現(xiàn)象卻也逐步凸顯。 但是隨著動(dòng)力電池技術(shù)的不斷發(fā)展，國內(nèi)動(dòng)力電池整體產(chǎn)能又很高，就會(huì)造成嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，并且很難滿足政策調(diào)整后對(duì)產(chǎn)品的要求。 伴隨著國家對(duì)動(dòng)力電池能量密度要求的增高，產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的門檻同時(shí)也被提高，將會(huì)加速企業(yè)間的淘汰
2018-02-22 22:03:08
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2021-08-26 11:19:06
上文我們說了純電動(dòng)汽車的組成，其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池，它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能，同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
世界確實(shí)聽不容易的。關(guān)于動(dòng)力電池，是讓很多投資商又喜又憂的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是讓很多企業(yè)家夢(mèng)寐以求的產(chǎn)業(yè)，也是讓很多工程技術(shù)人員覺得是發(fā)揮自身才能的產(chǎn)業(yè)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該說是有很多讓人不可琢磨的地方。我們首先從產(chǎn)業(yè)
2012-05-16 23:30:04
動(dòng)力電池回收企業(yè)動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
[引言] 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車成本較高，這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場(chǎng)化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負(fù)極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲(chǔ)存所有的充電能量并且泄放出來。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測(cè)試包括
2021-08-27 06:58:17
行業(yè)參考。1 、2019-2020年中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)狀況1.1 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)2019年，我國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨“內(nèi)憂外患”的緊迫形勢(shì)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩
2021-05-07 10:11:18
`動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動(dòng)汽車的安全性，尤其是動(dòng)力電池的安全性，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動(dòng)車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計(jì)和性能直接影響電動(dòng)汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測(cè)試
2018-10-09 10:59:55
水平和補(bǔ)貼政策息息相關(guān)，對(duì)于現(xiàn)有的老牌大型動(dòng)力電池企業(yè)來說是個(gè)迎頭趕上國外企業(yè)、進(jìn)一步確立市場(chǎng)地位、擴(kuò)充客戶的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端，且僅依靠低價(jià)搶占市場(chǎng)的企業(yè)來說，則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-07-05 16:33:57
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2021-08-13 11:35:20
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動(dòng)力電池為驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動(dòng)車的核心-動(dòng)力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下
2018-12-05 09:56:26
新的應(yīng)用需求，在對(duì)傳統(tǒng)電池體系部分全面進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上，新增和補(bǔ)充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容，列舉
2017-06-21 18:02:07
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限，或出現(xiàn)破損、故障時(shí)，應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
充電功能模塊動(dòng)力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與直流電網(wǎng)連接，可以為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51
生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)而言之，激光焊接是一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。將所有原材料焊接成電池電芯、PACK模組，可直接用于傳統(tǒng)消費(fèi)電子、電子工具
2017-09-29 13:42:04
探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價(jià)格全國合理，長(zhǎng)期收購電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
1、動(dòng)力電池電軟控、硬件開發(fā)；2、適合產(chǎn)品系列：低速車系列、RV系列、汽車起動(dòng)系列，低速車60V、72V、90V、RV車 300-580V 汽車起動(dòng) 12-36V；3、適合電芯要求：三元材料3.7V，磷酸亞鐵鋰3.2V；4、參數(shù)規(guī)格不同，價(jià)格不同，可議價(jià)
2016-03-23 13:47:57
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主，對(duì)于什么是動(dòng)力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-04-19 15:24:38
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2021-09-23 11:48:27
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2021-08-14 10:12:48
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2020-07-10 11:14:00
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2021-08-28 22:53:55
鋰電池需求量大概在22GWh，而據(jù)我們統(tǒng)計(jì)具備主要產(chǎn)能的前19家企業(yè)來看，2016年產(chǎn)能預(yù)計(jì)已經(jīng)達(dá)到65GWh，總量供給已經(jīng)過剩，但是還存在高端產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性短缺，接下來我國動(dòng)力鋰電池的發(fā)展將會(huì)在政策
2017-01-14 08:27:20
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜？是否可行？
2023-06-05 14:32:25
，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
的產(chǎn)能過剩，且市場(chǎng)兩極分化已非常明顯，高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足，低端產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營困難。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副董事長(zhǎng)黃世霖預(yù)測(cè)，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的情況可能會(huì)延續(xù)到2020年以后。“從
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多，對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣，希望往這個(gè)方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
批次電池為不合格產(chǎn)品。 目前鋰離子動(dòng)力電池的電解液是六氟磷酸鋰（LiPF6），它遇見空氣就揮發(fā)，會(huì)產(chǎn)生有強(qiáng)烈刺激性氣味的有害氣體。此項(xiàng)試驗(yàn)主要是考核蓄電池在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中，不慎從高處跌落。蓄電池
2018-09-26 15:53:10
動(dòng)力電池成本高，一直是包括動(dòng)力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動(dòng)力電池成本不下降，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動(dòng)力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
動(dòng)力電池梯次利用和商業(yè)產(chǎn)業(yè)化；5、退役鋰動(dòng)力電池預(yù)測(cè)技術(shù)與余能檢測(cè)技術(shù)；6、動(dòng)力電池回收拆解最新工藝與相關(guān)規(guī)范；池回收7、二次電池回收利用技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展8、“節(jié)能與資源綜合利用優(yōu)秀企業(yè)”評(píng)選頒獎(jiǎng)參會(huì)
2017-11-01 16:13:13
電話：***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
二手貨再使用，比如二手車、二手家具、二手設(shè)備，最需要確定的就是這二手貨物的殘值。一般來講二手貨物通常根據(jù)其生產(chǎn)日期或使用年限，即以時(shí)間來判斷剩余價(jià)值。但是動(dòng)力電池比較特殊，僅從時(shí)間，比如出廠日期、累計(jì)
2016-01-14 15:38:36
儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動(dòng)力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點(diǎn)。1 動(dòng)力電池安全性問題鋰離子動(dòng)力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
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2021-09-02 12:34:40
和相關(guān)企業(yè)需要加強(qiáng)溝通和協(xié)作，通過產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合為隔膜技術(shù)的提高乃至動(dòng)力電池技術(shù)的提高做出該有的貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)中國新能源汽車的彎道超車。
2018-10-10 15:23:39
天津力神動(dòng)力電池
2009-10-27 17:35:321034 鋰動(dòng)力電池的介紹
一、鋰動(dòng)力電池的主要構(gòu)成
(1)電池蓋
(2)正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜－－－－一種
2009-12-25 12:05:07760 對(duì)近年來電動(dòng)車用MH-Ni動(dòng)力電池開發(fā)動(dòng)向進(jìn)行了簡(jiǎn)要綜述。從動(dòng)力電池角度而言，MlNi電池與現(xiàn)有正開發(fā)的各種電池相比，具有更強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用性，其比能量已與鋰離子電池水平相當(dāng)，體積比功率甚至
2017-12-23 11:14:26
6 什么是動(dòng)力電池呢？動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。近年來，動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車中也得到了大量的應(yīng)用。它儼然成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車的主要動(dòng)力電源之一，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。
2017-12-29 15:29:122608 在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，商品價(jià)格的變動(dòng)受供求關(guān)系的影響。動(dòng)力電池產(chǎn)能方面，根據(jù)公開資料，2018年CATL、BYD、沃特瑪、國軒高科、力神、億緯鋰能、成飛集成7家動(dòng)力電池企業(yè)預(yù)計(jì)產(chǎn)能之和達(dá)到135GWh
2018-03-28 17:07:027735 
本文首先介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，其次闡述了動(dòng)力電池的分類及技術(shù)分類，最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用。
2018-04-17 11:44:1214673 本文開始對(duì)動(dòng)力電池pack的概念進(jìn)行了介紹，其次介紹了汽車動(dòng)力電池的組成與動(dòng)力電池PACK結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)，最后介紹了我國動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)格局。
2018-04-17 16:39:0582029 動(dòng)力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護(hù)、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，以及動(dòng)力電池的技術(shù)突破將直接影響動(dòng)力電池，乃至新能源汽車的發(fā)展前景。當(dāng)前，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈還存在上游材料價(jià)格高企、市場(chǎng)供應(yīng)緊張與產(chǎn)能過剩
2018-07-26 09:21:194375 在洗牌加速情況下，排名靠前的動(dòng)力電池企業(yè)仍在加大產(chǎn)能擴(kuò)張。
2018-07-30 10:34:372956 
6月21日工信部取消了動(dòng)力電池“白名單”，隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)達(dá)成合作協(xié)議，共同成立動(dòng)力電池合資公司，這顯示出隨著國內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的放開，外資動(dòng)力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27572 、SKI等動(dòng)力電池企業(yè)正在加快在中國建立動(dòng)力電池工廠或擴(kuò)張產(chǎn)能的計(jì)劃，這對(duì)于在中國本土市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的中國動(dòng)力電池企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。
2019-10-09 15:46:10495 本文首先闡述了動(dòng)力電池的種類，其次介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn)，最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816579 動(dòng)力電池主要由動(dòng)力電池模組，電池管理系統(tǒng)，動(dòng)力電池箱，輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417 本文主要介紹了鋰動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和鋰動(dòng)力電池的充電及存儲(chǔ)方法。
2020-04-14 11:39:201403 作為動(dòng)力電池新勢(shì)力，領(lǐng)湃新能源依托于來自車企/動(dòng)力電池頭部企業(yè)的核心團(tuán)隊(duì)，深刻的理解車規(guī)級(jí)基因，正在動(dòng)力電池領(lǐng)域快速突圍。
2020-11-10 10:07:153183 為滿足旺盛市場(chǎng)需求以及保障電池供應(yīng)穩(wěn)定，主機(jī)廠已向電池企業(yè)提前下單鎖定優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能。受此影響，多家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力訂單飽滿，春節(jié)期間仍滿產(chǎn)排產(chǎn)保障產(chǎn)品交付。
2021-02-26 11:17:421487 電動(dòng)化浪潮下，全球動(dòng)力電池產(chǎn)能軍備賽開啟，SKI動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆帶來的資金有助于產(chǎn)能擴(kuò)張，但同時(shí)也附帶著極大的資金壓力與風(fēng)險(xiǎn)。
2021-07-04 16:28:381665 最近，動(dòng)力電池著實(shí)火！原材料價(jià)格“瘋漲”，產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn)，資本市場(chǎng)掀起漲停潮…… 動(dòng)力電池是什么？ 全球電動(dòng)汽車行業(yè)基本約定：為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池被稱為動(dòng)力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:312356 
動(dòng)力電池的定義：動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來源的電源，多為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車等提供動(dòng)力的電池。
2022-11-28 16:05:532420 
國內(nèi)新能源車銷量暴增的驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力電池賽道經(jīng)歷了一場(chǎng)史無前例的投資熱潮。 自年初開始，新動(dòng)力電池項(xiàng)目開工建設(shè)、簽約落戶的消息紛至沓來，幾乎隔幾天就會(huì)出現(xiàn)一條。 除了產(chǎn)銷良旺之外，投資規(guī)模也堪稱瘋狂
2022-12-02 10:18:41626 動(dòng)力電池配套市場(chǎng)，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量達(dá)27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場(chǎng)集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池的需求持續(xù)增長(zhǎng)，各大電池廠商積極擴(kuò)大產(chǎn)能，動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。去年，中國的動(dòng)力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22615 1-6月動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量為293.6GWh，年同比增長(zhǎng)36.8%。然而，國內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池的需求并沒有相應(yīng)增高，1-6月動(dòng)力電池累計(jì)裝車量152.1GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)21.8%。1-6月，動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312 
目前，中國的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整，因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過剩，動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752 在制造業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)能過剩是市場(chǎng)的常態(tài)，但絕對(duì)的過剩或大量的過剩將引發(fā)嚴(yán)重問題。目前國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)顯現(xiàn)，需要引起業(yè)內(nèi)的高度重視。產(chǎn)能過剩的出現(xiàn)通常基于行業(yè)對(duì)市場(chǎng)前景的高預(yù)期。
2023-09-15 16:15:48490 劉金成認(rèn)為，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能過剩目前進(jìn)入到了理性和良性的新階段。
2023-12-03 10:36:43841
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