北斗系統(tǒng)作為我國(guó)第一個(gè)面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施,隨著其全球系統(tǒng)的全面建成,對(duì)于我國(guó)許多行業(yè)現(xiàn)代化能力的提升,都將起到積極的推動(dòng)作用。
一、北斗衛(wèi)星正式開通
北斗閃耀,澤沐八方。北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式31日上午在北京舉行。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式,宣布北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通并參觀北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果展覽展示。
北斗系統(tǒng)是黨中央決策實(shí)施的國(guó)家重大科技工程。工程自1994年啟動(dòng),2000年完成北斗一號(hào)系統(tǒng)建設(shè),2012年完成北斗二號(hào)系統(tǒng)建設(shè)。北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成并開通服務(wù),標(biāo)志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝,我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。目前,全球已有120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。
二、中國(guó)的北斗和其他三類衛(wèi)星系統(tǒng)的在軌方式不同
GPS,GLONASS和GALILEO的衛(wèi)星軌道距離地球的高度約為兩萬公里的軌道,在地球表面顯示的投影基本上為正弦波的波浪樣式的飛行軌跡,而且衛(wèi)星是分時(shí)段覆蓋不同的區(qū)域,也就是說,有可能在同一地區(qū),時(shí)間段的不同,可以搜索到的衛(wèi)星的數(shù)量也會(huì)不同。
而中國(guó)的北斗衛(wèi)星系統(tǒng),覆蓋范圍一方面除了在地球中圓軌道呈現(xiàn)波浪形式的全球覆蓋環(huán)繞,還有10顆的衛(wèi)星在地球傾斜同步軌道,采用的軌跡方式和我們所使用的天線軌跡方式相同,采用八字形回旋的軌道,用以增強(qiáng)亞太地區(qū)的信號(hào)覆蓋,另外還有八顆衛(wèi)星處于地球靜止軌道,用以服務(wù)全時(shí)段的亞太地區(qū),這么多的衛(wèi)星數(shù)量和在軌方式,不但可以更好地服務(wù)于全球,而且在東半球的覆蓋面更寬廣,從圖片上我們可以看得出來的覆蓋密度。
三、北斗的應(yīng)用場(chǎng)景
如今,北斗系統(tǒng)基于30顆衛(wèi)星滿星座運(yùn)行并開通全球服務(wù),具備導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能,提供7種服務(wù)。包括面向全球范圍,提供定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信和國(guó)際搜救3種服務(wù);在中國(guó)及周邊地區(qū),提供星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位和區(qū)域短報(bào)文通信4種服務(wù)。
北斗系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)楊長(zhǎng)風(fēng)說:“我們可以提供不同類型的服務(wù)精度,包括米級(jí)的,有分米級(jí)的,有厘米級(jí)的,甚至還可以毫米級(jí)的,各種不同類型的服務(wù)。”
比如“地基增強(qiáng)服務(wù)”是指結(jié)合交通、測(cè)繪、地震等行業(yè)監(jiān)測(cè)站網(wǎng)資源建成的2000多個(gè)基準(zhǔn)站,形成全國(guó)高精度一張網(wǎng)。定位導(dǎo)航服務(wù)不僅能助力重大工程,也能惠及日常生活,例如,搭載北斗芯片的導(dǎo)航軟件可以給司機(jī)更精準(zhǔn)的提示,利用北斗定位系統(tǒng)的共享單車,也能讓管理者更精準(zhǔn)了解車輛的停放位置,幫助解決共享單車停車亂的難題。精準(zhǔn)定位、精確導(dǎo)航,只是北斗系統(tǒng)的基本功能,北斗的應(yīng)用之多,遠(yuǎn)不止于此。智慧城市、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)……北斗的舞臺(tái)越來越寬廣。
中國(guó)民航局空管行業(yè)管理辦公室主任許浩說:“這一次北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的開通,有兩個(gè)非常有特色的服務(wù),對(duì)中國(guó)民航安全應(yīng)用水平的提升會(huì)帶來非常大的變化,一個(gè)是全球的短報(bào)文服務(wù);另外一個(gè)就是星基增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)。”
許浩說:“在復(fù)雜天氣條件下,飛機(jī)可以精密準(zhǔn)確地落在跑道上,減少?zèng)]有必要的延誤和返航,提高航班的正常性,提高效率,提高安全水平。”
北斗星基增強(qiáng)服務(wù)已經(jīng)成功獲得了國(guó)際民航組織星基增強(qiáng)系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商的合法地位,中國(guó)民航將為此展開全面的應(yīng)用驗(yàn)證服務(wù)工作,確保這一系統(tǒng)能夠早日實(shí)行全球民航應(yīng)用。
北斗系統(tǒng)自2012年提供區(qū)域服務(wù)以來,連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,從未發(fā)生過一次中斷,隨著全球系統(tǒng)的全面建成開通,北斗系統(tǒng)在服務(wù)精度上比肩世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在亞太區(qū)域內(nèi)更優(yōu)。
四、北斗的作用
相比于其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗系統(tǒng)起步比較晚,但是經(jīng)過幾代北斗人接續(xù)奮斗,大力協(xié)同,終于建成了有自己特色的先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),貢獻(xiàn)了中國(guó)方案。北斗自主創(chuàng)新、自力更生的道路走得艱難而又堅(jiān)定。2007年,北斗二號(hào)發(fā)射第一顆衛(wèi)星時(shí),已經(jīng)70多歲的孫家棟院士趕到發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)他聽說衛(wèi)星的一個(gè)部位發(fā)生了磕碰時(shí),熟練地鉆到衛(wèi)星下面,打起手電筒細(xì)細(xì)查看。
楊長(zhǎng)風(fēng)說:“我們有一個(gè)北斗夢(mèng),怎么實(shí)現(xiàn)世界一流,怎么能夠服務(wù)全球、造福人類。北斗工程實(shí)際上有400多家研制單位,30多萬人,所以我經(jīng)常說北斗是調(diào)動(dòng)了千軍萬馬的一支工程建設(shè)隊(duì)伍,圍繞北斗事業(yè)共同奮斗,有了舉國(guó)體制團(tuán)結(jié)一心的隊(duì)伍,我們的工作才能夠提前完成,而且成了世界一流。”
目前北斗產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),基于北斗的土地確權(quán)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等,已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功運(yùn)用,與“一帶一路”沿線國(guó)家和國(guó)際組織的合作更加廣泛。
關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。今天,我們對(duì)這句話的感受尤為深刻。北斗為什么了不起?因?yàn)楸倍凡粌H是世界一流的北斗,功能強(qiáng)大,性能指標(biāo)領(lǐng)先,而且,它也是創(chuàng)新超越的北斗,是我們中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年完成全球星座部署,開通全系統(tǒng)服務(wù)。,400多家單位、30余萬科技人員集智攻關(guān),攻北斗三號(hào)攻克了星間鏈路、高精度原子鐘等160多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了500多種器部件國(guó)產(chǎn)化研制的突破,實(shí)現(xiàn)北斗三號(hào)衛(wèi)星核心器部件國(guó)產(chǎn)化率100%。
而未來,拓展北斗的應(yīng)用場(chǎng)景,建設(shè)“更加泛在、更加融合、更加智能”的北斗綜合導(dǎo)航定位授時(shí)體系,更好地服務(wù)中國(guó)、服務(wù)世界,也需要繼續(xù)秉承自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越的新時(shí)代北斗精神。
本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道,內(nèi)容參考自新華視點(diǎn)、CCTV、人民日?qǐng)?bào)等,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來源。
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