通過和國軒高科的合作，大眾能極大地保證未來電動車最重要的電池供應能力。

“大眾與江淮和國軒達成的兩項戰略性合作，具有深遠的影響。會加強和拓寬大眾在中國電動出行業務的發展。”

5月29日，大眾汽車集團CEO迪斯接受媒體采訪時表示。

迪斯表示，通過增持江淮大眾，將開發和銷售對于中國消費者極具吸引力的全新電動車型，預計其銷量也會非常可觀。

江淮大眾會推出和一汽-大眾、上汽大眾優勢互補的產品，小型純電動車將是江淮大眾很好的切入點，可以增強大眾的市場份額和市場占有率。

而通過和國軒高科的合作，大眾能極大地保證未來電動車最重要的電池供應能力。

之所以選擇入股國軒高科，迪斯表示，首先，國軒高科和江淮大眾同樣位于合肥，從地緣上可以產生很好的研發協同效應。

另外，大眾也不僅僅是在中國投資了電池企業，在歐洲，其也在德國投資了電池企業，在美國，也在關注一些初創型的電池公司。

大眾認為，如果要推進大眾集團的電動戰略的話，電池業務是非常重要的。

迪斯坦言，同一個地方的電池供應商不僅僅是為江淮大眾服務，上汽大眾和一汽-大眾，未來也都會使用國軒高科的電池。

大眾電動車MEB平臺將于今年下半年分別在上汽大眾安亭工廠和一汽-大眾佛山工廠投產，根據此前透露的信息，MEB平臺在華投放的電池供應商是寧德時代。

“到2025年，我們要新增100Gwh的電池，我們僅靠一個電池供應商無法滿足這樣巨大的需求。對于MEB平臺的第一波產品，寧德時代是電池的主要供應商。在MEB平臺后續的產品當中，國軒高科也會發揮重要作用。”

大眾中國CEO馮思翰在接受媒體采訪時表示，國軒高科在磷酸鐵鋰電池上的實力非常強，江淮大眾未來會推出小型電動車產品，這類產品使用磷酸鐵鋰電池有獨特性的優勢。
責任編輯:pj