5月13日,在通信世界全媒體特別策劃5G“加速跑”系列論壇之“共建共享加速5G商用”線上沙龍活動中,VIAVI公司大中華區無線事業部技術負責人江偉湘表示,5G高速率、超可靠超低時延和大規模物聯網的新特性以及我國終端保有量大、現網制式多等現狀對我國網絡測試帶來挑戰。
5G測試是一項長跑
2017年,第一個5G標準正式發布,定義了5G高速率、超可靠超低時延和大規模物聯網的新特性。自2013年以來,VIAVI一直致力于推動5G的發展,與全球頂級的通信提供商和其他領先組織合作,提供開發、測試、啟用、保障和優化自主網絡所需的解決方案。
目前,R16和R17標準正在探索中,VIAVI也將探索更多的應用場景。江偉湘表示:“VIAVI將探索高于52.6GHz的高頻和工業互聯網、接入骨干網的一體化,探索車聯網和終端、行業傳感器以及大規模的物聯網。同時,精準定位是非常重要的應用場景,對于5G行業應用來講,擴展現實也是未來的趨勢之一。”
5G測試從最早的功能測試即協議一致性的驗證,到業務數的增加和壓力測試等演進。5G測試是一項長跑,需要檢測網絡設備的穩定性。
同時,江偉湘表示:“未來5G的演進中,云是一個演進的方向。無線側呈現網絡智能向無線側下沉、空口演進加快、應用復雜度提高的態勢。”對于核心網而言,其定義了非常清晰的模塊,這些模塊可以基于云部署、可以基于通用的一個服務器、基于數據中心作一個部署,并且多廠家可以同時獨立負責不同模塊。
用戶數的提高給測試帶來挑戰
5G高速率、超可靠超低時延和大規模物聯網的新特性以及我國終端保有量大、現網制式多等現狀對我國網絡測試帶來挑戰。
從無線側到核心網的架構十分復雜,需要從無線接入網到核心網進行充分驗證。VIAVI基于實驗室的網絡測試解決方案使其能夠對各種網絡功能和設備的性能及能力進行分析、開發和驗證,以應對設備及大流量的復雜性和需求。
對于整個網絡架構,從無線側到核心網,哪些方面會出現一些挑戰或者需要做更充分的測試呢?5G測試大致分兩大塊,無線接入網的測試和核心網的測試。江偉湘表示:“無線接入網中5G需要做到大帶寬、URLLC超低時延、萬物互聯以及高速率,但是5G除了速率業務,還有很重要的語音業務,這些都需要進行充分驗證。同時,用戶數的大幅提高對網絡而言是一個很大的挑戰,用戶的行為也各不相同。”
端到端測試有助于提高用戶體驗
在核心網測試方面,VIAVI將用戶面和測試面進行分離,網絡測試頁面包括網絡攻擊、虛擬化、各廠家間的互操作等。
而在核心網中有兩個測試重點,一方面通過大容量的終端模擬器和核心網的模擬器對無線接入網做全包圍測試,加快無線接入網的一個驗證。同時對于核心網本身,也涉及到不同的網元,需要模擬模塊間的交互。“目前共建共享的需要也要求各廠家、設備商、運營商做好測試,以使網絡能夠運轉得更加平順。”江偉湘如是說。
信道模型仿真也是十分重要的一環,場景下的端到端測試有助于提高用戶體驗。同時,共建共享時,每個運營商的客戶群各不一樣,需要把現網的業務模型抽象出來,對其進行建模、驗證。共建共享的設備也需要進行測試,使得各廠家間進行更好地交互,確保無線側網絡的穩定。
最后,江偉湘表示:“5G非常靈活,我們呼吁更多合作伙伴一起發掘更好的測試方案,協助各個功能模塊的演進,加速整個5G產業的成熟跟布局,更好地服務社會跟生活。”
-
物聯網
+關注
關注
2914文章
45052瀏覽量
378331 -
5G商用
+關注
關注
0文章
109瀏覽量
14087
原文標題:共建共享沙龍 | 5G測試是一項長跑,VIAVI網絡測試解決方案加速5G成熟
文章出處:【微信號:txshj123,微信公眾號:通信世界】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
5G用戶數突破10億大關
愛立信5G增強技術測試再獲佳績
請問DIX4192要讀取或者寫入狀態和用戶數據寄存器的邏輯是什么?
愛立信與高通、Dronus共同完成使用5G毫米波無人機的制造與倉儲用例測試
愛立信:2029年底全球5G用戶將達56億
紫光展銳5G芯片通過墨西哥運營商Telcel測試
嵌入式設備中的4G/5G模塊管理
閃存的哪些扇區可用于用戶數據存儲?
請問CYW20829能否通過Quad SPI連接固件、用戶數據和Quad SPI SRAM?
《日本總務省發布5G無線設備特性測試方法修正案》

評論