在倉庫、醫(yī)院和工廠環(huán)境中,有些任務(wù)可能會使工人承受反復(fù)的壓力傷害或疲勞,這些任務(wù)正逐步由移動機器人執(zhí)行。自主移動機器人(AMR)可以在工廠中執(zhí)行負(fù)重任務(wù),在醫(yī)院中運送餐食、藥品和衣物,還可以從倉庫貨架中選擇產(chǎn)品并運輸?shù)街付ㄎ恢谩T谀承┣闆r下,AMR可以填補由于人員缺乏而導(dǎo)致的崗位空缺,而在另外一些情況下,它們則會與人類協(xié)同工作。
機器人制造商正在將更好的地圖系統(tǒng)集成到AMR中,以在工作場所中創(chuàng)建最優(yōu)路徑;配置更好的傳感器,來保護(hù)在同一場所中與AMR協(xié)同工作的人,并找到為AMR充電的最佳方法。
與人和諧共處的機器人
在醫(yī)院環(huán)境中,Aethon公司的TUG機器人可以運送餐食、藥品和亞麻布等。Aethon高級副總裁Peter Seiff說:“從很多方面來講,運營醫(yī)院就是運營一座微型城市,患者有很多需求。”Aethon使用腳本語言編程,將TUG設(shè)置為與人和諧共處。匹茲堡大學(xué)醫(yī)學(xué)中心就使用了27臺Aethon TUG機器人。
Seiff希望建筑師和業(yè)主在設(shè)計醫(yī)院和旅館時,能對AMR進(jìn)行規(guī)劃,以優(yōu)化AMR和人類的活動空間。如果使用機器人帶走舊亞麻布并提供新的亞麻布,醫(yī)院就不再需要洗衣槽和亞麻儲藏室。此外,占地面積也會降低。
TUG機器人很少需要人工備份,但如果需要也沒關(guān)系,Aethon擁有一個云命令中心,可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)機器人,并為公司的800個TUG更新軟件。Seiff說,指揮中心可以遠(yuǎn)程解決Aethon機器人97%的問題,而無需現(xiàn)場支持。
Swift是一種自動移動操縱機器人(AMMR),其功能有點類似于人工訂單揀選器,在倉庫過道中移動,找到合適的產(chǎn)品,取出放到手提袋中,然后將其運到下游進(jìn)行包裝和運輸。
幫助解決工人短缺問題
Waypoint Robotics公司的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Jason Walker認(rèn)為,由于雇主招不到足夠的工人,因此對AMR的需求不斷增長。Walker說:“我們的價值觀是:為我們認(rèn)識、信任和愛的人提供更好的工具。”
Waypoint的AMR運達(dá)現(xiàn)場后就可以開始工作。不需要工程師花費數(shù)周時間準(zhǔn)備,就可以快速上手。它們在工廠里行駛一次,然后就可以繪制出一張地圖用來指導(dǎo)未來在工廠中的行動。Waypoint的Vector(具有300磅和600磅的有效載荷)和MAV3K(最多可以承載3,000磅)兩款機器人可以高效地移動物料。MAV3K可以移動托盤和裝載大量物料,非常適合使用大重量的移動操作。但它不是叉車,因此不能單獨使用。
Walker說,未來AMR的發(fā)展趨勢將具有更多的協(xié)作和集成。“我們已經(jīng)搭建好系統(tǒng),易于與各種第三方系統(tǒng)集成并相互操作。”他設(shè)想來自多個制造商的AMR共同協(xié)作完成任務(wù)。
通過與Wibotics合作,Waypoint采用了一種名為EnZone的無線充電方法:在工作場所的多個地點使用射頻充電。只要接收天線距離發(fā)射天線約一英寸,它就會以滿功率充電,全天都可以充電。
Waypoint正將Enzone產(chǎn)品出售給其它公司。Walker說:“我們之所以這樣做,是因為希望在機器人領(lǐng)域創(chuàng)建一個生態(tài)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn):所有人都能使用同一種無線充電。相較于死守我已經(jīng)獲得的蛋糕,我們更愿意將這塊蛋糕做大做強。”
自主移動機器人使用由Kaarta移動3D掃描儀創(chuàng)建的點云作為主地圖,在雜貨店和其它零售商店進(jìn)行智能導(dǎo)航。使用Kaarta Stencil系統(tǒng),只花費不到1小時的時間,就完成了對這個60,000平方英尺商店的3D掃描。
進(jìn)行更多思考的AMR
IAM Robotics創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Tom Galluzzo表示,IAM致力于幫助公司在倉庫中選檢、包裝和運輸長尾庫存(即少量庫存的物品)。IAM的Swift機器人可以定位商品,使用Flash讀取SKU,抓取包裝并進(jìn)行移動。它由Swift Link服務(wù)器控制,該服務(wù)器與現(xiàn)有倉庫管理服務(wù)器集成在一起。
IAM公司的第一個客戶是Rochester藥店,這是一家大型藥房合作社,需要使用自動化才能在前一天晚上完成第二天需要交付的訂單。Galluzzo說,IAM正在與多個公司進(jìn)行合作,既有零售商,也有健康和美容公司。
Galluzzo預(yù)計,“隨著機器人功能被要求變得更加復(fù)雜,就實施速度而言,可能會有所放緩。“ 他說,在目前的技術(shù)下,AMR有潛力完成多達(dá)80%的思考。這樣,就可以將人解放出來,將精力更多的放到思考運營等具有更高價值的活動上去。”
利用更快、更準(zhǔn)確的地圖
成立于2015年的Kaarta公司,致力于創(chuàng)建實時3D地圖。首席執(zhí)行官Kevin Dowling說,我們基本上是在回答機器人的兩個問題。一是:我周圍是什么?哪個是地圖?然后是,我在哪里?他說,“客戶在零售和工廠環(huán)境中將Kaarta軟件用于AMR。我們只占整個市場的一小部分,但是非常重要的一部分。”
建筑行業(yè)中的某些客戶,使用安裝在AMR腿上的Kaarta設(shè)備來繪制復(fù)雜地形圖。數(shù)據(jù)被上傳到Kaarta的云中并進(jìn)行處理。Kaarta可以創(chuàng)建供機器人使用的地圖,該軟件也可以安裝在機器人內(nèi)部。
除了將Kaarta系統(tǒng)連接到AMR之外,還可以將其連接到手持設(shè)備上,在空間中移動就可以創(chuàng)建地圖。Dowling說:“大型的沃爾瑪商場大約需要花費3個小時才能完成地圖繪制。之后會進(jìn)行一些后期處理,但是可以減少現(xiàn)場時間。”該系統(tǒng)還可以連接到無人機以創(chuàng)建地圖。
MAV3K是最大移動重量為3,000磅的全向自主移動機器人,可以在工業(yè)環(huán)境中使用。
遠(yuǎn)程控制讓人更安全
2018年,F(xiàn)ort Robotics將其業(yè)務(wù)分開,以專注于完善和提供AMR的遠(yuǎn)程安全控制解決方案。
Fort產(chǎn)品營銷總監(jiān)Daria Duda表示,該公司設(shè)計了無線急停和遠(yuǎn)程安全控制系統(tǒng),以防止AMR與人類進(jìn)行危險的互動。該公司在建筑、農(nóng)業(yè)和倉儲市場中銷售這些控制系統(tǒng)。“人們始終需要控制自動化或移動機器人。”她說。遠(yuǎn)程控制技術(shù)可以在現(xiàn)有的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)中實現(xiàn),也可以通過單獨的控制來實現(xiàn)。
移動機器人已經(jīng)具備了抬起、運輸、拾取、打包、感知障礙物以及停止以避免碰撞的能力。來自不同制造商的移動機器人逐漸開始協(xié)同工作以完成任務(wù),開發(fā)人員隊伍也在現(xiàn)有技能的基礎(chǔ)上持續(xù)發(fā)展。隨著能力越來越強,越來越多的AMR會根據(jù)自己的思考執(zhí)行任務(wù),人類員工會繼續(xù)對其進(jìn)行監(jiān)督。開發(fā)人員將充分利用現(xiàn)有優(yōu)勢,不斷改善機器人協(xié)作。(作者:Laura Moretz)
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