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燃料電池汽車的動力傳動系統(tǒng)設(shè)計 - 全文

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2017-11-23 10:47:3737860

燃料電池汽車有哪些

燃料汽車是指以“氫”為主要能量為汽車電機提供動力的原料,氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動電動機;質(zhì)子卻可以通過質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0118370

混合動力汽車傳動系統(tǒng)燃料電池設(shè)計方案

燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機要高2-3倍。燃料電池
2018-05-21 17:29:003441

燃料電池技術(shù)是什么_燃料電池技術(shù)優(yōu)缺點

本文開始介紹了什么是燃料電池燃料電池原理,其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點,最后對燃料電池電動車的優(yōu)點與缺點進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114424

燃料電池汽車的驅(qū)動系統(tǒng)分析

燃料電池汽車也可以算作電動汽車,但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個小時來充滿電。燃料電池汽車也是電動汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比,燃料電池可以補充燃料,通常是補充氫氣。
2018-02-04 11:24:265704

燃料電池汽車有哪些_燃料電池汽車分類_燃料電池汽車優(yōu)缺點

本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點,其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點,最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車
2018-02-04 11:16:4731139

燃料電池汽車補貼政策

燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較, 其動力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:293808

燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃_燃料電池汽車前景

與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機驅(qū)動汽車在構(gòu)造及動力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的發(fā)動機----變速器動力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在, 取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動機、DC /DC 轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2018-02-04 12:42:502009

多維度解析汽車燃料電池

根據(jù)2018年5月1日實施的《GB/T 19596-2017 電動汽車術(shù)語》分類,電動動汽車分為三類,分別是純電動汽車、混合動力電動汽車燃料電池電動汽車。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來重要發(fā)展方向和趨勢,燃料電池汽車也被認(rèn)為是未來新能源汽車的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001030

福特和NI,成功為汽車燃料電池系統(tǒng)設(shè)導(dǎo)入了實時嵌入式控制系統(tǒng)

挑戰(zhàn): 為汽車燃料電池系統(tǒng)開發(fā)一個電子控制設(shè)備(ECU),顯著改善燃料電池系統(tǒng)使其較之于傳統(tǒng)的基于內(nèi)燃機的傳動系統(tǒng)更具競爭力,同時在商業(yè)上切實可行——是我們面臨的主要挑戰(zhàn)。
2018-07-30 10:55:001043

燃料電池為什么不普及

人類對于環(huán)保的探究無窮無盡,純電動汽車,混合動力汽車燃料電池汽車,甚至核電池汽車。不過受制于技術(shù)難度,以及高昂的普及成本,燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽車壓著一頭。全球范圍內(nèi),純電動車已經(jīng)有了不小的市場,而豐田的混動汽車,早已走進(jìn)千家萬戶。在實際運用上,燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:559054

動力傳動系統(tǒng)中的傳感器 前景光明應(yīng)用極其廣泛

正如我們所知,無論是提高內(nèi)燃機的效率,還是設(shè)計電動汽車 (EV) 或混合動力電動汽車 (HEV),電氣化都有助于動力傳動系統(tǒng)取得重大進(jìn)展。下面我們除了介紹汽車電氣化能夠為內(nèi)燃機 (ICE) 中的動力
2020-01-01 16:10:00795

燃料電池汽車的電磁兼容性問題分析

燃料電池汽車(FCV-Fuel Cell Vehicle)其車載騷擾源為燃料電池發(fā)動機、燃料電池堆高壓系統(tǒng)、DC/DC、輔助電池充放電、動力傳動等。電壓和電流的快速暫態(tài)會產(chǎn)生輻射和噪音,距離這些設(shè)備
2020-03-13 15:57:312403

燃料電池壽命有多長_氫燃料電池汽車優(yōu)缺點

本文首先介紹了氫燃料電池的壽命,其次分析了氫燃料電池車使用壽命短的原因,最后介紹了氫燃料電池汽車優(yōu)缺點。
2020-03-24 08:58:4425619

燃料電池汽車有戲嗎

燃料電池車示范應(yīng)用的通知》,4年城市群示范期將以獎代補對完成情況給予獎勵。 新能源汽車號牌:D代表純電動汽車,F(xiàn)代表非純電動汽車(包括插電式混合動力燃料電池汽車等)。 雖然有政策支持,但從核心技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方
2020-11-11 10:37:051898

20年氫燃料電池技術(shù)發(fā)展背后的故事

20年在燃料電池技術(shù)的跑道上到底有多酷?上燃動力告訴你! 2001年,上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司正式成立,自成立以來上燃動力致力于燃料電池汽車動力系統(tǒng)集成開發(fā),揭開了中國燃料電池汽車發(fā)展的序幕
2021-12-20 10:48:372060

燃料電池汽車優(yōu)勢 燃料電池堆技術(shù)現(xiàn)狀

燃料電池動力系統(tǒng)采用的是“電-電混合”技術(shù)路線,即將動力電池燃料電池并聯(lián),由鋰電池提供車輛加速、減速等非穩(wěn)態(tài)下所需的大功率,而燃料電池則用來提供穩(wěn)定工況下的輸出功率。
2022-10-09 09:43:13768

燃料電池汽車是新能源汽車嗎?

與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機驅(qū)動汽車在構(gòu)造及動力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的發(fā)動機——變速器動力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動機、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:321371

用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池電池

用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池電池
2022-12-30 09:40:11410

釋放的世界氫燃料電池汽車信號

就2010年后,世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車,有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國、歐盟、日本、韓國,都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對氫燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:39618

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計

目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351510

SYS6000系列燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器測試系統(tǒng)

新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池汽車
2023-04-12 13:57:05784

自動駕駛專題介紹之動力傳動系統(tǒng)

汽車動力傳動系統(tǒng)是位于發(fā)動機和驅(qū)動車輪之間的動力傳動裝置,其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳輸給驅(qū)動車輪,以保 障汽車在各種行駛條件下正常行駛所需的驅(qū)動力,并使汽車具有良好的動力性和經(jīng)濟性。汽車動力傳動系統(tǒng)可以根據(jù)汽車動力 源的不同分為傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)、混合動力傳動系統(tǒng)和純電動傳動系統(tǒng)
2023-06-02 15:35:320

燃料電池原理 混合動力運用技術(shù)

的技術(shù)就是利用特殊的“電解質(zhì)薄膜”將氫氣原子拆分,整個過程可以理解成蚊子無法穿過紗窗,但是更小的灰塵卻可以…。電解質(zhì)薄膜也是燃料電池領(lǐng)域最難被攻克的技術(shù)壁壘。 混合動力運用技術(shù) 混合動力車作為“準(zhǔn)綠色汽車”,保留內(nèi)
2023-07-18 10:11:15363

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