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迦智科技CEO陳首先:做深做透智能工廠柔性物流

花茶晶晶 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:黃晶晶 ? 2020-07-14 15:58 ? 次閱讀

7月3日,2020慕尼黑上海電子展盛大開幕,作為慕尼黑展唯一的視頻直播合作方,電子發燒友網在展會期間,通過現場直播方式采訪了物聯網5G人工智能等領域內眾多企業,就相關的行業、技術、市場和產品等話題進行了廣泛的交流。

迦智科技是一家提供智能制造物流機器人解決方案的公司,其自主移動機器人在3C、半導體、汽車、醫藥等行業得到廣泛應用。在展會現場,迦智科技CEO陳首先接受電子發燒友網專訪,他談到目前智慧工廠的物流痛點,尤其是3C電子、半導體制造領域如何引入AGV機器人提高自動化和數據管理水平。

迦智科技CEO陳首先

首先請您介紹一下去年以來迦智科技在智慧物流領域取得了哪些成績?另外,今年初疫情的發生,對智慧物流行業的發展有哪些影響?

陳首先:迦智科技成立于2016年,專注于以自主移動機器人面向智慧工廠提供柔性產線物流的解決方案,我們產品最大的特點是采用激光SLAM導航方式,不需要任何標識物,僅僅通過機器人本身就可以識別周圍的環境,實現定位導航、自主避障,確保高效運行。我們在3C、新能源、光伏、醫藥等行業服務了很多標桿客戶,已經有數百個項目落地,得到了很多客戶的認可。

今年的疫情對整個制造業都是沉重的打擊。目前來看,很多智能化工廠的設備和機臺自動化水平已經提升,但物流環節使用的人力仍然非常多。這在疫情期間復工率低的情況下,人力的不足問題尤其突出。因此,疫情之后,一些大客戶也在跟我們討論,如何盡快地使用移動機器人去解決大量的人力需求,既降低人力成本,又提高物流運行的可靠性和抗風險能力。

左:電子發燒友主編黃晶晶 右:迦智科技CEO陳首先

針對智慧工廠的建設,您認為從智慧物流角度來看有哪些痛點?智能移動機器人能夠解決哪些問題?

陳首先:制造業的不同行業,痛點有所不同。首先,隨著我國人口紅利的消失,人力資源成本上升,這是所有制造業都面臨的痛點。同時在和很多行業的接觸中發現,他們考慮更多的是數據方面的需求。即在一些工廠自動化水平較高的行業,例如半導體、面板等其產線建設已經比較成熟,但是物流環節仍然大量依靠人力,從而導致了物流環節的數據不能進行采集,形成了數據孤島。為了提高行業的可靠性和提升效率,必須納入物流數據,移動機器人的運用能夠替代人工很好地解決這一問題,建立起整個工廠數據的閉環。

此次慕尼黑電子展,公司帶來了哪些最新的產品和解決方案?

陳首先:我們這次帶來了從200kg到1T的全系列智能移動機器人產品,特別針對電子、半導體行業提供一系列解決方案,比如給面板行業定制的高精度側插取放物料的AGV機器人。針對目前行業用量較大的應用,我們都能提供相應的成熟解決方案。

實際上,從2018年開始半導體行業就在逐漸嘗試AGV機器人。到了2019年意愿更加強烈,我們已經為國內某最大的面板廠商第6代生產線提供了上百臺AGV機器人的整體解決方案。未來3-5年,在半導體行業的AGV應用將更加普及。

迦智科技倡導自主移動機器人,對激光SLAM導航芯片和算法的軟硬件要求都較高,它的技術難點是什么,如何突破?

陳首先:迦智科技核心團隊自2000年開始專注于機器人智能感知與控制方向,擁有超大范圍高精地圖構建、動態環境精確可靠定位、復雜環境導航語義認知、多機協作高效調度等多項國際一流技術。

我們團隊是國內最早從事激光SLAM技術研究的團隊之一,有著豐富的積累。激光SLAM真正應用于工業是從2016年開始,結合到智慧工廠領域的應用痛點,我們以激光SLAM為主,視覺導航為輔,加上可靠、高魯棒性的算法,能夠實現導航定位最高達到1毫米的精度,令自主移動機器人適應不同的環境,在7*24小時365天的情況下無故障運行。

迦智科技設計打造了包含內核、整機、云端的全產品線,形成了以自主核心技術、領先產品及系統解決方案為一體的自主移動作業機器人產業全價值鏈。

貴司的產品已經在3C、汽車、電力、醫藥、新能源等多行業應用,您更看好哪個領域的應用前景,未來的市場規模如何?

陳首先:目前AGV機器人滲透率最高的是3C電子、半導體等行業。這些行業由于自動化水平相對較高,對AGV的接受度比較高,此外,醫藥、電力成套等行業也會快速上量。同時也看好在重載室外場景,比如10T、20T的重型加工,室外園區的無人物流等領域加快AGV應用。

下半年隨著5G建設的加速,新基建相關的一些中大型項目將加速推進,對AGV的需求量大。而另一些外銷型的企業受到國外疫情不確定性的影響,其工廠的智造升級會相應放緩。迦智科技將助力新興市場智慧物流項目的快速落地。

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