5G 引領萬物互聯已經成為物聯網時代的共識,今年在“新基建”政策的引領下,5G 產業鏈上各方企業更是紛紛按下“加速鍵”部署 5G 相關業務,力爭在新時代中保持領先地位,推動中國的數字化轉型。
北京時間 8 月 26 日,在物聯網智庫和云和資本聯合主辦的“2020 摯物·AIoT 產業領袖峰會 5G 引領新基建分論壇”上,來自中國信息通信研究院、上海聯通、移遠通信、濤思數據、芯訊通、幾米物聯、軟通動力的多位行業資深專家以及現場數百位行業同仁,共同探討了 5G 的發展方向和行業落地經驗。
中國信通院 5G 應用創新中心副主任 杜加懂
演講主題:《加快 5G 新基建,助力數字化轉型升級》
作為本次分論壇首位演講嘉賓,中國信息通信研究院 5G 應用創新中心副主任杜加懂帶來了主題為《加快 5G 新基建,助力數字化轉型升級》的分享。
隨著數字經濟在全球各國國民生產總值中的占比不斷加重,作為推動經濟社會發展的新動力,5G 已經被多個國家上升為國家戰略。在此背景下,中央近兩年也不斷加快推進 5G 等新型基礎設施部署的步伐,2020 年 3 月 4 日,中央政治局常務委員會議更是明確加快 5G 網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度,突出以 5G 為領頭羊的“新基建”部署成為推動國家數字化經濟轉型的基礎動力。
杜加懂表示,5G 之重尤如泰山,它是其他數字新基建發揮作用的基礎。它不僅在消費領域產生巨大影響,還將在生產領域釋放強勁的驅動力。5G 發揮了信息傳輸“神經系統”的作用,承上啟下連通行業“大腦”與應用,通過 5G 與 ICT 新技術(人工智能、邊緣計算 / 云計算、AR/VR…)的組合,使得產業鏈之間形成更緊密的協作關系和深度融合,進而創造新服務、新應用、新商業模式,培育出新型的消費市場。
同時,5G 加強了數據和信息的傳遞,其變革之力促使著行業企業深刻轉型,實現從傳統企業到數字化企業的升級,成為國家創新水平和經濟發展的動力,全面支撐現代化經濟體系的建設。
上海聯通智能制造事業部技術總監 沈洲
演講主題:《5G+工業互聯網實踐案例分享》
理論聯系實際,實踐踐行真理。來自上海聯通智能制造事業部技術總監沈洲博士,通過自身豐富的實踐經驗為行業同仁帶來了帶來了《5G+工業互聯網實踐案例分享》。
沈洲博士表示,上海聯通致力于成為數字基礎設施提供者、5G+工業互聯網的創新服務者。上海聯通憑借在網絡和平臺方面的技術支撐和能力互補,以“聯接者”和“使能者”的身份,助力工業企業由內及外,循序漸進地進行生產系統的智能化升級;幫助互聯網 / 集成服務企業實現商業系統的智能化重構。
在行業應用方面,中國電信持續發揮 5G 新基建基礎設施的能力,幫助雅戈爾打造成為寧波第一家 5G 智能制衣工廠,實現崇明天然氣管網 5G 無人機巡檢,在寶鋼打造 5G 協同煉鋼生產……如聯通 5G 口號所言,讓未來生長,聯通正在攜手行業,共同探索 5G 的新商業模式。
移遠通信市場經理 肖磊
演講主題:《移遠 5G,助力新基建》
邁入 5G 時代,全球移動物聯網連接持續增長,5G 大帶寬、低時延、高可靠、海量鏈接進一步提升通信能力,使能千行百業的發展。作為 5G 產業鏈上關鍵的一環,移遠通信市場經理肖磊代表模組廠商分享了題為《移遠 5G,助力新基建》的分享。
據肖磊介紹,移遠通信已經發布了一系列 5G 模組產品。憑借其支持邊緣計算的強大算力和存儲能力、豐富的對外接口以及強大的安全能力,移遠通信已經建立起“5G+X”場景解決方案庫,全面賦能 5G 醫療、5G 智能工業、5G 智慧教育、5G 智慧城市、5G 智慧金融、5G 智能駕駛等多個行業場景,積累客戶達 1000+進行終端開發設計。
在本次分論壇上,肖磊分享了移遠通信在 5G+CPE、5G + 新媒體、5G +汽車、5G + 工業、5G + 醫療、5G + 教育 / 工作、5G + 移動設備、5G + 電力、 5G + 公共事業、5G+ 農業等數十個領域中的應用,以生動的方式呈現了移遠通信在 5G 時代的謀局。
濤思數據創始人 陶建輝
演講主題:《TDENGINE:開源、高效的物聯網大數據平臺》
身為富有激情的連續創業者,濤思數據創始人陶建輝帶來了主題為《TDENGINE:開源、高效的物聯網大數據平臺》的演講。
5G 強大的連接能力加速了萬物互聯的物聯網時代的到來,而 5G 物聯網的背后其實也是一個大數據的時代,源源不斷的海量數據不斷被挖掘、采集,輸送到云端,經過一系列的分析、淬煉,輸送成為行業價值。
云端大數據處理平臺作為核心環節之一,備受行業從業者所關注。陶建輝表示,目前市場上的通用大數據方案無不面臨著嚴峻的挑戰,比如開發效率低、運行效率差、運維復雜、應用市場化慢等。針對物聯網、工業大數據特征,濤思數據推出了具有自主知識產權、自主可控的高性能分布式時序空間數據引擎 TDengine,它所提供的消息列隊、緩存、數據庫、流式計算、數據訂閱等工業大數據的全棧解決方案,猶如針對“物聯網大數據病癥”下的“良藥”。
陶建輝介紹到,TDengine 定義了創新的時序數據存儲結構,通過采用無鎖設計和多核技術,其性能相比通用數據庫提升了 10 倍以上;在成本上,通過超強的性能、先進的存儲和壓縮算法以及系統架構的簡化,其總擁有成本也大幅下降;此外,TDengine 使用標準的 SQL 語法,支持 C/C++, JAVA, GO, Python, RESTful 接口,應用 API 與 MySQL 高度相似,讓學習成本幾乎為零。
芯訊通產品中心總經理 鄧乾懷
演講主題:《5G 模塊賦能千行萬業,共筑新基建》
同樣是模組廠商中的龍頭企業,芯訊通產品中心總經理鄧乾懷帶來了《5G 模組賦能千行萬業,共筑新基建》的主題分享。
“新基建”主要包括三方面內容,即創新基礎設施、融合基礎建設和信息基礎建設,它與物聯網(IoT)形成互融互進的關系,極大強化感知端、網絡層、平臺層的能力,賦能應用創新。其中,5G 海量連接、高寬帶、低時延、靠可靠性的特征是支撐起多樣化應用場景的重要技術支柱。
目前,芯訊通已經廣泛布局移動通信網絡方面的業務,在 5G 模組產品方面涵蓋 NB-IoT、2G\3G\4G\5G 等。面向垂直行業,芯訊通已經與中國移動、中國電信、京東方、酷派等行業伙伴在無人機、大視頻、機器人以及消費級產品消費 5GCPE 等領域展開了深度探索。
為加速 5G 應用,在今年第十四屆國際物聯網展上,芯訊通還發布了兼容 4G 平滑過渡全球首款最小體積的 5G 模塊——SIM8202G-M2。該模組擁有全新四天線設計,采用超小尺寸設計,具備創新的散熱系統等優勢。據鄧乾懷介紹,基于綜測儀測試,芯訊通 SIM8202G-M2 模組下行理論速率能達到 2.4Gbps,上行速率則能達到 500Mbps,在實網測試下,其下行速率可達 1G bps 以上,上行速率可達 100Mbps 以上,完全可滿足 4k 視頻直播,移動辦公等 5G 產品應用需求。此外,V2X 車聯網作為新基建的重要方向,芯訊通還進行了全面的車規產品布局,擁有 SIM8100、SIM8800、SIM7800 等產品。
幾米物聯市場總監 彭瓊
演講主題:《AIoT 時代,如何科技賦能管好“物”》
作為行業領先的解決方案提供者,幾米物聯市場總監彭瓊分享了《AIoT 時代,如何科技賦能管好‘物’》的主題演講。
彭瓊介紹到,當前國內貨運行業中,公路貨運市場雖然龐大,但卻存在諸如大而不強、零擔和整車市場極度分散、市場挖掘較淺等問題。而隨著物聯網(IoT)、大數據、云計算、AI 等信息技術等技術在貨運物流領域的應用與推廣,傳統公路物流運輸企業迎來了全面的轉型升級。
針對風險管控弱、運作效率低、運營成本高、升級轉型慢、駕駛人危險管控缺失等貨運行業痛點,幾米物聯面向行業打造了智慧物流與資產 IoT 解決方案,以物聯網智能終端作為通訊入口,綜合運用智能傳感、人工智能(AI)等技術采集物流車輛及貨物狀態(位置、軌跡、告警信息等),可對物流車輛進行實時追蹤與監控,同時對貨物進行物流節點管理。
軟通動力副總裁 何海生
演講主題:《5G+AIOT 打造新型社會服務模式》
作為中國領先的軟件與信息技術服務商,企業數字轉型可信賴合作伙伴,軟通動力副總裁何海生帶來了《5G+AIOT 打造新型社會服務模式》的主題分享。
何海生表示,智能物聯網(AIoT)是人工智能和物聯網的協同應用,使“傻瓜式”物聯網變得更加智能,實現感知智能化、分析智能化、控制 / 執行智能化。而 5G 作為 AIoT 的網絡基石使 AIoT 邁向未來的關鍵。5G 擁有大帶寬、低時延、萬物互聯的強大內生能力,也具有“5G+”技術(AI、IoT、云計算、大數據、邊緣計算……)融合的強大擴展能力,還有“5G+AIoT”驅動創新應用的使能行業的能力。
目前,軟通動力攜手阿里云,形成了強大能力矩陣,并于多個場景中積累了實踐經驗,包括疫情期間,打造疫控精靈,筑造安全防線,保障復工復產等。
物聯網智庫專家 趙小飛
演講主題:《以“5G 基礎設施及產業發展分析》
針對 5G 所面臨的行業質疑聲,物聯網智庫專家趙小飛以《5G 基礎設施及產業發展分析》為主題,講述 5G 時代的經營之道,為 5G 產業生態伙伴們解憂答疑, 破除了行業內的“心魔”。
趙小飛表示,5G“新基建”的能力是顯而易見的,其所帶來的紅利也是相當可觀的,但面對未來的不確定性,產業內也紛紛對其商業模式以及盈利產生了諸多疑問。但實際上,隨著 5G 網絡技術的不斷優化和升級,ICT 企業等早已準備好了先見之策。
他繼續介紹道,5G 時代的經營之道包含開源和節流兩部分,開源即千人千面,面向行業提供個性化、定制化的服務,依靠網絡切片、邊緣計算、專用網絡三大能力,面向不同場景、不同應用、不同需求針對性定制階梯式價格和差異化服務,實現“從私人專機到頭等艙到經濟艙”的服務模式;節流即 Capex 和 Opex 的節約,通過共建共享、頻譜共享、異網漫游,最大限度節約資源,節省投資成本。
責任編輯:pj
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