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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>如何驗(yàn)證新能源汽車電機(jī)定子組件的關(guān)鍵尺寸?

如何驗(yàn)證新能源汽車電機(jī)定子組件的關(guān)鍵尺寸?

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2021-10-15 14:24:18

席卷全球的新能源電動(dòng)汽車-電機(jī)控制

電動(dòng)汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元,預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

、殼體,電機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)在定子、轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子即新能源汽車的主驅(qū)動(dòng)電機(jī),它承擔(dān)了與新能源汽車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的所有功能。新能源汽車電機(jī)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)即為向前行駛,反轉(zhuǎn)即為倒車。目前汽車專用點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系主要有三類
2022-04-04 10:37:16

開個(gè)帖子討論一下目前國內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制

開個(gè)帖子,大家一起討論一下目前國內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制的企業(yè)有哪些?各自的優(yōu)勢是什么。據(jù)我了解,當(dāng)今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì):第一梯隊(duì),日本企業(yè),電裝,日立,豐田
2015-04-26 12:32:17

招聘新能源汽車電機(jī)(電磁、結(jié)構(gòu)、DC/DC)、電機(jī)控制器(軟、硬、結(jié)構(gòu))

某大型上市集團(tuán)公司地點(diǎn):北京或者湘潭(2選1)招聘需求,新能源汽車電機(jī)電磁、結(jié)構(gòu)等研發(fā)人才,DC/DC研發(fā)人才,電機(jī)控制器研發(fā)人才,包含軟件研發(fā)、硬件研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。以上職位從工程師到總工程師個(gè)
2017-03-10 18:04:50

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/a>

電動(dòng)汽車電機(jī)和電控技術(shù)分析

,冷卻等零部件組成。在新能源汽車領(lǐng)域,永磁同步電機(jī)被廣泛使用。所謂永磁,指的是在制造電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)加入永磁體,使電機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提升。而所謂同步,則指的是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率始終保持
2018-10-31 11:13:25

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識

,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動(dòng)汽車電機(jī)
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識詳解

、高效率,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

加速發(fā)展。正因電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,而作為發(fā)展電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史和電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,還描述了國內(nèi)外電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r對比和電動(dòng)汽車
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車電機(jī)電控技術(shù)解析

外殼,冷卻等零部件組成。在新能源汽車領(lǐng)域,永磁同步電機(jī)被廣泛使用。所謂永磁,指的是在制造電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)加入永磁體,使電機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提升。而所謂同步,則指的是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率始終保持
2018-10-15 10:32:26

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

  新能源汽車中,新能源汽車的亮點(diǎn),但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車,對于實(shí)用的客戶來說,最重要的還是安全問題,既然是給了汽車新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障。  在新能源汽車
2016-01-11 15:56:15

純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

繼電器驅(qū)動(dòng)汽車電機(jī)的優(yōu)勢

電機(jī)?當(dāng)然,使用繼電器進(jìn)行設(shè)計(jì)便宜而且簡單,但是,考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸,它們的功能對于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對于安靜、小而安全的解決方案,固態(tài)IC是汽車電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-18 06:44:04

新能源汽車電機(jī)及電控測試中對電源的要求

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,相對應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車中的“三電”(電機(jī)、電控、電池)是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測試問題。國內(nèi)的新能源
2016-07-12 14:41:59

詳解電動(dòng)汽車電機(jī)電控技術(shù)

,冷卻等零部件組成。在新能源汽車領(lǐng)域,永磁同步電機(jī)被廣泛使用。所謂永磁,指的是在制造電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)加入永磁體,使電機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提升。而所謂同步,則指的是轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與定子繞組的電流頻率始終保持
2016-12-02 09:57:42

請問新能源汽車繼電器的型號都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

資料分享:《新能源汽車新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

長牛科技新能源汽車電機(jī)測功機(jī)

完成對電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測試工作,為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障,協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案,驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。新能源汽車電機(jī)測功機(jī)測試項(xiàng)目:超速試驗(yàn)  &
2023-03-27 11:33:55

長牛科技新能源汽車電機(jī)定子測試系統(tǒng)

新能源汽車電機(jī)定子測試系統(tǒng)概述:主要用于測試各類單相電機(jī)、三相電機(jī)、無刷電機(jī)、同步電機(jī)、伺服電機(jī)電機(jī)定子的性能測試,它包括了定子性能檢查的所有項(xiàng)目。能夠快速檢測國家及企業(yè)強(qiáng)檢項(xiàng)目(工頻耐壓、絕緣
2023-03-27 13:31:57

新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

新能源汽車電機(jī)測試臺架

能夠完成對電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測試工作,為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障,協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案,驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測試臺架測試項(xiàng)目:超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13

新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)

新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車電機(jī)電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02

00010 新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)上的濾波電容設(shè)計(jì)與應(yīng)用

新能源汽車
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2023-07-02 14:48:04

一分鐘全面認(rèn)識新能源汽車電機(jī)

現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快,而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟!
2016-11-03 11:46:534182

新能源汽車電機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證的利器

普通的電機(jī)往往只在穩(wěn)態(tài)下工作,通常只要求測量穩(wěn)定狀態(tài)下的效率。而電動(dòng)汽車用的電機(jī)我們很容易想到在實(shí)際情況中會(huì)頻繁啟動(dòng),加速,剎車,轉(zhuǎn)速變化劇烈,工作范圍幾乎覆蓋轉(zhuǎn)速范圍,因此,對于電動(dòng)汽車電機(jī),必須要求在較寬的工作轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)都有較高的效率,從而才能獲得一個(gè)駕乘體驗(yàn)和能耗指標(biāo)。
2016-11-16 15:20:271040

新能源汽車電機(jī)的超速測試

隨著節(jié)能、環(huán)保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發(fā)展,在一系列支持政策引導(dǎo)下,汽車企業(yè)對新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大,新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未來,隨著新技術(shù)、新材料在新能源汽車上的不斷應(yīng)用,新能源汽車技術(shù)水平還有較大的提升空間。
2016-12-27 11:36:482185

電動(dòng)汽車電機(jī)知識大分享,不看后悔

現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快,而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識,以及新能源電機(jī)排行榜。
2017-01-04 13:01:111408

深度解讀新能源汽車電機(jī):類型 市場 廠商

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三大核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車的整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與其機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩個(gè)部分。
2017-11-25 10:16:0319733

新能源汽車電機(jī)市場需求,在2020年將會(huì)以驚人速度增加

近日,新能源汽車電機(jī)市場發(fā)生一次不小的“地震”。據(jù)筆者獲悉,云意電氣1.7億元收購上海力信電器技術(shù)有限公司51%股權(quán),且投資1.2億元建設(shè)新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
2019-03-07 15:56:362283

新能源汽車電機(jī)與動(dòng)力電池的技術(shù)趨勢及杜邦防護(hù)解決方案

杜邦北美EV行業(yè)首席工程師Richard Trammell先生將于2018年3月26日 下午1點(diǎn)30分在CWIEME上海2018年高峰論壇上分享關(guān)于新能源汽車電機(jī)與動(dòng)力電池技術(shù)趨勢及杜邦防護(hù)解決方案
2018-05-18 14:50:001445

AS900 系列新能源汽車電機(jī)控制器

本文檔內(nèi)容介紹了基于AS900 系列新能源汽車電機(jī)控制器,供參考
2018-03-15 14:28:0049

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)解決方案的介紹

A.TI 新能源汽車電機(jī)解決方案
2018-08-22 00:32:004420

新能源汽車電機(jī)智能制造新模式應(yīng)用”已順利建成

在臥龍電驅(qū)EV事業(yè)本部,工信部重點(diǎn)支持的智能制造項(xiàng)目“新能源汽車電機(jī)智能制造新模式應(yīng)用”已順利建成。這個(gè)項(xiàng)目斥資3.89億元,不僅是全國面向電機(jī)行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用創(chuàng)新試點(diǎn)示范項(xiàng)目,還成為浙江省首個(gè)機(jī)電制造行業(yè)5G智能改造試點(diǎn)。
2020-06-09 11:03:233049

新能源汽車驅(qū)動(dòng)控制器的關(guān)鍵技術(shù)

新能源汽車而言,電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、電機(jī)控制器技術(shù)被稱為新能源汽車關(guān)鍵三電技術(shù)。在當(dāng)前電池技術(shù)未能取得突破的前提下,提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率、功率密度、安全性與可靠性成為新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要研究方向,也是我國政府和企業(yè)進(jìn)行政策制定和未來發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)對象。
2020-11-29 10:32:157312

臥龍電驅(qū)將為德國緯湃科技提供新能源汽車電機(jī)

? 12月22日,臥龍電驅(qū)發(fā)布公告稱,于近期與德國緯湃科技有限公司(簡稱“緯湃科技”)簽訂定點(diǎn)函,公司將為緯湃科技提供新能源汽車電機(jī)。本定點(diǎn)函所對應(yīng)的產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)銷售預(yù)估金額為21.11億元
2021-01-14 10:59:552024

關(guān)于新能源汽車防水透氣組件的具體應(yīng)用

汽車電池、汽車ECU、汽車電機(jī)……等等,如果說防水性能達(dá)不到要求,就有可能會(huì)產(chǎn)生故障而影響車輛的正常行駛。 因此這些有防水與透氣需求的電子器件都會(huì)采用新能源汽車防水透氣組件輔助實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防水與透氣性能。 比如說
2021-01-26 09:16:33521

新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用說明。
2021-05-19 10:26:1153

新能源汽車電機(jī)電池電驅(qū)動(dòng)綜合仿真與最佳實(shí)踐

新能源汽車電機(jī)電池電驅(qū)動(dòng)綜合仿真與最佳實(shí)踐分享說明。
2021-05-19 16:05:0518

新能源汽車電機(jī)如何做氣密性防水檢測

電機(jī)作為新能源汽車的動(dòng)力來源,是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)或者后退的機(jī)械能,因此可以說新能源汽車電機(jī)的質(zhì)量(品質(zhì))決定了新能源汽車能走多遠(yuǎn),速度有多快。電機(jī)作為新能源汽車核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),面對的環(huán)境比較
2021-07-09 15:41:443122

新能源汽車電機(jī)電能是哪里來的?

  新能源汽車電機(jī)電能是哪里來的?電機(jī)電能是將制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的,供其他相鄰的電氣設(shè)備使用,使電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置在單位時(shí)間內(nèi)消耗電網(wǎng)電力,達(dá)到節(jié)能目標(biāo)。改進(jìn)的IGBT和PWM技術(shù)被用來提高變頻器的制動(dòng)效率。
2022-11-25 11:33:36765

基于ATECLOUD新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測試方案

性能質(zhì)量的重要指標(biāo),因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的測試方案。 方案 :新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測試方案 使用儀器:示
2023-03-28 16:12:34982

新能源汽車電機(jī)灌封膠,使電機(jī)工作更加穩(wěn)定

由于電機(jī)使用工況的環(huán)境較為惡劣,從而需要使用輔助材料來幫助它的穩(wěn)定運(yùn)行;因此新能源汽車電機(jī)灌封膠應(yīng)運(yùn)而生,同時(shí)設(shè)備在它的作用下的穩(wěn)定性和可靠性都得到了不少提升。
2023-06-19 17:14:23604

解秘新能源汽車電機(jī)定子全新檢測解決方案

4月3日,比亞迪正式宣布停產(chǎn)燃油車,宣告著汽車產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生新的變革。中國二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,新能源汽車作為重要部署之一,是我國從汽車大國邁向汽車
2022-04-19 17:22:39913

新能源汽車電機(jī)測功機(jī)都測試哪些項(xiàng)目及主要特點(diǎn)是什么

能夠完成對電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測試工作,為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障,協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案,驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測功機(jī)測試項(xiàng)目: 超速試驗(yàn)? ? 耐久試驗(yàn)? ? 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)? ? 空載試驗(yàn)? ? 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)? ?
2023-07-05 10:43:071860

新能源汽車電機(jī)用主要絕緣材料現(xiàn)狀與研究進(jìn)展

新能源汽車電機(jī)絕緣系統(tǒng)的重要性 驅(qū)動(dòng)電機(jī)汽車的“心臟”,絕緣系統(tǒng)是電機(jī)的“ 心臟”, 50%以上的電機(jī)故障是由絕緣弓|起的。 絕緣系統(tǒng)* :用于旋轉(zhuǎn)電機(jī)導(dǎo)電部分的含有- -種或多種電氣絕緣材料的絕緣組合 絕緣系統(tǒng)的可靠性直接影響電機(jī)運(yùn)行的可靠性。
2023-08-23 10:31:311385

汽車電機(jī)NVH測試

本文主要內(nèi)容:汽車NVH概述、汽車電機(jī)聲品質(zhì)、汽車電機(jī)階次分析。
2023-09-07 10:45:142711

新能源汽車電機(jī)制造車間數(shù)字化管理解決方案

新能源汽車受到國家政策的重點(diǎn)支持,是可持續(xù)發(fā)展與低碳發(fā)展的重點(diǎn)支撐,帶動(dòng)了相關(guān)汽車制造業(yè)的發(fā)展。在新能源汽車電機(jī)制造車間中,機(jī)器人、機(jī)械臂、AGV小車與自動(dòng)化生產(chǎn)線等設(shè)備與現(xiàn)場少量員工形成了人機(jī)協(xié)同
2023-10-23 13:47:12684

新能源汽車電機(jī)定子三維掃描3D尺寸測量檢測

人工卡尺測量兩種測量方式,三坐標(biāo)每次需要固定樣件位置,步驟多,且檢測數(shù)量較慢;人工測量精度誤差高,一些空間位置無法測量。 為了確保電機(jī)定子的質(zhì)量和性能,需要對電機(jī)定子進(jìn)行全面的尺寸檢測和分析。 CASAIM手持式三維掃描系
2023-11-20 16:45:31798

新能源汽車電機(jī)測功機(jī)測試項(xiàng)目及特點(diǎn)

新能源汽車電機(jī)測功機(jī)(簡稱電機(jī)測功機(jī))是用于測試新能源汽車電動(dòng)機(jī)性能的設(shè)備。電機(jī)測功機(jī)通過將電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備相連,模擬車輛行駛工況,測量電動(dòng)機(jī)的功率輸出、扭矩輸出、效率等性能參數(shù)。電機(jī)測功機(jī)通過變頻
2023-12-19 13:42:561502

新能源汽車電機(jī)定子鐵心焊接技術(shù)詳解

參數(shù)控制方法在新能源汽車電機(jī)電子鐵心激光焊接技術(shù)的運(yùn)用中起著重要的作用。通過合理的參數(shù)控制方法,可以達(dá)到精確控制焊接質(zhì)量的目的,提高焊接效率、降低能源消耗,減少氣孔的產(chǎn)生從而推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2024-04-07 10:28:24949

汽車電機(jī)氣密性檢測儀在汽車制造中的關(guān)鍵角色

汽車電機(jī)氣密性檢測儀在汽車制造中的重要性及其關(guān)鍵作用。一、汽車電機(jī)氣密性檢測儀的重要性汽車電機(jī)作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件,其密封性能直接關(guān)系到汽車的安全性和可靠性。一旦
2024-07-22 13:32:14939

新能源汽車電機(jī)控制器工作原理

新能源汽車電機(jī)控制器作為電動(dòng)汽車的“控制中心”,其工作原理涉及多個(gè)復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的過程。以下是對新能源汽車電機(jī)控制器工作原理的詳細(xì)闡述,包括其組成、功能、控制策略以及關(guān)鍵技術(shù)等方面。
2024-08-08 10:12:112067

蔡司CALYPSO新功能在新能源汽車行業(yè)中的應(yīng)用案例

新能源汽車電機(jī)的設(shè)計(jì)與制造中,定子關(guān)鍵的組成部分之一。定子中的發(fā)卡繞組因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)越的性能而受到廣泛關(guān)注。發(fā)卡繞組通過采用U形線圈設(shè)計(jì),能夠有效提高電機(jī)的功率密度和效率,同時(shí)降低電機(jī)的體積
2025-02-17 17:08:1056

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