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見過最牛逼的四軸飛行器,不接受反駁

電子工程師時間 ? 來源:未知 ? 作者:劉勇 ? 2019-07-30 19:52 ? 次閱讀

你最常見的四軸飛行器是不是長這樣的:

今天被下面這個四軸刷屏了,太牛逼了,不接受反駁

說說你見過什么獨特結(jié)構(gòu)的飛行器呢?

下面推薦一個關(guān)于四軸飛行器的運動能力的TED視頻,吊炸天啦!

四軸飛行器簡要介紹

早期飛機設(shè)計中,四軸飛行器被用來解決旋翼機的扭矩問題。主副旋翼的設(shè)計也可以解決扭矩問題,但副旋翼不能提供升力,效率低。且使用尾槳的設(shè)計在結(jié)構(gòu)上比使用多旋翼要復雜很多。因此四軸飛行器是最早的一批比空氣重的垂直起降飛行器。但是早期的型號性能很差,難于操控和大型化。尤其是油門的控制難以做到精確和迅速。更加上傳統(tǒng)的直升機構(gòu)型在巡航時的效率要優(yōu)于四軸飛行器。故此在直升機的技術(shù)問題得以解決后,四軸飛行器迅速從飛行器設(shè)計方式中銷聲匿跡了。

近來四軸飛行器在無人機領(lǐng)域獲得了新生。隨著智慧型手機的發(fā)展,帶動電子陀螺儀、GPS、電傳飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展,并以及油門響應速度迅速的電動機作為動力系統(tǒng),克服了四軸飛行器的主要缺點。四軸飛行器飛行穩(wěn)定,操控靈活,可以在戶內(nèi)和戶外使用。和直升機相比,它有許多優(yōu)點:它的旋翼角度固定,結(jié)構(gòu)簡單。每個旋翼的葉片比較短,葉片末端的線速度慢,發(fā)生碰撞時沖擊力小,不容易損壞,對人也更安全。有些小型四軸飛行器的旋翼有外框,避免碰撞。

當前開四軸飛行器制作的方案還是不少的,有興趣的可以自行搜索看看。如3D Robotics公司的ArduPilot(簡稱APM),PX4和Pihawk。

APM處理核心使用的是Arduino,16位mega系列單片機

PX4使用的是STM32F407單片機;

Pihawk使用的是STM32F427(180MHZ)主控及STM32F100 協(xié)處理器.

國內(nèi)Crazepony開源四軸方案,主控是STM32F103T8U6。

另外注意用好Github這個工具哦,可以獲得不少的新技能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:見過最牛逼的四軸飛行器,不接受反駁

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