射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。射頻識(shí)別工作無須人工干預(yù)、非接觸、閱讀速度快、無磨損、不受環(huán)境影響、壽命長(zhǎng)、便
2011-10-08 14:27:37
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，分為地面貼敷式的磁條及埋入地下的磁條兩種，AGV可以受控地沿導(dǎo)航磁條行走，并按不同地標(biāo)的控制完成運(yùn)行路線的選擇及停車操作。充電系統(tǒng)由充電站及自動(dòng)充電機(jī)組成，AGV可以完成自動(dòng)在線充電，由中央控制系統(tǒng)集中
2015-12-22 17:02:37
可做到8路輸入、8路輸出，可進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制，響應(yīng)時(shí)間快，小于200ms。可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)控制。 AGV智能自動(dòng)化控制小車系統(tǒng)要求，用戶需要控制AGV小車的方向、速度、小車
2018-09-11 08:57:08
可做到8路輸入、8路輸出，可進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制，響應(yīng)時(shí)間快，小于200ms。可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)控制。 AGV智能自動(dòng)化控制小車系統(tǒng)要求，用戶需要控制AGV小車的方向、速度、小車
2018-09-05 16:17:18
實(shí)現(xiàn)工廠級(jí)和車間級(jí)的AGV系統(tǒng)車輛管理、交通管理、調(diào)度管理、運(yùn)行管理、任務(wù)管理、通信管理、自動(dòng)充電功能。系統(tǒng)可以與MES系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、生產(chǎn)線系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)對(duì)接，通過AGV小車了解整個(gè)生產(chǎn)過程并對(duì)AGV
2022-09-05 19:29:43
AGV小車的自主定位與導(dǎo)航中應(yīng)用十分廣泛。 WXX0XAGV防撞激光雷達(dá) WXX0X是一系列用于室內(nèi)設(shè)備防撞及智能區(qū)域檢測(cè)的產(chǎn)品，此系列產(chǎn)品非常適用于AGV、RGV、機(jī)器人等。此系列產(chǎn)品可以通過
2018-11-09 15:59:01
自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）主要因商業(yè)海事船舶出于避免碰撞的目的而被采納，也已經(jīng)得到立法的推動(dòng)。然而，這種系統(tǒng)的成功現(xiàn)在卻需要支持更廣泛的海上數(shù)據(jù)傳輸，因而正在承受越來越大的壓力，這導(dǎo)致開發(fā)了VHF
2019-07-18 06:52:43
回波系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)采集卡的任務(wù)包括將雷達(dá)回波系統(tǒng)輸出的模擬量信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字量信號(hào)，同時(shí)記錄雷達(dá)輸出的其他同步信號(hào)，按照系統(tǒng)的功能需求獲取采樣結(jié)果。高速數(shù)據(jù)采集卡的性能提升與計(jì)算機(jī)
2016-07-01 11:47:58
公司的移動(dòng)設(shè)備產(chǎn)品條碼號(hào)是IMEI（15位）類型的，想用labview
通過視頻采集回圖像，然后
通過圖像處理
自動(dòng)得到IMEI條碼號(hào)，而labview里面的條碼號(hào)
識(shí)別的是13位的國(guó)際碼，這15位的IMEI條碼號(hào)怎么
自動(dòng)識(shí)別，哪個(gè)大神出來談?wù)勔幌掳?/div>
2016-03-18 13:24:35
RFID是什么？RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識(shí)別。射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作
2019-09-02 08:30:51
RFID是什么 RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識(shí)別。射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作
2019-07-09 06:15:10
概述射頻識(shí)別（RFID，Radio Frequency Identification）是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)在空間上的耦合實(shí)現(xiàn)非接觸式數(shù)據(jù)傳輸，達(dá)到自動(dòng)識(shí)別對(duì)象并獲取相關(guān)信息
2019-08-26 06:03:03
耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞，并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。它是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。
2019-08-12 06:08:48
這個(gè)自動(dòng)識(shí)別機(jī)制是怎么樣做到的
2023-10-27 08:32:14
射頻識(shí)別系統(tǒng)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，通過射頻無線信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象，并進(jìn)行讀、寫數(shù)據(jù)等相關(guān)操作，這種無線獲取數(shù)據(jù)的方式在工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
2019-08-05 06:05:45
項(xiàng)目名稱：小區(qū)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)試用計(jì)劃：MediaTek X20 開發(fā)板是一款誠(chéng)邁科技和聯(lián)發(fā)科技聯(lián)合發(fā)布的符合96board規(guī)范的開源硬件，具有非常強(qiáng)大的運(yùn)算能力和多媒體處理能力最新的曦力X20
2016-12-29 17:05:00
有機(jī)會(huì)玩TMS320F項(xiàng)目描述：用TMS320C6748搭載攝像頭實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，基于模糊控制，圖像分割、模式識(shí)別等理論，通過對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析掃描，自動(dòng)補(bǔ)全不全或污損的車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行記錄，數(shù)據(jù)備份到上位機(jī)，適于停車場(chǎng)，
2015-09-09 16:59:47
射頻識(shí)別(RFID)是一種利用射頻信號(hào)進(jìn)行識(shí)別的技術(shù)，它的基本原理是利用應(yīng)答器直接發(fā)射或反射的電磁波來進(jìn)行通信。根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)答器向讀寫器通信方式可以分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。主動(dòng)式射頻就識(shí)別系統(tǒng)由于其
2019-05-29 07:41:40
1 引 言 射頻識(shí)別(RFID)是利用射頻頻段實(shí)現(xiàn)非接觸雙向通信進(jìn)行識(shí)別和交換數(shù)據(jù)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。根據(jù)射頻卡的數(shù)據(jù)調(diào)制方式可分為主動(dòng)式和被動(dòng)式2種。主動(dòng)式RFID系統(tǒng)由于其信息實(shí)時(shí)性強(qiáng)、數(shù)據(jù)
2019-07-26 07:21:50
”，在人流量大，車輛密集，交通壓力很大的路口，減少了交警的很多工作。該系統(tǒng)通過視頻檢查行人闖紅燈的行為，對(duì)人的面部“刷臉”后實(shí)時(shí)提取和識(shí)別，通過聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)識(shí)別出闖紅燈者的身份。該系統(tǒng)可以起到宣傳、取證
2017-08-24 14:25:14
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(Automatic Identification System，AIS)誕生于20世紀(jì)90年代。它是集通信、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)于一體的多學(xué)科高科技的新型航海助航設(shè)備和安全信息系統(tǒng)。
2019-08-12 07:26:42
蒸蒸日上。RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。AGV小車作為一種無人駕駛工業(yè)搬運(yùn)車輛，高速高效、準(zhǔn)確
2017-05-17 16:14:24
技術(shù)的一個(gè)前沿課題。車牌識(shí)別系統(tǒng)(License Plate Recognition System，LPRS)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，在自動(dòng)化管理、信息統(tǒng)計(jì)、車輛跟蹤等方面均具有重要意義。雖然國(guó)外在LPRS上已取得了較好的效果，而國(guó)內(nèi)因起步較晚，目前仍需要對(duì)眾多的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入的研究與實(shí)現(xiàn)。
2019-09-17 07:21:57
一、設(shè)計(jì)需求基于RFID的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過無線射頻方式實(shí)時(shí)獲得磁卡對(duì)超市物品的電子標(biāo)簽進(jìn)行讀取，然后將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至服務(wù)器，在應(yīng)用層開發(fā)一個(gè)管理系統(tǒng)，對(duì)超市物品信息、店內(nèi)消費(fèi)等各種行為進(jìn)行
2021-11-10 07:41:04
智能交通系統(tǒng)（ITS）是交通管理體系發(fā)展的必然趨勢(shì)，車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分，已被廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)、車輛停車管理、交通執(zhí)法等場(chǎng)合。傳統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)主要有兩種，一種
2020-12-29 07:45:46
【新技術(shù)發(fā)布】基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識(shí)別系統(tǒng)及其嵌入式平臺(tái)部署激光雷達(dá)可以準(zhǔn)確地完成三維空間的測(cè)量，具有抗干擾能力強(qiáng)、信息豐富等優(yōu)點(diǎn)，但受限于數(shù)據(jù)量大、不規(guī)則等難點(diǎn)，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2021-12-21 07:59:18
基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識(shí)別系統(tǒng)及其嵌入式平臺(tái)部署
2021-01-04 06:26:23
1、自動(dòng)識(shí)別控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是將數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)讀、自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的一種方法或手段。它是包括條碼技術(shù)、磁條(卡)技術(shù)、光學(xué)字符識(shí)別、系統(tǒng)集成化、射頻技術(shù)、聲音識(shí)別及視覺識(shí)別等集計(jì)算機(jī)、光、機(jī)電
2019-07-15 07:11:30
SPD規(guī)范及數(shù)據(jù)格式是什么？卡的自動(dòng)識(shí)別和配置過程是怎樣進(jìn)行的？
2021-04-27 06:51:31
的開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在參考了相關(guān)的應(yīng)用資料和技術(shù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，力圖通過本文給讀者一個(gè)較為全面和客觀的認(rèn)識(shí)，希望能夠給用戶在選擇合適頻率的射頻識(shí)別系統(tǒng)時(shí)提供一些幫助。
2019-05-29 08:14:44
identifica2tion) 是一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù), 可以通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象,獲取相關(guān)數(shù)據(jù),無需人工接觸、光學(xué)可視,操作簡(jiǎn)單快捷.RFID 系統(tǒng)一般包括應(yīng)答器、閱讀器和計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)3 個(gè)
2008-07-28 17:44:12
射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。而作為射頻識(shí)別系統(tǒng)中不可或缺的重要一環(huán)，電子標(biāo)簽天線的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試等均是未來研究的主要內(nèi)容之一。
2019-08-14 07:11:11
遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)軟硬件、信息采集處理、網(wǎng)絡(luò)通信、無線電傳輸、自動(dòng)控制、機(jī)械電子等技術(shù)綜合應(yīng)用為一體的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。可實(shí)現(xiàn)對(duì)各類物體、設(shè)備、車輛及人員在遠(yuǎn)距離不同狀態(tài)下的自動(dòng)識(shí)別。
2019-08-29 08:08:29
識(shí)別技術(shù)具有耐高溫、防水、可多次重復(fù)寫入數(shù)據(jù)、安全性高、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間大等優(yōu)點(diǎn)。近年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、芯片技術(shù)及無線通信技術(shù)的快速發(fā)展，RFID技術(shù)也得到高速發(fā)展，其體積、成本、功耗越來越低，基于RFID技術(shù)的應(yīng)用系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用到生活各個(gè)領(lǐng)域，如交通、物理管理、門禁控制、定位系統(tǒng)、第二代身份證等領(lǐng)域。
2019-09-05 08:24:12
一個(gè)完整的牌照識(shí)別系統(tǒng)包括哪些單元？怎么實(shí)現(xiàn)基于MATLAB的車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 07:04:46
技術(shù)的一個(gè)前沿課題。車牌識(shí)別系統(tǒng)(LicensePlate RecognitionSystem，LPRS)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，在自動(dòng)化管理、信息統(tǒng)計(jì)、車輛跟蹤等方面均具有重要意義。雖然國(guó)外在LPRS上已取得了較好的效果，而國(guó)內(nèi)因起步較晚，目前仍需要對(duì)眾多的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入的研究與實(shí)現(xiàn)。
2019-08-30 06:00:12
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，語音口令識(shí)別已經(jīng)成為了人機(jī)交互的一個(gè)重要方式之一。語音口令識(shí)別系統(tǒng)將根據(jù)人發(fā)出的聲音、音節(jié)或短語給出響應(yīng)，如通過語音口令控制一些執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制家用電器的運(yùn)行或做出
2019-09-03 08:27:23
智能交通系統(tǒng)（ITS）是當(dāng)今世界交通管理體系發(fā)展的必然趨勢(shì)，而作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場(chǎng)出入口管理、公安
2022-03-02 06:30:05
`傳統(tǒng)的停車場(chǎng)主要通過分發(fā)IC卡對(duì)車輛進(jìn)行管理，而這種管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。針對(duì)目前快節(jié)奏、高效率的工作模式，設(shè)計(jì)了停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)。此
2016-06-13 11:02:00
識(shí)別系統(tǒng)與識(shí)別目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。RFID技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)感知層的核心技術(shù)之一，作為一項(xiàng)新興的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，已經(jīng)廣泛運(yùn)用在物流、交通、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域中。
2019-09-04 07:51:30
——通過VIN碼自動(dòng)解析出數(shù)據(jù)，汽車配置、參數(shù)一目了然；汽車VIN碼識(shí)別系統(tǒng)?全面——VIN數(shù)據(jù)覆蓋市面上99%車型，解析出汽車參數(shù)可滿足汽車后市場(chǎng)信息需求；汽車VIN碼識(shí)別系統(tǒng)?簡(jiǎn)單——提供開發(fā)接口、詳盡
2019-06-28 13:40:19
控制IC,可自動(dòng)識(shí)別充電設(shè)備類型，并通過對(duì)應(yīng)的USB充電協(xié)議與設(shè)備握手，使之獲得最大充電電流，在保護(hù)充電設(shè)備的前提下節(jié)省充電時(shí)間。RH7902 雙端口控制功能（RH7902）：可同時(shí)獨(dú)立支持兩路USB
2018-05-22 14:15:15
一種基于RFID的汽車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:39:31
車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)的工作原理是什么？車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)是怎樣組成的？
2021-05-13 07:02:02
車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)的工作原理車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)組成車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)典型方案示意圖車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)給用戶帶來的利益
2021-03-01 09:31:55
車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的原理及算法研究本文對(duì)車輛牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中圖象預(yù)處理、特征提取和字符識(shí)別等環(huán)節(jié)涉及的新算法、新技術(shù)以及系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)做了一個(gè)比較全面的論述，同時(shí)針對(duì)目前的研究現(xiàn)狀，對(duì)一些關(guān)鍵
2009-12-02 12:59:27
），識(shí)別系統(tǒng)通過安裝的路面下的車輛輪軸檢測(cè)傳感器自動(dòng)識(shí)別通過車輛的軸數(shù)、輪胎數(shù)，如果安裝多條傳感器還可以識(shí)別車型。設(shè)備是為了配合貨運(yùn)裝載源頭科技治超監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)施方案設(shè)計(jì)，此系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的檢測(cè)出通過車輛的軸數(shù)
2017-06-22 14:26:47
馮燕爾，沈曉群(浙江海洋學(xué)院浙江舟山316000)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(Automatic Identification System，AIS)誕生于20世紀(jì)90年代。它是集通信、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)于一體
2019-07-05 07:07:23
非接觸ID 卡具有數(shù)據(jù)讀取速度快、抗干擾能力強(qiáng)、價(jià)格低等特點(diǎn)，在自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中有良好的應(yīng)用前景。本文分析非接觸ID卡的數(shù)據(jù)讀取及數(shù)據(jù)校驗(yàn)的操作，并給出相應(yīng)的源程序。
2009-05-14 13:28:42
26 汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)（ITS）中占據(jù)重要地位，有著廣闊的發(fā)展前景。本文介紹了汽車牌照識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了牌照的抓拍、牌照定位、識(shí)別等內(nèi)容。最后給
2009-07-07 13:41:5169 根據(jù)通用船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的協(xié)議棧，給出了一種基于鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層和傳輸層的嵌入式系統(tǒng)AIS 系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)，詳細(xì)研究了其基于ARM+FPGA 的硬件設(shè)計(jì)和基于μC/OS-II 操作系統(tǒng)的
2009-07-08 08:49:3924 目的 為了對(duì)堤壩隱患進(jìn)行有效的識(shí)別, 本文提出了3 種新技術(shù), 即堤防隱患雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)、多傳感器探測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)融合技術(shù)、紅外成像技術(shù)在堤壩隱患自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)
2009-07-13 09:00:0220 實(shí)用交通標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別方法:：交通標(biāo)志的自動(dòng)識(shí)別對(duì)于導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)采集和更新效率的提高有著重要的應(yīng)用價(jià)值．通過對(duì)交通標(biāo)志影像的特征分析，在RGB模型的基礎(chǔ)上，使用自
2009-10-31 14:14:5218 汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是制約道路交通智能化的重要因素，包括車牌定位、字符分割和字符識(shí)別三個(gè)主要部分。本文首先確定車輛牌照在原始圖像中的水平位置和垂直位置,從而定
2010-02-21 10:59:0951 根據(jù)鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別的基本原理,采用ARM9工業(yè)級(jí)芯片AT91SAM9260設(shè)計(jì)開發(fā)了鐵路車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng);嵌入式系統(tǒng)通過串口與射頻模塊和車輪傳感器之間通信,通過串口或以太網(wǎng)
2010-02-23 15:37:0915 介紹了基于SAW器件的無線識(shí)別技術(shù)的原理,詳細(xì)闡述了一種采用SAW(聲表面波)技術(shù)的高速運(yùn)動(dòng)車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。
2010-07-16 15:41:5719 工作服穿戴監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)基于AI人工智能的機(jī)器視覺分析識(shí)別技術(shù)，利用現(xiàn)場(chǎng)已有的監(jiān)控?cái)z像頭作為輸入設(shè)備，通過對(duì)攝像頭畫面內(nèi)是否有人員活動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到有人員活動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)通過工服工帽識(shí)別模型對(duì)畫面中
2023-12-11 15:56:45
安全著裝監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)基于AI人工智能的機(jī)器視覺分析識(shí)別技術(shù)，系統(tǒng)利用現(xiàn)場(chǎng)已有的監(jiān)控?cái)z像頭作為輸入設(shè)備，通過對(duì)攝像頭畫面內(nèi)是否有人員活動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到有人員活動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)通過工服工帽識(shí)別模型對(duì)畫面中
2023-12-11 16:01:03
復(fù)雜背景下的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)越來越成為智能交通的重要組成部分。車牌識(shí)別技術(shù)主要是采用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對(duì)車
2009-10-25 10:35:101246 
嵌入式人體步態(tài)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
0 引言 早期的醫(yī)學(xué)研究指出：人的步態(tài)中有24種不同的成分，如果把這24種成分都考慮到，則步態(tài)是為個(gè)體所特有的。有
2009-11-23 17:29:311026 
基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制
智能交通管理系統(tǒng)是21 世紀(jì)道路交通管理的發(fā)展趨勢(shì)。利用網(wǎng)絡(luò)和GPRS 通信, 牌照自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)、實(shí)時(shí)地檢測(cè)車輛
2010-02-06 09:11:47687 
構(gòu)建港口船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通信（AIS）網(wǎng)絡(luò)是港口現(xiàn)代化建設(shè)的重要方面，文章以寧波港為例，提出港口AIS網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方案，對(duì)基站選址與港口信息管理系統(tǒng)融合問題做了重點(diǎn)分析。
2011-03-28 20:15:3820 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是將數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)讀、自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的一種方法或手段。
2011-09-26 14:26:431473 在智能交通領(lǐng)域，汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是道路交通智能化的重要因素，包括車牌定位、字符分割和字符識(shí)別三個(gè)主要部分。本項(xiàng)目主要探討車牌定位和字符分割兩個(gè)部分，字符 識(shí)別部
2012-12-06 13:38:1312715 由于掌紋數(shù)據(jù)易于采集、分類特征明顯且穩(wěn)定等特點(diǎn)，以及掌紋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有直接、友好、方便、良好的唯一性和應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，因此掌紋識(shí)別是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ纳矸?b class="flag-6" style="color: red">識(shí)別
2013-09-16 14:42:0953 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)以船舶為載體保障AIS設(shè)備之間相互通信，裝有AIS設(shè)備的船舶能夠自動(dòng)將自身信息向其他設(shè)備發(fā)送，并接收其他設(shè)備發(fā)出的信息，給船舶的航行和安全提供輔助信息。國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）將海上
2017-11-06 16:57:086 數(shù)得到真正的牌照區(qū)域。 基于圖像理解的汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要分支，有著非常廣泛的應(yīng)用前景，而把汽車牌照從復(fù)雜的汽車圖像中分割出來是汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)必須解決的關(guān)鍵問題。在過去的十幾年
2017-11-14 16:55:237 美軍目前使用的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 美軍在射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）應(yīng)用方面一直處于世界領(lǐng)先地位，特點(diǎn)是敢于投入重金，在實(shí)際戰(zhàn)爭(zhēng)的保障過程中大膽使用新技術(shù)，并在使用中改進(jìn)，注重實(shí)效。分析美軍在軍事物流中所使用系統(tǒng)的情況，探索射頻識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)，對(duì)發(fā)展我國(guó)物流及供應(yīng)鏈射頻識(shí)別應(yīng)用和技術(shù)選型具有重要意義。
2017-12-12 12:02:391157 對(duì)遠(yuǎn)海大面積海域進(jìn)行航道提取，由于缺少連續(xù)的船舶航行數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)軌跡聚類算法不再適用。針對(duì)該問題，提出了一種利用Hough變換提取船舶航道的方法。基于船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）數(shù)據(jù)，對(duì)監(jiān)視海域劃分
2018-11-23 18:43:482 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供嵌入式指紋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)USB接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-13 08:45:237 采用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行船舶軌跡序列預(yù)測(cè)對(duì)于智能航運(yùn)具有重要意義。船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（ Automatic Identification System，AlS）蘊(yùn)藏著大量船舶軌跡特征，基于ΔlS數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)船舶
2021-05-07 14:18:000 Facebook公司近日正式對(duì)外宣布稱公司將正式關(guān)閉人臉識(shí)別系統(tǒng)，將不再使用人臉識(shí)別技術(shù)，同時(shí)還將刪除刪除自動(dòng)識(shí)別照片或視頻中的人臉模板。
2021-11-03 15:55:451533 本文主要介紹了SAR/MTI雷達(dá)在無人機(jī)（UAV）中的作用，操作員通過使用各種類型的傳感器來識(shí)別戰(zhàn)場(chǎng)上的軍事設(shè)施。在識(shí)別友軍目標(biāo)的過程中，使用了識(shí)別友敵（IFF）和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS），而對(duì)于非合作目標(biāo)的識(shí)別，則使用了EO/IR相機(jī)、電子支援措施（ESM）系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)。
2023-07-11 11:02:361193 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《遠(yuǎn)程RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 10:24:540 
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