受新冠肺炎疫情影響，今年第一季度汽車市場表現(xiàn)低迷，但從第二季度起市場開始回暖。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年汽車產(chǎn)銷分別為1011.2萬輛和1025.7萬輛，分別同比下降16.8%和16.9%。預(yù)計(jì)，全年汽車銷量降幅在10%左右。 星宇股份作為我國的汽車車燈總成制造商之一，處于汽車整車行業(yè)的上游行業(yè)，其周期性基本與汽車行業(yè)周期性同步。 根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，星宇股份第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.58億元，比上年同期減少11.67%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1.59億元，比上年同期減少6.38%。

2020年第一季度業(yè)績 進(jìn)入第二季度，隨著汽車市場逐漸回暖，星宇股份新訂單也開始平穩(wěn)增加，使得上半年整體營收達(dá)到28.79億元，比上年同期增長6.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)到3.91億元，比上年同期增長15.21%。

2020年上半年業(yè)績 對于上半年實(shí)現(xiàn)營利雙增長，星宇股份表示，主要受兩方面的因素影響：一方面是外部驅(qū)動(dòng)因素，整車廠產(chǎn)量增加，使得主要客戶新車產(chǎn)量的增長；另一方面是內(nèi)部驅(qū)動(dòng)因素，公司技術(shù)能力不斷提升、產(chǎn)能不斷擴(kuò)張和市場競爭力加強(qiáng)。

據(jù)星宇股份透露，“2020年上半年，公司承接18個(gè)車型的車燈開發(fā)項(xiàng)目，批產(chǎn)新車型19個(gè)。” 車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能于一體的汽車關(guān)鍵零部件之一，對汽車的實(shí)用性、安全性和外觀有重要影響。 尤其是隨著智能汽車時(shí)代的到來，車燈在LED、OLED、激光等新光源技術(shù)的推動(dòng)下，矩陣式LED、AFS、ADB、像素級成像等智能車燈技術(shù)更是層出不窮，不斷推動(dòng)汽車車燈向電子化、智能化升級。 但就現(xiàn)階段而言，全球車燈市場呈現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局，小糸、法雷奧、瑪涅蒂馬瑞利、海拉、斯坦雷等外資巨頭仍占據(jù)大部分市場份額。

事實(shí)上，不止車燈市場基本被國際巨頭所占據(jù)，車燈光源前期也基本上是被外資企業(yè)以及臺(tái)資企業(yè)所占領(lǐng)。 為了填補(bǔ)國內(nèi)市場空白，近幾年國內(nèi)LED企業(yè)積極發(fā)力，從上游芯片到中游封裝再到下游應(yīng)用，全面展開布局。特別是封裝領(lǐng)域，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的LED車燈企業(yè)，比如鴻利智匯、晶科電子、國星光電、東昊光電子等。

鴻利智匯車燈板塊負(fù)責(zé)人劉信國指出，“隨著時(shí)間的推移，中國汽車核心零部件長期被外資企業(yè)壟斷的局面正在逐漸被扭轉(zhuǎn)，汽車零部件本土化趨勢越來越明顯，也會(huì)有越來越多的自主品牌涌現(xiàn)出來。” 鴻利智匯作為較早一批進(jìn)入LED車燈領(lǐng)域的企業(yè)，現(xiàn)已擁有專業(yè)的汽車照明光源研發(fā)團(tuán)隊(duì)和市場團(tuán)隊(duì)，不僅在車用LED光源技術(shù)上不斷追求創(chuàng)新與突破，在市場開拓上也不斷取得階段性成果。

近年來，鴻利智匯堅(jiān)持整合LED車燈產(chǎn)業(yè)鏈（LED燈珠-模組-燈具），打通中下游渠道，及時(shí)掌握車廠需求信息及發(fā)展方向，推動(dòng)下游產(chǎn)品模組和燈珠發(fā)展，提高車燈板塊整體競爭力。

據(jù)鴻利智匯汽車照明事業(yè)部總經(jīng)理宋小清介紹，“目前公司產(chǎn)品基本覆蓋車輛的各位置應(yīng)用，但還有無數(shù)的產(chǎn)品等待著我們?nèi)ラ_發(fā)，包括車用紅外類、激光類器件等。” 為了加速推動(dòng)車用LED市場的開拓與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)打造國產(chǎn)車用LED民族品牌的愿景，鴻利智匯于2020年7月1日正式成立鴻利智匯集團(tuán)車用半導(dǎo)體科技分公司。

晶科電子作為國內(nèi)知名封裝廠商，憑借專業(yè)的LED光源技術(shù)邁入汽車照明產(chǎn)業(yè)。為了更好的將LED封裝產(chǎn)品、車燈模組以及光組件等優(yōu)勢產(chǎn)品、技術(shù)資源延伸到車燈應(yīng)用領(lǐng)域，晶科電子設(shè)立全資子公司聯(lián)晶智能電子有限公司。

正是通過全資控股和戰(zhàn)略合資的方式，晶科電子整合了從車燈倒裝LED器件到PCBA、驅(qū)動(dòng)模組、總成車燈的全產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)，并在2019年CNBC全球科技大會(huì)上，展出一組車規(guī)級LED器件及智能車燈模組。 相比鴻利智匯、晶科電子在前裝市場的布局，國星光電在LED車燈領(lǐng)域的布局主要集中于后裝市場。

國星光電自2016年起就已開始布局LED車燈領(lǐng)域，并與國際、國內(nèi)車燈品牌公司聯(lián)合開發(fā)，打造高可靠性的整車LED器件系統(tǒng)解決方案。經(jīng)過近5年的技術(shù)積累與市場檢驗(yàn)，如今其車燈LED器件優(yōu)勢突出、系列完備，每一款產(chǎn)品均可完全滿足IEC 60810道路車輛用燈具光源和LED封裝的性能要求。

據(jù)國星光電相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“國星光電長期以來與一些國內(nèi)外汽車原廠及二級燈具供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系，在LED車燈市場快速發(fā)展的趨勢下，我們以前裝標(biāo)準(zhǔn)對準(zhǔn)后裝需求，在部分國際和國內(nèi)客戶端獲得較高評價(jià)。” 日前，國星光電還宣布擬投資19億元建設(shè)國星光電吉利產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，主要用于建設(shè)研發(fā)及生產(chǎn)場地、先進(jìn)的LED封裝及應(yīng)用生產(chǎn)線，其中也包括智能車燈領(lǐng)域。 總的來說，LED車燈市場的規(guī)模正在逐年增長，而且未來汽車燈的發(fā)展趨勢在于LED頭燈，激光燈和智能燈，所以LED車燈依然還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>