在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

起亞800伏電池系統(tǒng)將成為未來電動汽車的趨勢

我快閉嘴 ? 來源:蓋世汽車資訊 ? 作者:星云 ? 2020-08-31 14:41 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報(bào)道,起亞將推出800伏電池充電系統(tǒng),大大縮短電動汽車充電所需的時間。充電時間過長是電動汽車的軟肋之一,而通過提高車輛電池系統(tǒng)的電壓,可以實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。當(dāng)前大多數(shù)車型所使用的電池,其電壓都是400伏特。

保時捷的Taycan使用了800伏特電池結(jié)構(gòu),這意味著充電電流可以被分成兩半,充電電纜也可以更輕、更細(xì)。保時捷表示,Taycan的最大充電功率可達(dá)270千瓦,電池只需要大約20分鐘就能從5%充到80%。除了保時捷之外,通用也宣布即將上市的電動版悍馬將使用800伏特電池系統(tǒng)。

如今起亞也宣布將在2021年新推出的一款電動汽車上使用800伏特電池系統(tǒng)。今年1月,該公司曾表示,其新款電動汽車的續(xù)航里程將達(dá)到300英里(約482公里)左右,并且充電時間將在“20分鐘以下”。

起亞公司的發(fā)言人表示,出于多種原因,該公司將優(yōu)先在歐洲發(fā)布電動汽車,其電動汽車在美國的銷量將受到限制。但是該公司表示,到2026年,純電動汽車將占其美國總銷量的20%。當(dāng)前起亞僅在美國13個州內(nèi)銷售電動汽車,2019年該公司電動汽車在美國的銷量不超過2000輛。

800伏電池系統(tǒng)將成為未來電動汽車的趨勢。隨著電動汽車?yán)m(xù)航里程突破400英里(約643公里),充電網(wǎng)絡(luò)提供商也開始提供350kW的快充樁,車輛電池系統(tǒng)的電壓也一定要有所提升才能跟上步伐。
責(zé)任編輯:tzh

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12417

    瀏覽量

    234525
  • 充電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    23

    文章

    1391

    瀏覽量

    96331
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    84

    文章

    11067

    瀏覽量

    134861
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關(guān)集成電路,專為800 V電動汽車設(shè)計(jì)

    基于InnoSwitch3-AQ反激式集成電路,旨在滿足電動汽車行業(yè)對高效、安全和緊湊電力轉(zhuǎn)換方案的需求。電動汽車電池系統(tǒng)正逐漸向高電壓平臺(如8
    的頭像 發(fā)表于 05-28 11:42 ?300次閱讀
    Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關(guān)集成電路,專為<b class='flag-5'>800</b> V<b class='flag-5'>電動汽車</b>設(shè)計(jì)

    電動汽車車身焊接技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用前景

    提高電動汽車的生產(chǎn)效率、降低成本以及提升整車性能具有至關(guān)重要的作用。本文將探討近年來電動汽車車身焊接技術(shù)的主要進(jìn)展及其未來應(yīng)用前景。 一、電動汽車車身材料的變化
    的頭像 發(fā)表于 02-24 09:01 ?333次閱讀

    朗凱威鋰電池組點(diǎn)亮未來:光電動汽車與儲能系統(tǒng)的協(xié)同樂章

    當(dāng)光電動汽車與儲能系統(tǒng)深度協(xié)作,奇跡便發(fā)生了。白天,光電動汽車充電,儲能系統(tǒng)儲存余量;夜
    的頭像 發(fā)表于 01-10 15:51 ?542次閱讀
    朗凱威鋰<b class='flag-5'>電池</b>組點(diǎn)亮<b class='flag-5'>未來</b>:光<b class='flag-5'>伏</b>、<b class='flag-5'>電動汽車</b>與儲能<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的協(xié)同樂章

    電動汽車電池11大誤解的解答

    近幾年,電動汽車技術(shù)快速發(fā)展,尤其是其電池技術(shù),本文將探索關(guān)于電動汽車(EV)電池——這一汽車行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個最常見誤
    的頭像 發(fā)表于 11-07 17:18 ?1233次閱讀

    法雷奧與CEA合作開展先進(jìn)的電力電子研究,為未來電動汽車做準(zhǔn)備

    ? 法雷奧與法國替代能源和原子能委員會(CEA)簽署了一項(xiàng)協(xié)議,雙方將在下一代電力電子產(chǎn)品方面開展合作,該產(chǎn)品是未來電動汽車所面臨挑戰(zhàn)的核心。 電力電子設(shè)備是電動汽車電機(jī)控制、能源管理和充電速度
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:00 ?553次閱讀

    淺析電動汽車市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

    摘 要:在政策和全球趨勢的大背景下,我國電動汽車發(fā)展迅猛,已占全球的25.6%。該文介紹了中國電動汽車和充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動汽車的三大關(guān)鍵技術(shù),并統(tǒng)計(jì)了
    的頭像 發(fā)表于 10-16 16:18 ?694次閱讀
    淺析<b class='flag-5'>電動汽車</b>市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

    電動汽車充電樁系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

    摘要: 近年來電動汽車作為新能源汽車中技術(shù)為成熟的受到了人們的大力追捧。但是當(dāng)前充電問題依然是困擾電動汽車產(chǎn)業(yè)將來快速發(fā)展的重要因素之一。因此,本文對電動汽車充電樁控制
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:18 ?1287次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>方案設(shè)計(jì)

    電動汽車市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究及解決方案

    摘 要: 在政策和全球趨勢的大背景下,我國電動汽車發(fā)展迅猛,市場份額已占全球市場份額的25.6%。該文介紹了中國電動汽車和充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動汽車的三大關(guān)鍵技術(shù),并統(tǒng)計(jì)了
    的頭像 發(fā)表于 10-11 13:27 ?972次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>市場及充電站數(shù)據(jù)分析與研究及解決方案

    伊頓電池配置開關(guān)提供電動汽車充電靈活性

    智能動力管理公司伊頓今天宣布,其已與Munich Electrification開展合作,共同開發(fā)和銷售電池配置開關(guān)(BCS),這是一種用于電動汽車400/800
    的頭像 發(fā)表于 10-11 10:37 ?1120次閱讀

    起亞電動汽車明年將接入特斯拉美國超級充電網(wǎng)絡(luò)

    9月25日,國際媒體傳來消息,起亞汽車正式對外宣告,自今年1月15日起,其在美國銷售的電動汽車將全面接入特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了超過16,500個充電站點(diǎn),極大地拓寬了起亞
    的頭像 發(fā)表于 09-25 17:21 ?2240次閱讀

    800V直流電源在電動汽車充電站中的作用

    800 大功率直流電源是電源行業(yè)發(fā)展過程中的一個重要組成部分。它在電動汽車、可再生能源系統(tǒng)、工業(yè)自動化和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的應(yīng)用凸顯了其在現(xiàn)代能源解決方案中的多功能性和重要性。盡管存在安
    的頭像 發(fā)表于 09-24 16:27 ?664次閱讀

    現(xiàn)代起亞人體定向加熱系統(tǒng)革新電動汽車座艙體驗(yàn)

    8月28日,汽車行業(yè)傳來振奮人心的消息,現(xiàn)代汽車起亞汽車攜手宣布,正全力研發(fā)一系列創(chuàng)新的車輛座艙加熱與冷卻解決方案,旨在顯著提升電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-28 16:19 ?1658次閱讀

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分,承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計(jì)、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗(yàn)。以下是對
    的頭像 發(fā)表于 08-06 17:29 ?2926次閱讀

    電動汽車限功率模式怎么解除

    的功率輸出,導(dǎo)致車輛的動力性能下降。 一、電動汽車限功率模式的成因 電池電量不足 電動汽車電池是其動力來源,當(dāng)電池電量不足時,為了保證車輛
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:58 ?4828次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 亚洲午夜精品在线 | 毛片黄色| 午夜视频高清在线aaa | ts人妖系列在线专区 | 伊人玖玖 | 性生活黄色毛片 | 最新国产精品视频免费看 | 一级毛片无毒不卡直接观看 | 黄色片 720p 黄色片链接 | 久久免费观看国产精品 | 欧美三级黄视频 | 狠狠色噜噜狠狠狠狠91 | 国产一级久久免费特黄 | 亚洲日本一区二区 | 天天躁夜夜 | 丁香花五月婷婷 | 中文字幕精品一区 | 亚洲最新| 久久色婷婷 | 国产精品美女一区二区三区 | 99热久久国产精品 | 免费黄色一级 | 男操女视频在线观看 | 午夜久久免费视频 | 天天综合五月天 | 激情五月婷婷网 | 国产精品嫩草影院一二三区 | 亚洲成a人片8888kkkk | eee在线播放成人免费 | 婷婷久久综合网 | 天天色天天爽 | 国产成人啪精品午夜在线观看 | 国产婷婷色一区二区三区深爱网 | 在线观看日本免费不卡 | 亚洲日本高清 | 毛片大全在线 | 国产美女在线观看 | 黄视频网站入口 | 在线免费视频观看 | 国产成人亚洲影视在线 | 成人性色生活影片 |