晟鵬公司研發的氮化硼導熱絕緣片憑借其高導熱性、耐高壓及輕量化等特性,在電動汽車OBC車載充電橋IGBT
發表于 04-30 18:17
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導熱絕緣片是什么2025ThermalLink1結構與原理ScienceThermalLink導熱絕緣片
發表于 04-09 06:22
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球形氧化鋁在新能源汽車電池系統中主要應用于熱界面材料(TIM)和導熱膠/灌封膠,具體包括以下場景:
電池模組散熱:作為導熱填料,
發表于 04-02 11:09
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新能源汽車的驅動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅動電機有著密切的關系。目前,國內外電動機的結構眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著
發表于 03-21 13:36
在全球積極推進能源轉型的大背景下,新能源領域蓬勃發展,而 IGBT 模塊作為其中的關鍵器件,發揮著不可替代的作用。它究竟是如何助力新能源發展
發表于 02-21 15:41
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絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為現代電力電子系統中的核心元件,廣泛應用于電機驅動、新能源發電、變頻器和電動汽車等領域。
發表于 02-03 14:27
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、導熱性能優異的 材料,制成的導熱型有機硅脂狀復合物。主要用于高功率電子元件和散熱片之間。其優良的 潤濕性可使其迅速填充界面的微孔,極大程度
發表于 12-09 13:56
、3470、3950、3977等。同時還適用于充電樁、汽車變壓器、控制器等需要穩定性強的接觸性表面測溫。
在新能源汽車電池包中,NTC溫度傳感器通過實時監測和數據反饋,控制單元能夠快速
發表于 11-26 10:15
球形氧化鋁粉作為一種高性能的導熱材料,具有優異的導熱性能、熱穩定性和機械強度,因此在新能源電池導熱
發表于 11-06 15:42
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隨著全球能源危機和環境污染問題的日益嚴峻,新能源汽車作為綠色出行的重要解決方案,其市場需求和技術發展均呈現快速增長態勢。在新能源汽車的核心部
發表于 11-06 10:56
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導熱絕緣片又稱導熱矽膠布,它和導熱硅膠片一樣,既導熱又絕緣
發表于 09-25 13:52
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新能源汽車以電能或其他清潔能源作為動力來源,具有節能環保、運行成本低等優點,已成為汽車工業發展的重要方向[1]。然而,由于取消了內燃機這一常規熱源,
發表于 09-14 08:03
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電子發燒友網站提供《選擇適用于汽車應用的基準電壓.pdf》資料免費下載
發表于 09-02 11:26
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新能源汽車的三大電是指電池(Battery)、電機(Motor)和電控系統(ElectricalControlSystem)。1.電池(Battery):電池是新能源汽車的能量來源,負
發表于 07-22 08:10
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本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
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方案亮點:●采用MG32L003芯片(M0+內核, 主頻
發表于 07-18 11:40
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