5G不僅于移動通信設(shè)備，對于汽車而言也是一大重要突破技術(shù)。

日前，長城汽車5G車載無線終端獲得了工信部頒發(fā)的“無線電發(fā)射設(shè)備型號核準證”，這是全球首家也是唯一一家達到量產(chǎn)銷售狀態(tài)，并搭載5G的車載無線終端。

據(jù)介紹，該車載無線終端設(shè)備由東軟集團為長城汽車獨家定制開發(fā)，長城汽車具有獨家使用權(quán)。該設(shè)備采用了全新的平臺化設(shè)計，兼顧各個車型的安裝，并融合了FOTA、以太網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)等。

相比現(xiàn)有的車載無線終端，5G車載無線終端依托于5G通信網(wǎng)絡(luò)而來，在通信速度上將于現(xiàn)款車載無線終端拉開較大的差距，能夠?qū)崿F(xiàn)整車更大數(shù)據(jù)的吞吐量，并為更高級別的自動駕駛技術(shù)提供基礎(chǔ)。

此外，5G對于高清地圖的實時傳輸也有很大幫助，在自動駕駛場景下，5G可以為高精地圖的發(fā)布提供很好的通道，捕捉車輛傳感器的信息，上傳道路發(fā)生的動態(tài)信息到云端平臺，在從云端下發(fā)給附近的車輛，提升高精地圖整體的實施性和準確性，為汽車行駛提供更加精準的指引。

利用5G，使用新興技術(shù)的組合，并透過大量的即時消息更新，產(chǎn)生高精3D的地圖信息，提高車載導(dǎo)航的功能。車輛檢測、記錄和共享有關(guān)道路顛簸、坑洼、危險彎道等障礙物的路況訊息，進而建立網(wǎng)絡(luò)化的危險地圖系統(tǒng)，提升智能出行的安全性。

根據(jù)長城汽車官方消息來看，最先搭載該設(shè)備的車型為第三代哈弗H6，后續(xù)長城汽車旗下其他產(chǎn)品也將陸續(xù)應(yīng)用。

責(zé)任編輯：PSY