隨著環(huán)保議題日益受到關注，新能源產業(yè)獲得迅速發(fā)展，鋰電池等電池產品的應用愈發(fā)廣泛。不斷增長的市場需求與安全需求推動著電池技術的更新、突破，國內外各大電池生產商都在積極研發(fā)新的電池技術，以提高電池續(xù)航能力和安全性能。就目前來看，鋰電池的安全問題依然存在，一些電動汽車自燃事件不時發(fā)生。

在這一背景下，固態(tài)電池的發(fā)展得到越來越多的重視，成為鋰電技術研究的主要方向。與傳統(tǒng)的鋰電池相比，固態(tài)電池在安全性上有更好的表現，不僅具有耐高溫、不可燃等特性，而且能極大提高循環(huán)性和使用壽命。因此，如何能夠在固態(tài)電池領域取得切實突破，對于電動汽車等相關產業(yè)而言將是巨大的利好。

近日，電池創(chuàng)企QuantumScape發(fā)布了新的固態(tài)電池研究成果，其電池可以在15分鐘內充滿80%的電量，正常使用壽命有望達到12年左右。據了解，這種固態(tài)電池關鍵突破是使用陶瓷分離器取代傳統(tǒng)電池中使用的液體電解質，憑借這一變革，QuantumScape的固態(tài)電池一旦投入規(guī)模化商用，或將促使行業(yè)產生新一輪劇變。

值得一提的是，這家初創(chuàng)公司是由大眾汽車和比爾·蓋茨等投資的。

眼下，針對固態(tài)電池的技術優(yōu)勢與市場優(yōu)勢，各國紛紛展開相應布局。在固態(tài)電池的研發(fā)上，日本豐田、本田、日產等車企都有探索計劃，其中豐田早在2008年就已經開始謀劃。目前，我國的寧德時代、比亞迪等企業(yè)以及相關科研院所也同樣在持續(xù)發(fā)力推動固態(tài)電池研發(fā)，爭取實現新的突破。

就當前而言，雖然QuantumScape等少數企業(yè)實現了固態(tài)電池技術的突破，但是距離整體的大規(guī)模商用仍然還有一段路要走。業(yè)內專家表示，在積極發(fā)展固態(tài)電池的同時，也需要認識到其存在的一些不足，通過合理規(guī)劃電池產業(yè)的全面發(fā)展來進行平衡和補充，以滿足市場的多元化、安全性需求。
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