在12月20日召開的中國聯通2021年工作會議上，董事長王曉初進行了主題演講，最后他表示，“迄今為止，我沒有收到上級部門有關中國聯通與中國電信合并的通知。”也就是說，王曉初再度否認與中國電信合并的傳聞。

早在今年年初，中國聯通董事長王曉初在出席2019年業績發布會時也明確表示：“兩家公司合作非常愉快，沒有太多矛盾，雙方團隊無論是建設部門或是其他部門都在緊密配合，沒有矛盾就不會討論重組的問題。”同時，王曉初表示：未來，中國聯通還將與中國電信積極加強4G室分、機房、光纖、管線等領域的全方位共建共享，進一步提升網絡競爭力和公司價值。

2019年9月9日，中國聯通和中國電信簽署《5G網絡共建共享框架合作協議書》，約定在5G全生命周期、全網范圍內共建共享一張5G精品網。一年來，雙方深入落實新發展理念，大力推進共建共享，5G共建共享各項工作的推進速度、質量、效果均超過了預期。雙方累計建設開通5G基站超30萬站，5G網絡覆蓋擴大至全國所有地級及以上城市，使更多用戶可享受到5G高速網絡服務。

在5G充分合作合力共贏的基礎上，中國聯通與中國電信深入貫徹新發展理念，持續深化共建共享工作，全面整合雙方資源，推動4G共享規模的突破，并加速探索云網融合、傳送網、通信機房、通信保障等全量基礎資源的合作，加強行業協同，擴大共建共享范圍，豐富共建共享內容，進一步提質增效，盤活資源，為推動經濟社會數字化轉型和形成雙循環發展新格局做出更大貢獻！

未來四大通信運營商究竟是合并還是拆分？官方權威解答是：探索推進電信領域網業分離，打破原有的垂直一體化管理模式，實現電信網絡獨立運營和各業務領域的開放競爭。

另外，中國聯通董事長王曉初對電信和聯通在網絡共建共享上表示“成績斐然”。

數據顯示，截至12月初，中國聯通和中國電信已共建共享35萬左右的5G基站，而中國移動目前也已建成5G基站超39萬站。也就是說聯通電信合建的規模已經和移動相當，而這對于聯通電信在沒有共建共享之前是一件不可思議的事。 此外，雙方通過共建共享已節省了700億元，CAPEX預計節省40%左右，OPEX每年節省35%左右。實現了節能降耗，綠色建網，充分凸顯共建共享的資金與成本優勢。 現如今雙方在5G方面已經做出了共建共享的案例典范，這在全球通信市場也是獨一家，成績確實斐然。

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