據媒體報道，華為已經確認，華為消費者BG旗下已經成立了一個全新的二級部門“全球生態發展部”，專門負責在全球范圍內推進華為HMS生態建設。

該部門員工暫定36人，總裁為此前擔任華為東北歐消費者業務總裁的汪嚴旻，直接向余承東匯報。

被美國列入實體清單后，華為旗下手機已經無法使用Google GMS移動服務，而該服務是海外手機用戶的基礎必需，此舉也對華為手機的海外市場造成了嚴重沖擊。

雖然華為多次強調早就有了鴻蒙OS這個備胎，但是更換一整套操作系統、整個生態系統推倒重來，絕非一朝一夕之事，于是華為選擇了先行打造自己的移動服務HMS。

2020年新年致辭中，華為消費者BG CEO余承東也特別強調，2020年華為將全力打造HMS生態，并形成“自研芯片+鴻蒙OS”的新體系。

華為歐洲高管甚至在接受采訪時稱，即便美國取消限制，華為以后也不會再使用Google GMS服務。

華為HMS在去年的開發者大會上首次公開，今年初升級到了HMS Core 4.0，既有已經運營多年的華為帳號、支付、分析、云空間、游戲服務，已經上線4個月的廣告、定位服務外，還新增了大量開發者期待已久的新能力，包括機器學習服務、情景感知服務、統一掃碼服務、近距離通信服務、全景服務、安全檢測服務、動態標簽管理器服務、線上快速身份驗證服務、位置服務、快應用服務、數字版權服務、運動健康服務、用戶身份服務等等。

其中，HMS Apps已經包括華為云空間、華為智能助手、華為應用市場、華為錢包、華為天際通、華為視頻、華為音樂、華為閱讀、華為主題、生活服務等組成的核心應用。

截止目前，華為全球注冊開發者已經超過130萬，全球接入HMS Core的應用數量超過5.5萬款。

2月24日，華為將在歐洲舉辦線上發布會，榮耀V30以全新姿態亮相，首發搭載HMS。