橐骖櫝杀竞桶踩缘目剂?，它機(jī)身上的金屬部分只有四個(gè)旋槳的馬達(dá)。除了這幾塊亮閃閃之外，螺旋槳，機(jī)身核心部分，以及框架等結(jié)構(gòu)皆為塑料制，而且比較柔軟，加上保護(hù)螺旋槳的流線體，飛行時(shí)對(duì)飛機(jī)自身和其附近人的人身安全相對(duì)硬質(zhì)材料來(lái)說(shuō)都要略好一些。

　　如果你仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，Mambo的機(jī)身核心和Swing高度相似：大小幾乎完全一樣；象征性的“前臉”；還有完全相同的可更換電池。不太一樣的地方是在攝像頭和傳感器的位置有明顯的調(diào)整，由于起降設(shè)計(jì)的不同，Swing的那兩樣?xùn)|西設(shè)置在屁股上，而Mambo則置于機(jī)身的底部。

　　不過(guò)Mambo最最核心的靈魂所在，還是它背上的掛載模塊安裝觸點(diǎn)，通過(guò)不同組件的附加，Mambo能實(shí)現(xiàn)不同角色的轉(zhuǎn)換變身，干出更多的花樣。

　　身板單薄的室內(nèi)系想不到你是這樣的無(wú)人機(jī)

　　在介紹Mambo的變身能力之前，得先來(lái)點(diǎn)熱身運(yùn)動(dòng)——這自然是先要讓它飛起來(lái)了。本次請(qǐng)到的無(wú)人機(jī)試飛員曾是一個(gè)非常熟練的“戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員”，雖然Mambo是他親自上手的第一只無(wú)人機(jī)，但他在飛行中并沒有發(fā)生任何初學(xué)者容易發(fā)生的“炸雞”意外，同時(shí)還表示Freeflight Mini app所提供的操控界面較直觀，呈現(xiàn)的控制按鍵逐一嘗試，了解功能之后便可很快掌握它的飛行規(guī)律。使用智能手機(jī)操控Mambo通過(guò)的是藍(lán)牙連接，最大有效距離只有20米，而且有比較明顯的延遲感，可惜60米控制范圍的Flypad遙控器不在Mambo的隨機(jī)包裝內(nèi)，需要另行購(gòu)買。

　　Mambo的起飛要求比較嚴(yán)格，雖然它支持直接半空放飛，但必須一開始先在平地上放置穩(wěn)妥，初始化機(jī)身內(nèi)的水平傳感器后，才能像科幻電影或是游戲里那樣直接往頭頂一拋就能飛起來(lái)。手機(jī)app操控起飛很簡(jiǎn)單，觸摸屏幕頂部的拋升圖示或是底部的“Take Off”（起飛）標(biāo)簽，螺旋槳就會(huì)轉(zhuǎn)起來(lái)。若是Take Off則就地起飛，空拋的話會(huì)先讓螺旋槳預(yù)轉(zhuǎn)，等人手完全脫離再調(diào)整自身進(jìn)入懸停狀態(tài)。

　　升空之后，你會(huì)察覺到Mambo作為一架小飛機(jī)有它自己的局限性。Mambo不能像一些體格壯碩的大無(wú)人機(jī)那樣爬升到很高的高空環(huán)顧四周，它飛到一定高度之后便不會(huì)再?gòu)?qiáng)行提升自己的飛行高度，而是盡力保持懸停在一個(gè)安全的高度上。從它機(jī)身底部的攝像頭拍攝的地面照片就看得出來(lái)，Mambo有那么點(diǎn)點(diǎn)小恐高。

　　而且Mambo的水平飛行速度也不算快，更重要的是因?yàn)樯戆鍐伪?，它?duì)空氣亂流很敏感，稍微大一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)（比如上海常見的5m/s風(fēng)速，3級(jí)微風(fēng)）就會(huì)讓它的位置飄忽不定，無(wú)法穩(wěn)定懸停在一個(gè)位置上。在受到橫向風(fēng)的干擾時(shí)，它要直線前進(jìn)也很困難，容易被風(fēng)吹走。所以，在開放的環(huán)境中，如果當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)說(shuō)有2~3級(jí)的風(fēng)，放飛Mambo得多留一個(gè)心眼。不過(guò)，如果只是純粹飛一飛，然后玩一玩特技動(dòng)作的話，這些干擾其實(shí)可以忍受。

　　前面提到Parrot給Mambo配備的電池和Swing是一模一樣的550mAh鋰聚合物電池，沒辦法，小飛機(jī)只能塞小電池，而小電池就意味著較短的續(xù)航時(shí)間。根據(jù)試飛員的報(bào)告，Mambo從滿電池到電量不足3%直接迫降的平均滯空時(shí)間為6分鐘不到。這個(gè)時(shí)間對(duì)很多人來(lái)說(shuō)可能只能剛好過(guò)把手癮，真要玩出什么場(chǎng)面，得多帶幾塊電池備用才行。Mambo沒有配充電器，你需要一根USB micro-B數(shù)據(jù)線，然后把飛機(jī)接在PC/充電寶或其他旅充上為電池充電。如果電源能提供2A以上的電流輸出，充滿一顆電池需要大概半小時(shí)不到的時(shí)間，但這個(gè)時(shí)間相比飛行時(shí)間仍然是過(guò)長(zhǎng)了，而且期間Mambo還無(wú)法使用，若能Parrot能提供一個(gè)專門為電池設(shè)計(jì)的充電裝置就要方便得多。

　　雖說(shuō)看著它這樣好像是有點(diǎn)弱不禁風(fēng)吧，一旦回到室內(nèi)這種空氣流動(dòng)不那么明顯的小空間里，Mambo一下就精神了起來(lái)，只要它不在空調(diào)，或者風(fēng)扇創(chuàng)風(fēng)機(jī)一類白家電的出風(fēng)口待著，它的飛行姿態(tài)就可以很穩(wěn)定。從某種意義上來(lái)說(shuō)，Mambo算是一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的室內(nèi)系，倒很符合我們對(duì)于御宅一族的認(rèn)知。

　　機(jī)炮發(fā)射！無(wú)人機(jī)空戰(zhàn)項(xiàng)目就此開始

　　現(xiàn)在進(jìn)入正題。很多人小時(shí)候有翱翔于天際的夢(mèng)想，這些夢(mèng)想里我敢說(shuō)10個(gè)里面有11個(gè)是想開著戰(zhàn)斗機(jī)在藍(lán)天上狗斗。那么空戰(zhàn)究竟好不好玩，現(xiàn)役飛行員口述的體驗(yàn)肯定不能給你一個(gè)清晰的印象，折騰航模油機(jī)的那些高玩?zhèn)兛峙乱膊桓以陲w機(jī)上改裝掛什么武器。倒是Parrot在這種超低空小范圍的飛行器上，可以擺脫一些不必要的顧慮，放心把Mambo當(dāng)玩具使。

　　Mambo的機(jī)載機(jī)炮直接安裝在機(jī)身的上方，炮管和彈藥槽成枝椏狀，發(fā)射管平行于機(jī)身，彈藥槽與水平線呈60°角。Mambo的機(jī)炮使用BB彈作為彈藥，最大載彈量為6發(fā)，彈藥槽裝填是單向的，也就是說(shuō)塞進(jìn)去后，只能從炮管里射出，裝填口的設(shè)計(jì)卡住了BB彈使它不會(huì)倒出來(lái)。至于BB彈這種我們經(jīng)常在玩具槍里見到的塑料小球粒給Mambo來(lái)射幾乎沒殺傷力，對(duì)人來(lái)說(shuō)其實(shí)很安全，只要不刻意近距離對(duì)著眼睛這樣的地方發(fā)射，不小心打在人身上這種情況是不要緊的——前提條件是你打得中。

　　其實(shí)想要用Mambo的機(jī)炮擊中目標(biāo)不是件容易的事，首先Mambo不會(huì)在控制app上為你提供無(wú)人機(jī)的FPV（第一人稱視角），你并不能精確地掌握它的射擊方向，只能站在旁邊粗略估測(cè)；其次，Mambo的有效射擊距離在2米范圍內(nèi)，BB彈出膛后受重力影響，彈道會(huì)呈拋物線狀，計(jì)算時(shí)也要把這一因素算進(jìn)去；最后，從手機(jī)發(fā)出發(fā)射指令，到BB彈出膛，中間有大概2秒鐘左右的延遲時(shí)間，這短短兩秒里飛機(jī)很可能位置會(huì)發(fā)生浮動(dòng)，或者你精心瞄準(zhǔn)好的目標(biāo)就在這幾秒種里逃之夭夭了，這個(gè)發(fā)射提前量也得自己在心里打好。

　　如果以上困難都能克服，那么你在成為Mambo無(wú)人機(jī)炮手的道路上就成功踏出了第一步。當(dāng)然，我們的飛行員建議先從射擊靜止目標(biāo)開始，熟悉Mambo的射擊手感和彈道，并找到適合自己的照準(zhǔn)方式，一開始就想隨心所欲地指哪打哪，只會(huì)把子彈射得滿地都是而無(wú)一命中。練習(xí)仍然是最重要的提升途徑。

　　至于選擇什么樣的目標(biāo)進(jìn)行練習(xí)，飛行員推薦的是找合適大小的輕質(zhì)物體，如一次性塑料水杯這樣的東西，像下面的視頻里那樣的小玩偶物體，實(shí)際上并不是很適合給新手當(dāng)靶子，因?yàn)橹鴱椕嫣。须y度偏高，反復(fù)打不中很影響自信心的。

　　如果你不是一個(gè)戰(zhàn)斗派那就搞后勤吧

　　要是這些射擊的動(dòng)作和要求讓你感到頭大，覺得獲得樂趣要投入的時(shí)間和精力太多而不劃算，那Mambo的另一個(gè)角色可能會(huì)更適合你——替它裝上機(jī)械爪鉗，感受一下無(wú)人機(jī)空中運(yùn)輸是一種什么樣的體驗(yàn)。

　　Mambo的機(jī)械爪鉗安裝在機(jī)頭下方，它也需要通過(guò)引線導(dǎo)出來(lái)的插座塊和機(jī)身頂部的模塊安裝觸點(diǎn)咬合才能正常工作。如你眼見后所想，這么小的一個(gè)爪鉗所能抓取的物體也是有限制條件的，首先它抓取的物體重量不能超過(guò)4克，這意味著它所能負(fù)擔(dān)的承重很有限，不過(guò)夾點(diǎn)卡片紙張之類的東西當(dāng)然是不在話下；其次被夾物體的體積也最好別大過(guò)它的機(jī)身寬度，否則很難夾穩(wěn)。

　　控制Mambo的機(jī)械爪鉗和控制機(jī)炮發(fā)射的操作是一樣的，手指點(diǎn)按FreeFlight mini app控制界面中央的綠色按鈕便可指示爪鉗張開/收合，而且爪鉗的響應(yīng)速度比機(jī)炮要快一些（可能是由于沒有子彈上膛的動(dòng)作）。由于前面提到的物體要求存在，通常需要人類幫忙Mambo才能抓起被運(yùn)物品開始任務(wù)，因?yàn)檫^(guò)于輕小的物體往往在Mambo靠近的時(shí)候就被螺旋槳旋轉(zhuǎn)所造成的氣流吹跑，根本不會(huì)給Mambo上爪鉗的機(jī)會(huì)。

　　所以一般情況下，正確的Mambo機(jī)械爪鉗使用姿勢(shì)是先讓飛機(jī)在人的旁邊懸停，然后人再把要讓它帶的東西塞到它的爪鉗里，并用FreeFlight mini app下達(dá)抓取指令，最后操控?zé)o人機(jī)飛到運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)地點(diǎn)，并把爪鉗松開，放下攜帶的物體。

　　至于那種用爪鉗卸掉另一架Mambo的機(jī)炮這種空中近距離格斗術(shù)，聽起來(lái)就很驚險(xiǎn)刺激，可惜我們并沒有足夠的條件來(lái)嘗試，假如你真的感興趣并建起了一個(gè)Mambo編隊(duì)，可以自己試一試。

　　雖有戰(zhàn)斗野性Mambo卻是無(wú)人機(jī)親民化的最佳范例

　　看過(guò)了那么多主打航拍，或是裝備各種智能飛行技術(shù)的飛機(jī)，普通消費(fèi)者看著這些高大上的無(wú)人機(jī)問(wèn)得最多的一個(gè)問(wèn)題就是我花好幾千買它回來(lái)有什么用——當(dāng)航拍的新鮮感一旦褪去之后，整個(gè)系列的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品都會(huì)喪失掉吸引力。然而Parrot的逆向思維在這里顯然更要受用：既然你們覺得這東西就是一“高級(jí)玩具”，那我就干脆把它做成玩具。

　　798元的Parrot Mambo以一個(gè)不可思議的金錢投入，舍棄掉高分辨率航拍這種相對(duì)靜態(tài)的玩法，換來(lái)了更加具有動(dòng)作感和參與性的無(wú)人機(jī)操控體驗(yàn)，而且是近在身邊的野性。能在近距離內(nèi)看著自己操縱的飛機(jī)的戰(zhàn)斗英姿，比化作天邊的一顆小黑點(diǎn)要帶感多了——至少崇尚玩樂精神的“王牌飛行員”是這么認(rèn)為的。Parrot Mambo是一個(gè)非常好的開始，如果他們能在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)改良飛機(jī)的操控、續(xù)航，還有特色能力（比如射擊模式里加入飛行器FPV瞄準(zhǔn)）這些方面，無(wú)人機(jī)親民化就不是一句空洞的口號(hào)。