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發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖演示動感圖
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖演示動感圖
- 發(fā)動機(jī)(67148)
- 冷卻系統(tǒng)(17647)
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汽車發(fā)動機(jī)智能冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電子發(fā)燒友為您提供了汽車發(fā)動機(jī)智能冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本文在對發(fā)動機(jī) 冷卻系統(tǒng) 和CAN總線技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,提出了一種基于CAN總線的汽車發(fā)動機(jī)智能冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,并論述了其軟
2011-07-08 11:48:16143
143發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)代號中L、V、W都是啥意思？圖文詳解讓你不再迷糊
大家經(jīng)常能看到L4、V6、W8這樣的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)代號，小編今天就用超高清的結(jié)構(gòu)圖告訴你這些代號都是什么鬼？
2016-12-05 10:49:1813197
13197東風(fēng)雪鐵龍凱旋轎車冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行原理
冷卻系統(tǒng)：使發(fā)動機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機(jī)過熱，也要防止冬季發(fā)動機(jī)過冷。
2017-09-04 09:32:3410
10基于PROTEUS和LABVIEM的發(fā)動機(jī)冷卻液溫度監(jiān)控系統(tǒng)
隨著汽車發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的不斷提高，對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求也越來越高，冷卻系統(tǒng)起到了維持發(fā)動機(jī)正常工作溫度的作用。發(fā)動機(jī)冷卻液溫度對發(fā)動機(jī)的動力性、排放性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、使用壽命都有重大
2017-11-09 09:49:4412
12汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)作用、組成及工作原理
汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)六大系統(tǒng)之一，其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用 在汽車上建立冷卻系統(tǒng)的目的是要使發(fā)動機(jī)保持在適當(dāng)
2017-11-21 16:39:4370594
70594汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)簡介
制造商們?yōu)榱吮ＷC汽車發(fā)動機(jī)能夠維持在正常的工作溫度，在汽車發(fā)動機(jī)上設(shè)有冷卻系統(tǒng)。 汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)六大系統(tǒng)之一，其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 冷卻系統(tǒng)日常檢查
2017-11-21 17:20:294529
4529什么叫發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)_發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)有用嗎
發(fā)動機(jī)啟動技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：自動控制熄火和啟動，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號燈或是堵車時(shí)，能夠盡量降低發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，并且在發(fā)動機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動力。
2018-01-08 14:12:4713278
13278發(fā)動機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動機(jī)總成包括什么_發(fā)動機(jī)總成圖解
本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718
35718基于STM32F105單片機(jī)的汽車智能冷卻系統(tǒng)的開發(fā)
靠、工作效率低目前，在傳統(tǒng)的曲軸驅(qū)動基礎(chǔ)上還發(fā)展出液壓型、離合型、電磁離合型等多種技術(shù)方案。，雖然較傳統(tǒng)機(jī)械風(fēng)扇有所改進(jìn)，但其原理依然是使用發(fā)動機(jī)通過曲軸帶動散熱風(fēng)扇，當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)溫度達(dá)到目標(biāo)后，將發(fā)動機(jī)與散熱風(fēng)
2018-01-22 14:46:111
1全方面解讀發(fā)動機(jī)潤滑/冷卻系統(tǒng)
在我們?nèi)粘ｐB(yǎng)車中，定期更換機(jī)油機(jī)濾、檢查水箱水是必不可少的項(xiàng)目，這對發(fā)動機(jī)的工作性能有著重要的影響。機(jī)油、水箱水分別是發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的重要載體，那它們是怎樣對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑和冷卻的呢？下面我們一起來了解一下吧。
2018-07-09 14:54:003364
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發(fā)動機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須重視，怎么檢查排除呢？
發(fā)動機(jī)在使用過程中，由于零件產(chǎn)生磨損，出現(xiàn)裂紋或連接松動等原因，會造成冷卻系統(tǒng)的漏水。漏水是柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的一種常見故障。漏水不僅給加水帶來麻煩，嚴(yán)重會導(dǎo)致缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水，會沖淡油底殼機(jī)油，使零件銹蝕而加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)還會燒毀軸瓦。漏水會使發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
2018-08-15 14:07:125574
5574汽車冷卻系統(tǒng)如何來實(shí)現(xiàn)電氣控制
在檢所謂“溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行元件”，就是指發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的“節(jié)溫器”。節(jié)溫器實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)“調(diào)溫器”，作用是按冷卻水溫度的高低，來改變發(fā)動機(jī)冷卻液的循環(huán)方式，自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，控制冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
2019-07-09 17:06:331052
1052關(guān)于一些汽車發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)知識
怠速控制系統(tǒng)（ISC）是發(fā)動機(jī)輔助控制系統(tǒng)，其功能是在發(fā)動機(jī)怠速工況下，根據(jù)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機(jī)是否工作、變速器是否掛入擋位等，通過怠速控制閥對發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，使發(fā)動機(jī)隨時(shí)以最佳怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2019-08-02 17:21:451855
1855關(guān)于創(chuàng)酷Ecotec 335T發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和功能介紹
發(fā)動機(jī)熱管理是發(fā)動機(jī)節(jié)能減排技術(shù)中不可忽視的一項(xiàng)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機(jī)各部分的最佳工作溫度是不一樣的，比如說缸體工作時(shí)的溫度要更高一些，缸蓋的溫度要稍低，這就意味著發(fā)動機(jī)不同部分需要不同的冷卻散熱條件。
2019-08-13 09:12:488589
8589發(fā)動機(jī)溫度過高/溫度過低有什么危害
發(fā)動機(jī)是汽車是否能正常行駛的必要條件，而維持發(fā)動機(jī)能否正常工作的必要系統(tǒng)之一就是冷卻系統(tǒng)。對于發(fā)動機(jī)而言，常見的故障是冷卻系統(tǒng)溫度異常、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、機(jī)油壓力偏低和漏機(jī)油。發(fā)動機(jī)溫度異常包括溫度過高和溫度過低，這些故障會出現(xiàn)降低發(fā)動機(jī)輸出功率、燃油消耗過多和發(fā)動機(jī)過熱等現(xiàn)象。
2020-05-01 16:46:001855
1855汽車發(fā)動機(jī)周邊部件上應(yīng)用高導(dǎo)熱塑料
、冷卻系統(tǒng)部件、燃料系統(tǒng)部件、傳統(tǒng)系統(tǒng)部件等。 發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，因而對其周邊部件所用的材料要求十分苛刻。首先由于熱的輻射、傳導(dǎo)、對流，這些部件要經(jīng)受長期熱的環(huán)境，一般要經(jīng)受-40℃~140℃左右的溫度環(huán)境條件，同時(shí)也
2020-04-15 09:37:421216
1216發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障及檢修方法
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)（engine cooling system）指將汽車發(fā)動機(jī)工作時(shí)高溫零件所吸收的熱量及時(shí)帶走，使它們保持在正常的溫度范圍內(nèi)工作的裝置。 發(fā)動機(jī)的冷卻必須適度，如果冷卻過度，將使傳熱
2020-06-04 18:55:3019812
19812渦輪增壓發(fā)動機(jī)與自然吸氣發(fā)動機(jī)兩款發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別呢？
汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852
8526缸發(fā)動機(jī)中L6和V6發(fā)動機(jī)誰更強(qiáng)？
直列六缸發(fā)動機(jī)又被稱為L6或I6，被很多人奉為“神機(jī)”，但其實(shí)L6發(fā)動機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜，是的你沒聽錯(cuò)，自帶神秘感的L6發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:111168
1168冬季避免發(fā)動機(jī)“受凍”的方法
當(dāng)冷卻水停止流出后，啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行30秒使冷卻水流盡，此時(shí)那些剩余、不易流出的冷卻水便會因發(fā)動機(jī)的震動而流凈，這樣可防止缸蓋水堵被凍，日后冷卻水流入機(jī)油殼中。
2022-11-16 15:22:58329
329示波器測量汽車發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇信號及分析
汽車發(fā)動機(jī)的冷卻風(fēng)扇是車輛冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，若風(fēng)扇出現(xiàn)故障，則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻不足或冷卻過度，造成發(fā)動機(jī)工作環(huán)境惡化，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命。風(fēng)扇的性能直接影響發(fā)動機(jī)的散熱效果，從而
2021-12-27 14:01:36740
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發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的區(qū)別 發(fā)動機(jī)是如何冷卻的？
要保證汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)作，肯定不能缺少潤滑系和冷卻系，要知道，汽缸內(nèi)的氣體溫度可高達(dá)2500K。與高溫氣體接觸的零件會因高溫導(dǎo)致零件強(qiáng)度下降，壽命縮短，也可能出現(xiàn)破壞正常配合間隙等等狀況。
2023-07-23 11:12:36341
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汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)工作原理不同之處
發(fā)動機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)（曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)）和五大系統(tǒng)（燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)）組成。
2023-08-08 11:32:37430
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渦輪增壓發(fā)動機(jī)是什么？渦輪增壓發(fā)動機(jī)怠速與積碳的關(guān)系
渦輪增壓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時(shí)候冷卻液和機(jī)油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會慢下來，發(fā)動機(jī)還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191
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汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)圖原理
發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無論是四行程發(fā)動機(jī)，還是二行程發(fā)動機(jī)；無論是單缸發(fā)動機(jī)，還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:420
0發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識：汽車發(fā)動機(jī)分解圖
發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391
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用于高效控制汽車發(fā)動機(jī)溫度的NTC熱敏電阻
NTC熱敏電阻用于精確感測和監(jiān)測各種發(fā)動機(jī)部件，例如冷卻系統(tǒng)、氣缸蓋和排氣歧管，可為發(fā)動機(jī)控制單元 (ECU) 提供實(shí)時(shí)溫度反饋。
2023-12-06 16:24:241127
1127發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的工作原理
這種控制溫度的液力變扭器式冷卻風(fēng)扇，它能根據(jù)流過散熱器的空氣溫度變化，對冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)溫度低時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動速度較慢，這可以改善發(fā)動機(jī)預(yù)熱升溫條件，且可降低噪音，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高后，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速加快，這樣加速冷卻。
2024-03-13 11:34:4862
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工商網(wǎng)監(jiān)
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