ZEISS BOSELLO的發展歷程可追溯至1962年，其前身BOSELLO High Technology于彼時創立，初期專注于工業自動化設計與制造。進入80年代，BOSELLO High Technology敏銳洞察到無損檢測領域的廣闊前景，憑借卓越技術與創新理念，迅速崛起為該領域的頭部企業之一。其研發的無損檢測系統性能卓越，一經推出，便在全球主要的汽車、航空航天及鑄造等行業實現廣泛應用，深受市場認可。2018 年，BOSELLO HT加入卡爾蔡司集團，開啟新征程；至2020年，與蔡司集團完成深度整合，實現資源與技術的高效融合，以更強大的實力、更優質的產品服務于全球客戶。

整合完成后，BOSELLO產品線經過梳理與簡化，整理出4款標準產品，覆蓋了從入門級到線邊，再到全自動在線的使用場景。分別是HEX系列、MAX系列、OMNIA系列、WRE Thunder系列，每款產品線可單獨再根據客戶的需求搭配不同的配件如射線管、平板探測器，檢測軟件、測量范圍等。

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HEX產品系列

HEX產品系列作為BOSELLO研發的入門機型，具有小巧的占地面積、多種靈活配置、操作簡便等特點，此外該設備也集成了BOSELLO優秀的機械結構設計和軟件解決方案，不僅能進行常規的2D X-Ray檢測，還可以根據客戶的需求選配CT功能，采集工件的三維數據以及內外部的結構尺寸和缺陷信息，用于更精細的分析，HEX作為一款離線機型，不僅可以滿足產品研發階段的精確定量分析，也可以應對規?；慨a后的快速抽檢，小巧，操作便捷，快速是其獨特標簽。

MAX產品系列

MAX產品系列作為BOSELLO產品系列的多面手，配置的靈活程度也是所有產品中最高的，不僅可搭配BOSELLO全系軟件解決方案，可選的電壓范圍從130kV一直到450kV。作為一款典型的線邊設備，MAX不僅有著優秀的機械結構設計，最高運動速度可達15m/min；虛擬C型臂，依靠軟件協調對中射源和探測器，摒棄了傳統物理連接方式，測量空間得到最大化利用，可完全被工件占用，大大降低了C型臂和工件碰撞的潛在風險；轉臺允許完全伸出艙門，并可以自定義轉臺原位，方便吊裝較重工件和連續使用。軟件應用豐富也是MAX另一大特色，與HEX一樣，MAX也可以選配CT功能，更大的測量范圍和更高的載荷，適配更多的客戶應用，另一大特色軟件則是ADR，也被稱為“缺陷自動識別”，這是一款BOSELLO自主研發，用于全自動2D無損檢測，該軟件不僅具有高穩定性，高魯棒性，還內置了ASTM以及各大主機廠廣泛使用的企業標準，線邊設備也能解鎖無人值守的自動化檢測功能。作為一款多面手，MAX以其可靠的機械設計、豐富的軟硬件配置、多種測量范圍可選，離線/線邊應用均可，也是當之無愧的“全能選手”。

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OMNIA產品系列

OMNIA產品系列為BOSELLO面對主機廠對于產品質量日益嚴苛的要求而研發的全自動在線檢測設備，自動化程度是BOSELLO產品線里最高的。作為全自動在線設備，穩定、可靠、是其一貫的特點，以及最早將雙托盤設計理念導入產品，一直是全自動2D X-Ray 無損檢測的技術引領者，雙托盤設計初衷是為了提高檢測節拍，一個托盤承載被測工件在機器內部檢測，與此同時另一托盤在機器外部同步卸載/分選已經檢測完畢工件，循環放置未測工件，內部檢測完成后，托盤旋轉180°即可完成工件切換，避免上下料占用節拍；搭配9軸的直線導軌設計，無需額外占用鉛屏蔽內寶貴測量空間，同等測量范圍所需的占地面積可以更小；除外作為在線設備，還必須得具備絕佳的穩定性，為此BOSELLO自研了高壓發生器提供更精細的電流和電壓控制，以保障射線管的穩定運行；獨特的防眩暈快門可以在熱機時完全關閉，避免探測器受到射線直接照射，延長探測器使用壽命；此外還可以根據需求，靈活添加附件，如二維碼掃碼，打標裝置等。OMNIA作為一款在線設備，以及可靠穩健的設計和靈活的配置和簡便易操作等特點，廣泛受到國內外鑄造客戶和主機廠的青睞。

WRE Thunder產品系列

WRE Thunder作為一款輪轂測量專機，該機型的機械結構設計和硬件配置都只服務于一個目的：更快，更準確的輪轂檢測，正如其命名的那樣。作為BOSELLO唯一通過式機型，以及三個屏蔽鉛房構造，確保檢測和換件工時進行，4扇屏蔽門永遠有2扇保持關閉狀態，確保射線無泄漏。鋼鏈式輸送系統，確保皮實耐用。移動到檢測位置后氣動卡盤結構同時向中心移動，夾緊輪轂后，通過卡盤的同步旋轉帶動輪轂旋轉，以此實現對輪轂不同未知位置的檢測，獨有的輪形識別和輪轂運動控制軟件用以識別輪轂的外形尺寸和型號，并定義輪轂旋轉運動的起始位置，確保輪轂這樣的回轉類型零件旋轉360°之后，定位仍然準確。對于另一客戶最為關心的檢測準確性問題，也有獨到的一面。ZEISS BOSELLO ADR軟件內置了人造虛擬缺陷，選定客戶關注的缺陷類型以及嚴重等級，即可調出虛擬缺陷，然后將半透明的虛擬缺陷放置在檢測圖像上任意位置，以此來驗證ADR的編程效果能否發現圖像里的虛擬缺陷。此外軟件具有圖像校準功能，無需鑄件高精度機械定位，系統在線拍攝圖片時，會參考示教模式下拍攝的圖像然后自動校準，消除兩者圖像之間的位置誤差去除混疊特征被檢測的鑄件表面可能有干擾特征，如合模線、編號、標簽等。這些干擾特征可能會干擾缺陷識別，為此ADR提供了一組特定的功能，消除合模線的同時，并不會抹除該區域的隱藏缺陷，以此減少漏判。